非简单计划 上海通用别克英朗GT试驾篇
[英朗GT 13.77-18.97万]
时间过得很快,我们此次与英朗GT近距离接触的旅程就这样的结束了。在将近一天的试驾中,英朗GT的表现让我对其给予了肯定。而在车辆的定位方面,上海通用一再强调它是一款跨级车型,主打高端家轿市场,而在空间、性能和其他表现方面也都体现出了这一点。
此外,作为别克品牌“全球平台,欧美技术”的最新力作,英朗GT将众多国内家轿市场的产品优点兼容并蓄,让其在设计、性能和安全等方面达到了同级车的较高标准,而这也告诉了我们它并不是上海通用在英朗XT车型上简单的加个屁股而来,也不是简单的两厢变三厢计划,它是上海通用针对那些既要家用也要商务还不时来点速度刺激的消费者所特殊设计的车型。
但说句实话,此次上市的英朗GT与之前的英朗XT相同,价格都有些偏高,对于现在的消费者而言,无论车辆如何只有价格才是王道,看来上海通用在新君威和新君越由于超低定价所取得了成功后,这款英朗他们不打算依靠销量赚钱了。不过从另一方面来讲,如果你对英朗GT车型真的喜欢,这款“小君越”真的可以让你既有面子又不失实用性的话,那么我相信13.77万元的入门价格对于这部分消费者来说也算不了什么,因为毕竟它所能带来的商务气质目前在同级别车型中还是 无人能敌的!
2010年12月20日
小钢炮测试继续中 体验别克英朗XT 1.6T 前言:时间过的可真够快的,眼下我们此次的小钢炮测试专题栏目已接近尾声。在高尔夫6 1.4TSI车型完成测试之后,我们将迎来最后一辆测试车——别克英朗XT 1.6T。虽然GTI车型由于档期的原因未能前来参战,但是作为替补的1.4TSI车型却能与英朗XT车型实打实的拼杀,二者在此次测试的收官之时给我们和在座的各位留下了大大的悬念,那就是到底是谁能够荣获桂冠呢?
首先我们先来回顾一下之前的测试,就先从顶尖性能组开始吧。
随着大众尚酷2.0T的成绩定格在1...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月28日
日常使用没问题 性能实测别克新英朗15T 近年来,涡轮增压车的普及率已经超过自然吸气车型,受制于排放的标准化,大排量自然吸气车型被很多小排量增压车型所替代。上汽通用别克品牌就是其中之一,旗下大部分家用新车均装配上了1.3T甚至1.0T发动机,今天我们就将一台搭载了1.0T发动机的别克英朗15T车型开上测试场,看看它的性能表现究竟如何。
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上汽通用别克新款英朗自去年年底上市以来,凭借着全新的外观设计语言以及下探的售价区间,获得了不俗的销量成绩(2018年8月已取得了月销23411辆的不错成绩...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月14日
树紧凑级标杆!测试英朗XT 1.8L豪华型
[引言]英朗XT绝对是一款热门的车型,但从另一个角度看,它又是一款“慢热”的车型。它可以说是高尔夫6自上市以来遇到的最给力的威胁者,其热度一直与高尔夫6不相上下。但以高姿态出现的英朗XT在价格方面却显得不够平易近人,因此对于待购的买家来说,认识英朗XT又需要一个过程。所以我们此次便拿来了售价18.69万元的顶配车型-1.8L自动豪华型,为大家展示一个完整的英朗XT。
外观:外形设计符合大众审美习惯
如果说英朗GT可以称作“小君越”的话,那么英朗XT从某种意义上来说则更像...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月14日
驾驶体验英朗GT 1.8自动豪华版试驾报告 别克英朗GT是上海通用集团首先在国内推出的一款三厢家用轿车,其使用了和两厢的英朗XT相同的“Global Detal II”平台(通用集团全球化紧凑车型平台)。但由于不同的定位,两车不论是在外形设计还是驾驶体验方面都用着诸多的不同之处,下面笔者就为各位网友带来英朗GT 1.8 自动豪华版的试驾报告。
试驾车信息
试驾场地:城市路况
测试车:英朗GT 1.8L
图 片:薛京城
文 字:薛京城
发动机形式:1.8升直列四...
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