坐享极致顺畅!试驾吉利帝豪EC7-CVT版
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2010/8/2 20:20:00
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帝豪EC7-CVT配备了shift lock换挡器的锁止机构,在发动机无法启动的情况下,按下此牛可以将变速杆强制挂到其他档位,装备理由主要是为了在需要拖车或推车的时候可以更加便利。
EC7为使用者提供了全车真皮座椅,座椅的软硬程度比较适中,主驾还配备了腰部支撑调节,调节旋钮略微靠后。头部靠枕可以前后调节,使用者可以根据自己的需要调节腰部支撑以及头部靠枕的角度。八向电动调节在此级别车上也实属难见,EC7在配置方面表现的还是很厚道的。
前排有大量的储物空间用于储物,手套箱、手扶箱、以及车门储物槽的空间都比较大,可以满足日常储物只用。司机位置的个人储物空间略小,仅能放入手机。
EC7的后排提供了中央扶手,里面配备了两个杯托。模具的口径做的比较大,导致放矿泉水瓶大小的瓶子会发生摇晃的现象。放大一点的杯子之类的物品比较合适。
通过对帝豪EC7-CVT版的试驾,我们首先要肯定的就是吉利汽车在为国人谋福利这一方面所作的功课。CVT变速器较普通自动挡更节油、更环保、也更舒适,EC7能够配备CVT变速器可谓是众望所归。EC7在各方面的表现都很出色,如果在一些细节方面能够更加注意,它的前景是十分可观的。
2010年3月12日
全面提升!实拍吉利帝豪EC718手动豪华
帝豪是吉利集团推出的新品牌,而帝豪EC718为其品牌的第一款产品,为了树立吉利的中高端形象,吉利集团在帝豪EC718上下了不少功夫,从外观到内饰,较以往吉利车型都有了大幅提升。至于能否真正树立中高端形象这要有市场决定,而可以肯定的是,帝豪EC718的品质确实有了不小的提升。
帝豪EC718的外观非常大气,还摆脱了国内自主品牌早期的模仿痕迹。车辆整体感很强,镀铬中网加上黑色饰板很吸引眼球,据说这是未来帝豪家族式脸谱。
从车辆尺寸上不难看出,帝豪的定位为紧凑型轿车,而这也和风神S30...
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由内到外17项升级 实拍帝豪2013款 EC7 吉利帝豪2013款EC7于3月20日在天津正式上市,帝豪EC7系列自2009年上市以来,三年半的时间里累计销量突破35万辆。这次2013款在安全、智能、舒适、服务、设计等进行了17项升级,加入了3G智能车载系统(G-netlink)、爆胎监测系统(BMCS)、定速巡航(CCS)等多项人性化配置。
外观:小细节融入流行元素
帝豪2013款EC7的体积没有变化,长宽高仍为4635mm、1789mm、1470mm,轴距为2650mm。外观的变化主要体现在一些细节上,最明显的就是...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月25日
“狠角色”实拍图解吉利帝豪三厢/两厢 放眼整个车市,总有那么一些“闷声发大财”的车型,平时不显山不露水好像很难受到大家的关注,只有当你看到它们的销量的时候,才会发现那绝对是一个相当恐怖的数字。我们今天的主角吉利帝豪就是这样一个“狠角色”,2013年它的销量就达到了19万台,超过了不少合资品牌车型。说到帝豪大家可能有些一头雾水的感觉,这个原先的品牌名,现在只属于一款车型,也就是现款帝豪EC7即将上市的改款车型。即将上市的帝豪变得更加精致,新增的1.3T发动机也让它更富竞争力。
● 外观细节设计更加时尚
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自主品牌紧凑型的领头羊 实拍新帝豪EC7 2013年自主品牌紧凑型车的销售冠军是谁?2014年到今自主品牌紧凑型车销量领先者又是谁?其实这两个问题的答案只有一个,那就是帝豪EC7。在刚过去不久的2013年,帝豪EC7一共销售了193210台,位居国内紧凑型车销售排行榜的第11名。在高手如林的国内紧凑型车市场,帝豪EC7能获得这样的成绩,表现确实让人欣喜,但这样就足够了吗?我相信吉利汽车并不这样认为。于是,在2014北京车展上,它为我们带来了2014款帝豪EC7 1.3T车型。
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