更加的偏向商务使用 试驾进口起亚凯尊
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2011/3/14 14:14:00
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在前门上,我们可以找到座椅两项记忆功能按键,这与豪华车的设计位置十分相似。除了车门储物空间外,凯尊的手套箱同样很能储物,一瓶1.25L的大饮料可以很轻松的放入。
起亚凯尊的手刹没有采用科技感较强的电子式设计,而是采用的是脚踩式手刹设计,在实际使用过程中十分方便。油门和刹车踏板为橡胶材质,面积较大。刹车踏板过硬,与实际反应有明显差距。
起亚凯尊的座椅绝度可以称得上是舒适,透气面料的真皮和柔软的填充物保障了座椅的品质。驾驶员座椅电动8向调节,以及靠背的电动支撑控制按键。
起亚凯尊后排座椅同时具备了“控制”功能。后排中央扶手集成了音响、空调、座椅加热和电动遮阳帘的控制,按键做工十分精细。商务车比较注重的便是后排乘员的功能性配置,凯尊在这一点做的还算到位。
在超长轴距的保证下,凯尊的内部驾乘空间得到了充分的保障。1米83左右的人员坐在前排和后排都不会感到拘谨,后排腿部空间更是尤为值得称赞,只是头部空间并没有想象中的那么宽敞。
通过我们对进口起亚凯尊的一些简单介绍,相信大家对这位K5的“大哥”也有了一定了解。在此价位的进口车当中,无论外形设计还是功能配置,凯尊表现出来的都很让人满意,在这些优点面前,细节方面的不足也就显得不那么明显了。
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