优雅与野性结合 实拍英菲尼迪G37敞篷!
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2010/10/11 16:08:00
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大名鼎鼎的
英菲尼迪G37四门轿车版早已在众多车友心中留下了暴走机器的“坏”印象,不过与其动力系统完全相同的敞篷版则不同。硬顶敞篷的设计本已为其增添了几分唯美,再加之英菲尼迪家族特有的曲线设计更是让其尽显优雅之美。相比之下,其竞争对手
雷克萨斯IS300C则要平庸很多了,接下来让我们一起走进这个美丽的猛兽吧。
优雅中透出一股杀气
英菲尼迪品牌车型向来都非常注重设计,并且对曲线的拿捏总是那样的恰到好处。G37敞篷版在车身尺寸上和四门轿车版有着一定的不同之处,长4660mm/宽1852mm/高1400mm这三组数据中只有宽度要比普通版略长73mm外,其余尺寸均有所缩减。从车头看去家族式的镀铬中网没有任何变化,只是下侧缺少了轿车版上带有镀铬装饰的前雾灯显得有些无神。合金轮辋的样式也经过全新设计,没有采用轿车版上的三股五幅式。
随着时间的推移,品牌沉淀到一定程度后英菲尼迪拥有了自己特有的家族式中网。其由6条曲线组合而成,它已经成为英菲尼迪品牌车型最显著的标志。大灯的设计和四门版车型相同,两侧与轮眉平行的样式有效的增强了车头部分的整体感。向后延伸的设计让整车即便是静静的停在那里,也会给人一种犹如运动中的视觉效果。
作为一款豪华运动型轿车而言,无骨雨刷的使用自然是理所应当。但由于物理特性,在硬度上明显不足的它会不会在暴走的时候不给力呢?这个只有试过才知道了。在后视镜上我们并没有见到那个代表着时尚感和安全性的转向灯,这样的做法可能会让部分消费者心理不舒服了。双曲率后视镜的使用会在行驶中的并线带来一定的帮助。以运动性能为设计导向的普利司通博天族系列轮胎成为G37敞篷版的战靴,光看看它前225/40R19后245/40R19的轮胎规格就知道在视觉冲击上有着不俗的表现。
车尾部分并没有由于车头的精雕细琢而草草收工,同样耐人寻味的设计同样精彩。不规则形状的尾灯和镀铬扰流尾翼的组合成为上半部分的精华,再低头看去双侧双出的排气更是有些摄人心魄的感觉。
总结:虽然G37敞篷版车身大部分都被优雅的线条所覆盖着,但是多幅合金轮辋以及镀铬扰流尾翼和双出的排气依然在时刻向我们传递着它有一颗狂野的心。
2010年5月12日
一级危险品!2010款英菲尼迪G37试驾篇 前言:在接手这辆英菲尼迪G37之时,我心里便问自己在写稿时该以如何心态面对这款车呢?从职业角度来讲我应该很客观地去看待这款车,可从个人角度来说我无法否认对G37的喜爱,所以请各位读者谅解我心中的天枰此时稍稍地有一些偏了。
说起英菲尼迪G37,自然不能忘记它的上一代车型,从G35开始我便欣赏这个造型优雅的运动型轿车,当然还有那个催动该车飞奔的VQ35发动机。到了现在,G系列更换上了动力更强劲的心脏——VQ37发动机,所以名字也由G35升级到了G37,还有不能忘的就是为了拉近与消费者...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月5日
“飞翔”般的追风 试驾英菲尼迪G37CC 英菲尼迪,一直以来都以宣扬其出色的运动性能而闻名遐迩。而一说到运动型轿跑车,很多人都会对电影里,那些开着敞篷车兜风的镜头情有独钟。自然,英菲尼迪也不会轻易放过这样有“魅力”的车型,“G37CC”便扛起了这面大旗。此次,小编就带领大家一同体验一把“飞翔”般追风的感觉。
外观篇:跑车造型 无论敞篷与否同样大美
说到外观,英菲尼迪G37CC可以当成两部车来看待,敞篷与不敞篷给人的感觉完全不同。但车身流线型的设计,使得你找不到一丝“破绽”,一开一合之间领略不同美感。
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月9日
入门级的运动车 试驾2013款英菲尼迪G25
英菲尼迪的G系列一直是日产豪华品牌的领军人物,在未登陆国内前就一直以大排量和操控性征战豪华运动中型车市场。而作为英菲尼迪入门级运动车型,G25的配置及驾驶乐趣并不输于G37,动力完全可以满足城市行驶需求,而售价却更加亲民,也让更多喜爱G37的人把目光投向了它。
相比上一代车型,2013款的英菲尼迪G系列车型并没有大的变化,只是增添了一些关于提升燃油经济性的配置。2013款车型增加了发动机怠速控制和制动力能量回收系统,轿车更换了节能环保轮胎,Coupe车型增加了燃油泵控制模块,这一系列的...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月13日
运动性能出众!静评英菲尼迪G37-Sedan 由于很多人对英菲尼迪的认知甚至还停留在“无限”时代,可见英菲尼迪这个日产高端品牌在国内的销量并不可观,不过不可否认的是,无论是外形,还是内饰整体配置,英菲尼迪G37-Sedan都体现出了豪华车应有的水准,而且论及性价比,英菲尼迪G37同样有一定的说服力。
运动性能出众 静态评测英菲尼迪G37-Sedan之外观篇 [英菲尼迪G系 38.8-73.41万]
2010款G37相较老款外观有一些变化,不过依然充满动感
老款的G37外观给人留下了凶狠强势的印象,而2010款G37在原有车...
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