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一级危险品!2010款英菲尼迪G37试驾篇

  纠错  2010/5/12 21:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

前言:在接手这辆英菲尼迪G37之时,我心里便问自己在写稿时该以如何心态面对这款车呢?从职业角度来讲我应该很客观地去看待这款车,可从个人角度来说我无法否认对G37的喜爱,所以请各位读者谅解我心中的天枰此时稍稍地有一些偏了。

    说起英菲尼迪G37,自然不能忘记它的上一代车型,从G35开始我便欣赏这个造型优雅的运动型轿车,当然还有那个催动该车飞奔的VQ35发动机。到了现在,G系列更换上了动力更强劲的心脏——VQ37发动机,所以名字也由G35升级到了G37,还有不能忘的就是为了拉近与消费者的距离,英菲尼迪G系还推出了更加实惠的G25。

    2010款英菲尼迪G37与G25这两款车,在上市之初的试驾活动时,已经和全国的媒体以及读者见过面了,当时是由我的同事筱白去的,但当时媒体过多以及时间有限,并不能细致的感受这两款车型。此次单独将2010款G37试驾车借来,也是为了更好地感受它,虽然G37早在08年底就已上市,不过2010款G37在外观上又有了些值得一看的变化。

2013年8月5日

“飞翔”般的追风 试驾英菲尼迪G37CC
    英菲尼迪,一直以来都以宣扬其出色的运动性能而闻名遐迩。而一说到运动型轿跑车,很多人都会对电影里,那些开着敞篷车兜风的镜头情有独钟。自然,英菲尼迪也不会轻易放过这样有“魅力”的车型,“G37CC”便扛起了这面大旗。此次,小编就带领大家一同体验一把“飞翔”般追风的感觉。 外观篇:跑车造型 无论敞篷与否同样大美 说到外观,英菲尼迪G37CC可以当成两部车来看待,敞篷与不敞篷给人的感觉完全不同。但车身流线型的设计,使得你找不到一丝“破绽”,一开一合之间领略不同美感。 ...查看全文>> 更多相关>>
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