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非简单计划 上海通用别克英朗GT试驾篇

  纠错  2010/6/30 9:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


[英朗GT 13.77-18.97万]

当时英朗XT以圆润饱满运动风格的外形主打性能车市场,整体感觉明显是一款为喜欢速度的人准备的时尚运动小车。而当我看见英朗GT车型时,它的整体风格就告诉我,虽然其依旧是英朗车型,虽然其采用了性能车所喜爱采用的GT命名,但它更在乎的是车辆的稳重感与大气感,运动风格并不是它所能提供的。


从外观的整体设计上来看,英朗GT的整体风格更加偏向于已经在市场上取得良好成绩的别克新君越车型,厚重、大气的前脸突出了它稳重的性格。在细节上,多辐式的前进气格栅中央镶嵌着悬浮式的LOGO让英朗GT保持了别克车型的家族特点。并且与英朗XT车型相比,英朗GT除了两厢与三厢的变化外,在车辆的前后灯组方面英朗GT也有着一定的变化。

从车辆尺寸来看,作为三厢车型的英朗GT势必要比两厢的英朗XT要大一些,从厂家给出的车型参数表中我们看到英朗GT的车型尺寸为4671毫米/1815毫米/1478毫米,而英朗XT的尺寸则为4419毫米/1814毫米/1487毫米。除了三厢的英朗GT在车长上有优势外,其在高度上甚至还要小于英朗XT,这也许是设计师为了照顾C柱所作出的决定吧。

2010年6月9日

我是“小君越” 实拍别克英朗GT三厢款
     在上海通用别克完成了旗下高级车型君越、中级车型君威的换代之后,并成功的在国内开辟了一个新的细分市场——国产合资品牌轿跑车之后。在2010年里上海通用别克的重要精力将会放在一款名为“EXCELLE GT”的车型上。EXCELLE并非原来的凯越,在2009年开始这串英文在中国有了新的名字——英朗。 三厢英朗GT在外形上与别克新君越极为相似,如果说原来的英朗XT(即两厢英朗)是100%的运动风格呈现出一副轿跑车的架势的话,那么如今的这台三项英朗则完全是符合都市白领人群定位的高档合资车的外形。...查看全文>> 更多相关>>
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