综合油耗仅有7.9L 解读蒙迪欧致胜上市

    换芯后的致胜虽然动力性能不容小视，但是其主流的定位仍不是运动型轿车。基于其致胜空间的优势和外形的特色，新的致胜2.0T仍是以商务客户及家用客户为主要目标的。

【新款蒙迪欧致胜】

    长安福特官方对他们的客户是这么认定的“福特蒙迪欧-致胜目标用户定位于成功人士，他们拥有天生的自信与果断，具备前瞻的眼光，十分清楚自己的选择——他们有着低调的张扬，品味不凡；他们有着积极的生活态度，重视家庭和友情。他们需要的不再是传统意义上沉稳、中庸、保守的轿车，而是与他们的工作、生活状态密切相关、能够彰显自我且兼顾商务和家庭用途的个人座驾。”

【新款蒙迪欧致胜】

    谈到竞争对手，目前国内主流的涡轮增压中级车应该是致胜2.0T最主要的竞争对手，例如2.0T的迈腾和2.0T的新君威。和竞争对手相比致胜2.0T车型有优势同时也有其不足的地方。

【竞品君威】

    致胜2.0T车型最大的优势莫过于自身所搭配的发动机，发动机上一页我们已经介绍过，这里就不多说了。除了发动机外，致胜2.0T的另一优势就是性价比，君威2.0T的最低价格为25.89万元，迈腾2.0T的最低售价为25.18万元，而致胜2.0T的入门车型比对手便宜了5万元！

【竞品迈腾】

    谈到不足，前些年消费者对致胜已经形成了一种固有的印象，现在致胜2.0T车型在动力上已经有了改变，但是仍需要一个让消费者了解的过程！同时相比迈腾、君威、雅阁、凯美瑞等主流B级车，致胜在美誉度方面还有提升的空间。

    总结：致胜2.0T面对市场不是采用“以不变应万变”，而是积极的适应市场，推出消费者喜欢同时性价比又突出的产品！致胜2.0T上市后肯定会对这个级别的中级车市场带来不小的冲击，我们欢迎有竞争力的产品，致胜2.0T的后续表现如何，我们拭目以待！