十足的狂野与激情 试驾英菲尼迪M系列
作为日系超豪华三叉戟之一,英菲尼迪带给我的感觉可谓是最独特的,这不仅是因为该品牌车型的韵味非常独到,再有就是全系车型所蕴含的强大运动性能。相对雷克萨斯和讴歌,似乎你能够在英菲尼迪上面体会到更多更浓烈的美国味道,特别是该品牌车型宽大的设计以及近乎狂野的样子,因为你可以通过每一个系列车型的面容去细心品味,这种感觉很有意思。
作为英菲尼迪家族的后生军,M系列登陆我国境内的时间并不长。之所以要引进M系列,除了进一步巩固英菲尼迪品牌的产品阵容,最主要的一面是要诠释高端与豪华以及英菲尼迪式的大气与豪迈。M系列身上散发着纯正的美式风情,本来嘛,该品牌的第一大目标之国就是那里,而美国的本土文化造就了英菲尼迪十足的狂野与豪情,而M系列恰恰很“标准化”的传承了这种美国概念。
在所有英菲尼迪车系中,M系列可算是诠释豪华尊贵的代表车型。与传统的豪华旗舰车型不同,英菲尼迪M系列没有天生赐予的“大个子”,是属于绝对美式的健壮体格,“肌肉”遍布全身,车头部位实在明显。总的来说,与当今更多采用直线的修饰手法完全不同,M系列优雅的曲线正是为M车型的独到之处,小小的车尾扰流板以及排气尾管的造型从侧面能够反映出M系列内敛的一面。
总体而言,英菲尼迪M系列的外在特点还是比较显著的,尤其在车头部位。一方面,M系列的车头很长,看上去着实有一种GT运动型房车的韵味在里面。另一方面,发动机盖两端圆圆的隆起部分可视作M系列的标志,同时这种设计也能在一定程度上诠释力量感。家族式的前格栅在这里变得更大,它与整车的曲线设计相结合,不失是一种另类的绝配。
2009年1月6日
兼备舒适运动 试驾infiniti英菲尼迪M35
测试车型
Infiniti英菲尼迪 M35尊尚版
车型售价
59.30万元
测试时间
08年3月26
测试里程
50公里
测试路况
城市综合道路
温度
17摄氏度
风力
2级
从北京到杭州,好像时间一下快进了1个月,眼前的花草树木从冒出小嫩芽到长出绿叶;从含苞待放到争奇斗艳。不过再美的花这次也只能当陪衬,因为主角是infiniti英菲尼迪M35。从八十年代中期的初次市场调查...
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入乡随俗 分析英菲尼迪M 长轴距版车型 加长与不加长的意义,在中国汽车市场也许会直接演变为好卖与不好卖的差别。奥迪A6率先加长,宝马和奔驰紧随其后,于是在A6这块细分市场上,形成了德系豪门三足鼎立的局面。而作为挑战者的英菲尼迪显然很想改变现有的格局,除了不断加快新产品导入外适时地进行一些顺应中国市场的产品改进,当然也是非常重要的,豪华旗舰座驾M推出长轴距版车型便是这一妥协的典型代表。
英菲尼迪显然对M在中国市场的表现不太满意,尤其是在几个老牌对手销量稳中有增的大环境下,M的表现实在是有些萎靡。原因似乎也显而易见,2900mm的轴距加...
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入门型号价格接近50万元 英菲尼迪M25L 英菲尼迪公布了M长轴距版车型的价格,竞争者们可以高枕无忧了?
英菲尼迪长轴距M轿车《座驾car》上个月的封面车型。就像对杂志封面明星充满了好奇,人们自然想知道英菲尼迪M25L身价几何,这个答案刚刚揭晓——6款车型,入门型号M25L舒适版定价49.8万元,顶级的M35hL奢华版混合动力车型价格是81.8万元。
有关“豪华”,英菲尼迪如何定义?
有几栋价位和设计风格都相近的房子,哪个最豪华,大多数人会马上回答“最大的那个”;同样的问题,换做选择一散豪华轿车时,人们却往往不这么想了。英菲尼迪的产...
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三项全能 对比试驾三台大型四门豪华车 对于这三台价值不菲的大型四门豪华房车,总有人会问他们使用混合动力系统意义何在?省下一点油钱却牺牲性能,值得吗?为此,我们将这三位选手请到了田径场上,进行一场三项全能比赛,看看谁的耐力最强、弯道技术最好、发挥最稳定。至于他们谁能笑到最后,请往下看。
一款混合动力车型的价格通常要比他的普通版本高出一截,其所节省的燃油费用和高出的这一截价格之间关系微妙:经过一番计算,我认为对于一辆紧凑型轿车来说,混合动力版本更加经济。但对于一辆大型豪华四门运动房车来说,音乐厅级别的音响、碳-陶瓷刹车系统、排量更大的...
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