霸气得以延续 试驾东风日产新骐达1.6L
东风日产正在不断更新平台,新阳光采用全新的V平台,而这款全新的骐达则采用B平台,以平台化的概念来说,平台的更换并不单单是轴距、车身尺寸的变化,即使底盘结构没有根本性的改变,其传达的信息与反馈都会完全不一样。B平台相对于V平台来说,造车成本更高。换句话说,新骐达的底盘成本比阳光高。虽然新老骐达的悬挂结构相同,同为前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬挂,但是实际的行车表现却有很大的差异。当然,这也是潜在买家和老骐达车主最好奇的问题。
整体来说,新骐达的底盘舒适性向前迈进了一步,前后悬挂的行程没有加长,但是头段变得柔软了一点,支撑的出现行程也往下调低了,使得头段吸收路面的震动能力强一点,悬挂的贴地性也更好,即使后悬挂为非独立悬挂,但得益于比老骐达舒适的调校取向,震动经过悬挂和座椅的削弱后,后排的弹跳感也没有那么强,甚少听到悬挂传达到车架的响声。另外,轴距加长100mm后的新骐达,底盘的刚性没有下降,相反其隔音的能力加强了,虽然走过沙石路面依然可以听到沙石敲打底盘的声音,但相较于老骐达来说,声音变得沉闷,音频没有那么清脆,感觉就像增加了隔音棉一样。据厂家说,新骐达的底盘刚性是按照1.6T发动机设计,换句话说,搭载1.6自然吸气发动机完全可以胜任。
1.6T的车型在今年的上海车展上露面,而且马力接近200hp,很让人动心。遗憾的是,本次试驾仅有1.6自然吸气车型。不过,代号为HR16DE发动机的来头也不少,采用DIS双喷射系统,在一个气缸内安装两个喷油嘴,以保证更优异的可燃混合气。在进排气都配置上C-CVT连续可变气门正时智能系统下,最大马力比老款骐达高17hp达到126hp/5,000rpm,最大扭力与老款差不多。不过,最大扭力的爆发比老款提前400rpm。对于家用车来说,低转扭力的输出更显重要。
变速器方面有手动和CVT无级变速器的选择。实际上,这款5挡手动变速器与老款没有太大的差别,挡闸带有吸力的特点依然保留。2、3挡和4、5挡之间的齿轮比较疏的特性也没有更改。在发动机技术上,阳光与新款骐达都注重节油,不过,骐达的主减速器的配备更为合理,所以在动力性方面比阳光优异。对于新骐达来说,手动变速器给予人动力更强的错觉,是的,这错觉来源于推背的感觉。事实上,CVT无级变速器也能达到相同的加速效果,从官方发布的0-100km/h看来,CVT比手动变速器快0.2秒。
2011年5月27日
内饰以及动力改进不少 实拍新日产骐达
东风日产骐达在国内紧凑级两厢车市场的表现一直较为抢眼,而这款车也成为了东风日产旗下最为重要的车型之一。全新一代日产骐达将于5月28日正式上市,新款骐达与老款相比不仅从外观上有着很大的变化,在内饰以及动力方面都有大幅度的升级。下面编辑将会为您详细解析这款全新一代日产骐达。
●外观时尚、动感富有活力
新骐达的车身尺寸在老款车型基础上除车身高度有所降低以外,长、宽都有所增加。新骐达的长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm,在车辆高度上也由原来的1535mm调整为152...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月16日
首款国产的日系涡轮增压车 骐达GTS评测 GTS,这枚彰显高性能本质的徽标,烙刻于一辆A级车上。是宣传噱头还是名符其实?在中俄蒙交界的满洲里,作为首款国产的日系涡轮增压车,新一代TIIDAGTS将如何验证自我的含金量,拭目以待。
说起日系高性能车型,最先被提及的往往都是日产的GTR系列.被标榜为“战神”的它几乎被每位头文字D的拥趸簇拥牢记.如今的R35能让人肾上腺素急升,可惜高昂的价格注定它依旧只能被大部分人顶礼膜拜。还好,全新TIIDA GTS的出现,让你拥有了体验日产驾驭激情的可能。
在此我们应当感谢东风日产,因为日系品牌的国产...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月1日
百公里加速7.9 动态测评骐达1.6T手动型 这么一台长的肥肥胖胖、1.6排量的日系车,百公里加速成绩7.9秒,我想量产家用车里扮猪吃老虎的典型代表非它莫属,如果你在路上被不明身份的骐达瞬间甩开老远,别诧异,那肯定是1.6T,搞不好还是台手挡的。
动力总成介绍过很多次了,请点击文章末尾的链接查看,还是来聊聊驾驶感受吧。开着它最喜欢干的事情就是超车,有点不知天高地厚,我明白比它快的车多得是,但一个憨态可掬的胖子也可以移动的这么快,跟练过轻功一样,汽车界的洪金宝,少见。这种感觉很有诱惑力,让人总是有踩油门的冲动。你能想象旁边那些...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月20日
颇具具运动特质 驾驶体验日产新骐达1.6T
新骐达是目前紧凑级市场上首台匹配涡轮引擎的日系车型,其搭载的MR16DDT 1.6T引擎可谓是日产手上的明星产品。正因为这台引擎的引入,让新骐达的宣传方式发生了转变,老款骐达是一台以空间和油耗为卖点的日系家庭车,是一台称职的代步工具。而新骐达则借助1.6T引擎推出运动化的GTS版本,不仅提供CVT版本,还提供一具更具运动特质的6前速手动波箱。
【NISSAN MR16DETT 1.6L涡轮引擎】
新骐达有一台毋庸置疑的好引擎,但是借助这台引擎,骐达就真的变得运动了么?笔者带着...
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