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向年轻化迈进 2011款骏捷新车到店实拍

  纠错  2010/7/19 21:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车门装饰条和门把手较老款有变化,银色把手和深色木纹装饰条与内饰搭配协调。底部的储物格较老款车型宽度有所增加,也更为实用。后排烟灰缸和点烟器已经成为过去式了,没有烟灰缸倒还好,保留个12V电源也行啊。

动力部分有所变化,虽然依旧是1.8L涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机三款机型。但仅是1.8T车型参数没有变化,仍为125Kw/5500rpm,235N•m/2000~4500rpm。而1.8L车型从之前4G93发动机换成现在的BL18L,最大功率95Kw/5800rpm,最大扭矩168N•m/4000rpm(4G93为100Kw/6500rpm,165N•m/5000rpm),虽然最大功率有所降低,但是其输出更为提前。扭矩的变化更是提前了1000转,且还增加了3N•m。1.6L车型变化更为明显,BL16L型发动机能够输出87Kw/6000rpm的最大功率以及150N•m/4500rpm的最大扭矩(4G18为74Kw/6000rpm,134N•m/4500rpm),其输出比老款发动机有着明显变化,很大程度改善了其动力偏温柔的问题。

新款骏捷的价格要比老款车型上升3000元。但它换来的却是外观、内饰的多项改变,以及发动机的更新,笔者觉得这3000元还是值得的。

2010年11月23日

顺应潮流增加跨界元素 实拍骏捷Wagon
       Wagon车型在国内市场早已不是什么新鲜的概念了,例如之前人们熟知的凯越、马自达6,甚至于历史久远的桑塔纳系列,它们都有各自的旅行款车型。即便他们在车内空间方面赢得了不少人的称赞,在市场方面的表现似乎却总是不如它们的三厢版的车型。不过在前不久,作为自主品牌的华晨推出了2011款骏捷Wagon车型,虽然在外观方面大量借鉴了三厢车型的风格,但是在车体方面却增加了不少的跨界元素,令人感觉更能顺应时下潮流。     外观方面,2011款骏捷Wagon大体上延续了三厢版的设计雏...查看全文>> 更多相关>>
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