改变对韩国车的印象 试驾第八代索纳塔
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2011/3/16 13:02:00
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动力:低扭强劲、变速箱给力
作为一款偏运动的中级轿车,第八代索纳塔的调教在舒适与运动之间做了最大限度的平衡,底盘以及悬挂的调教更像是一款欧洲车,同时助力转向力度轻盈,从而形成了一种介于欧系和日系车型之间的独特风格。
第八代索纳塔2.0L车型低扭较强、起步迅速,高速时动力只能说够用,但只要脚下稍微向油门施力,变速箱便会聪明的调整,响应十分迅速,通过降低档位来提升动力输出,所以并不会让你感觉到明显的动力不足,由此看来、一台优秀的变速箱对于车辆性能的发挥将会起到至关重要的作用。
两种车型在起步过程中的差别并不十分明显,高速驾驶时,2.4L车型要更加平顺和从容。
能够有如此出色的动力表现,这台六速手自一体变速箱功不可没,换挡拨片响应迅速,非常富有驾驶乐趣。
编辑总结:
从一点也不喜欢到挑不出毛病,我的转变令自己也相当吃惊,抛开其他因素不说,第八代索纳塔在品质和综合性能上都没有问题,丰富的配置更可为其加分,但考虑到品牌因素,恐怕就要打一定折扣了,另外如果能够有一个合理的价格,这款车还是值得选择,让我们一起期待4月8日上市的到来。
2011年3月17日
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[索纳塔YF 未上市]
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