外观时尚操控灵活 睿翼轿跑2.0L试驾篇
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2010/7/13 14:57:00
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内饰:运动风格为主 内饰材质有所提高
睿翼轿跑的内饰使用纯黑配色,在这点上很符合运动型轿车的特点,为驾驶者营造了一个很好的运动氛围。而相比老款马六,睿翼轿跑在内饰的选材及做工上也有了一定的提高。内饰所用的软性材质无论从数量还是质量上较原来都有所增强。
仪表盘和方向盘的设计也运用了很多可以提升运动感的设计元素。炮筒式仪表盘可以说是车上一个很大的亮点,多彩设计让仪表盘在晚上看起来十分绚丽。令人遗憾的是2.0L车型虽然使用了与2.5L车型相同的三幅式方向盘,但却并没有为其安装换档拨片,这多少降低了它的驾驶乐趣。
中控台的造型融入了更为丰富的设计元素。除了黑色的运动元素外,镀铬装饰条的运用为中控台增加了些许科技感。不过我个人并不是很喜欢睿翼轿跑的音响面板设计,虽然按键的触感及旋钮的阻尼用起来还都比较舒服,但其布局总是显得有些空,如果能配上一个大一点的液晶显示屏就完美了。不过目前一汽马自达并不提供原配导航,而在4S店中所谓的原配导航也只是官方指定产品而已。
2010年5月25日
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指导价21.68万 实拍马自达6睿翼尊贵版 之前我们已经对马自达6睿翼至尊版做了实拍详解。众所周知,当今的新款马自达6已经更多的偏向舒适性,号称“史上最强方向盘”和其他高档配置给消费者留下了深刻的印象。
但是在马自达6睿翼车系中还有指导价21.68万低配的尊贵版车型,比至尊版便宜了1.3万。配置没有尊贵版高是毫无疑问的,但是究竟差多少呢?接下来就让我们一起看看这1.3万的差价究竟差在哪了。
首先粗略的看一下外观,尊贵版和至尊版完全相同,就连轮毂造型也是一样,根本不能分辨二者的区别。其实二者的差...
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更运动时尚 马自达睿翼轿跑版到店实拍 在去年(09年)4月12日,马自达推出了旗下新款马自达6轿车,并正式更名为:睿翼。在大家关注的睿翼的同时,也同时关注睿翼轿跑版何时上市。毕竟老款马6轿跑的样子迷倒了众多喜欢轿跑车型的消费者。在睿翼上市近1年之后,睿翼轿跑终于来了。虽然上市时间还没有最终确定,不过可以肯定睿睿翼轿跑将在北京车展前上市。今天,笔者有幸拍摄到睿翼轿跑,下面就让我们一起来看看轿跑版与普通版之间到底有何区别。
首先我们还是先来看看外观,睿翼轿跑版的车身长度同普通版相同均为4755mm/1795mm/1440m...
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人刀一体 试驾2.5升全新马自达6 眼见双黄线与车身距离逐渐逼近,我一边懊恼错估了弯角幅度,另一边则持续含着油门,加大方向盘扭转角度;车头和四只轮胎没有一丝迟疑,即刻随着修正角度,我便安然通过这个狡诈的弯角。
● 那一瞬间我才明白,这就是Zoom-Zoom
一直以来,马自达6便是Zoom-Zoom精神的重要指标:从2002年第一代车型登场,首度揭示Zoom-Zoom品牌精神;到2007年第二代车型问世,宣示着Zoom-Zoom精神的再革新,原厂皆期望由马自达6来唤起车主对于驾驭的纯粹感动。
面对今天...
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