不一样的“Tiger”试驾斯巴鲁新款傲虎

    发动机部分

    新傲虎共有2种排量的车型，分别是2.5L和3.6L。其中2.5升水平对置发动机，采用了智能气门提升系统i-AVLS(i-Active Valve Lift System)，搭配纵置链条式无级变速器Lineartronic，带有6速手动模式的CVT无级变速器。这个动力搭配给人的感觉就是平顺，从静止开始踩下油门的那一刻，直至加速至100KM/H都可以用平稳顺畅来形容，很像一只惬意奔跑的Tiger。行驶中刻意突然加大油门，提速也是在平稳的基础上发力，驾驶起来十分舒服。

    3.6升水平对置发动机采用双主动气门控制系统(AVCS)，搭配5前速手自一体变速器，给驾驶者的感觉则是换成了凶猛的Tiger。只需轻点油门，由发动机传输出来的动力一下子会让你喜欢上加速的感觉。深油加速的过程中，感觉整个车身好像一个射出的子弹，完完全全是一个整体在急速行驶，新傲虎上采用的摇篮式发动机托架很好的保证了高速行驶中，由于路面颠簸以及发动机自身急加速产生的对车身的震动减到很低的程度。

    总结：新傲虎从驾驶体验上来说，由两个不同的排量，提供给了消费者两种不同的驾驶需求。森林人是斯巴鲁在国内销量最好的车型，占据了75%的比重。比其“大一号”的新傲虎在空间上更能符合国内消费者的口味，再看其29.98万元的入门级售价想必那些进口SUV和跨界车型都有很大的优势，想必新Outback傲虎必将在国内取得不错的销售成绩。