流淌着运动的血液 实拍斯巴鲁新款力狮
纠错
2010/3/11 14:16:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
仅仅是2.5i车型配备优科豪马轮胎,ADVAN系列是优科豪马高性能轮胎的代表。而其2.0i车型和2.5GT车型则配备普利司通轮胎。
左右对称全时四轮驱动系统(SYMMETRICAL AWD)是斯巴鲁在1972年研发的,其直线型对称排列,相对于其它全时四驱系统而言,其两侧对称平衡、设计简单、低重心的优点都赋予了力狮更强的运动性。2.0i运动版采用LSD中央防滑差速器式,2.5GT采用可变扭矩分配式,其余车型则为主动扭矩分配式。
内饰设计还是以运动为主,银色拉丝装饰质感相当出色,只是仿桃木装饰会让年轻人有些意见。还是银色饰条或者仿碳纤维饰条的全黑内饰更酷更运动。
三辐式真皮方向盘手感出色,银色的三辐装饰很漂亮,巡航定速和音响控制均具备。
2010年11月2日
越野才能玩四驱?悉数多款非SUV四驱车 前言:正如文章标题所反问的那样,一提到四驱我们首先会想到越野车或是城市SUV车型,四驱的诱惑在SUV身上似乎更容易体现一些。如果你开了一辆SUV,朋友见了肯定会先问是四驱还是两驱;而如果你开了辆轿车,我想大多数人会问多少钱,配置如何?操控怎样?其实在国内市场,除了SUV可以玩四驱,多款非SUV类车型同样搭载了四驱系统,它们之中也不乏响当当的操控之王。
【越野才能玩四驱? 悉数多款非SUV四驱车】
所谓四轮驱动,是指汽车前后轮都有动力,可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
优质选择好开不贵 试驾全新力狮2.0DIT
看到全新斯巴鲁力狮第一眼就觉得它又变得好看了,至少比上一代第五代车型好看了太多,当然了提到斯巴鲁你很难不把它与运动性联系到一起,全新力狮依旧提供水平对置引擎/全时四驱系统以及SI-Drive系统,21.98-29.28的售价更是给了我们很大惊喜,可以说是一台好开不贵的优质选择。
相比第五代车型真是秀气了很多,明显整体设计效果变的更加犀利,在动感与务实的设计元素之间得到了很好的平衡,气质方面也更加年轻化。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月11日
血统依旧 斯巴鲁力狮wagon试驾之操控性 早在05年年底试驾力狮三厢版轿车的时候,它精准的转向和扎实的底盘就给我留下了很深的印象,特别是它高速行驶时的平顺性、贴地性。时隔1年半,当我们再一次接近力狮WAGON版的时候,又给了我们一种似曾相识的感觉。只是,这次的它增加了一个后备舱变成了旅行车,它还能够让我们穿越时光隧道,回到过去吗?
上图:旅行版轿车市场来了一位不速之客,它还能像它的三厢版兄弟那样富于乐趣吗? 由于最近一段时间测试了很多日系的中级轿车,它们略显乏味、无力的转向已经让我们慢慢习惯。所以,当第一次摸到力...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月23日
外观上变化不大 2019款斯巴鲁力狮上市
在此次本届广州车展上,斯巴鲁推出了2019款力狮车型,新车共推出3款车型,售价区间为20.48-24.78万元。
斯巴鲁新款力狮 指导售价
车型
售价(万元)
全驱风尚版
20.48
全驱荣耀版
23.48
全驱荣耀版Eyesight
24.78
新款车型在外观上变化不大,雾灯位置的设计层次感更强,也增加了前包围的运动感。在车身颜色方面,新车还以浅黛矿石灰和原野松石绿两种新颜色代替了原有的珠光...
查看全文>> 更多相关>>