好戏就要上演了 详细试驾英菲尼迪M25

　首先是加速测试，我们将车辆的动态控制系统调到SPORT+模式。车辆在起步阶段的姿态保持还算不错，车头只有略微的抬高。经过三次换挡后，英菲尼迪M25完成了破百的任务。最好加速成绩为9.10秒，这个成绩还是较为出色的，超过了我们的预期。

　　刹车测试中，英菲尼迪M25表现良好，39.16米的成绩比较令人满意。值得说明的是在制动过程中的最大G值达到了-1.075，车头出现前倾现象但并不明显，整个车身姿态保持的都还不错。

　　良好的底盘调校让英菲尼迪M25在桩间表现非常活跃，方向盘的指向也很精准，力度恰到好处，没有丝毫拖泥带水的感觉，车辆的侧倾始终保持在可接受的范围之内。

　　怎么样，现在对这款具有运动精神的商务轿车有了更深入的了解了吧，英菲尼迪品牌特立独行的造车理念让我们看到了原来商务车也可以如此具有驾驶乐趣，也许对于城市中激烈的并线显然它并不擅长，毕竟车身长度在这里摆着，M25适合偶尔能够放肆一下心情那种驾驶状态的人们。当然，对于其商务车定位的本职工作，M25完成的也很出色。