传奇 官图解析2012款Jeep大切诺基SRT8
作为Jeep品牌70周年的献礼作品,历史上动力最强、科技装备最先进的高性能Jeep——2012款Jeep大切诺基SRT8再适合不过,大切诺基SRT8继承了Jeep品牌70年的历史积淀以及传奇般的越野能力,如今在克莱斯勒SRT部门的手中,又嵌入了高性能的标签。SRT所追求的是一种全天候、全路况都能随时发挥超凡驾驶感受的属性,这其中就必然包括高功能性、高性能导向性设计、顶级驾控感受、树立业界标杆的制动性能。2012款Jeep大切诺基可谓是将这些属性融于一体。
[大切诺基 53.99-78.99万]
强调进攻性和功能性的造型设计
Jeep大切诺基SRT8如同其他高性能车型一样,有着相比普通版车型更具运动特质的外观设计,车身降低1英寸并且加入了SRT专属的部件。
一体式前脸包含了多功能LED昼间行驶灯,与车身同色的亮红色保险杠与黑色中网堪称绝配,镀铬饰条的加入仿佛猛兽嘴边突出的獠牙,展示出不怒自威的进攻性。同时这“獠牙”的背后也是为刹车提供冷却空气的风道入口,与发动机盖上的两个开口都是功能性与进攻性设计的完美融合。
车身后部,SRT的高性能基因依旧显而易见,尾门后窗上的小型尾翼能够有效减小空气阻力并提升下压力。4英寸的双出高流量排气管镶嵌在一体式双色后保险杠,保险杠同时又兼作气流扩散器。
赛车灵感及功能性内饰
作为Jeep的旗舰车型,大切诺基强调豪华内饰应该不过分,2012款的大切诺基SRT8则在豪华的基础上,加入了赛车灵感科技以及SRT专属配置。
2014年7月20日
血液中流淌的运动狂热 2014大切诺基SRT
2014款Jeep大切诺基SRT将会采用一台出色的TorqueFlite八速自动变速箱。或许正是有了它的帮助,14款大切诺基SRT将成为迄今为止该系列SUV中最抢眼的一台。
与其他标榜运动版SUV只改外观换汤不换药做法完全不同的是,SRT始终没有忘记自己血液中流淌的运动狂热。从独一无二的SRT方向盘到中控台上的弹射起步按钮,再加上295/45的性能轮胎、极具包裹性的前排座椅、霸气十足的排气管设计,SRT无时无刻都在提醒你它绝不是一台普通的买菜车。
尽管大切诺基SRT不...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月26日
心血来潮偶尔撒野 测Jeep大切诺基SRT8 每天码字卖命换口粮的编辑,却要替土豪们操心买什么车,这件事听起来真挺可笑,因为我实在没法揣测土豪们的心理。如果说我还能理解花五十万买大切,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器,代价是要多花一倍的价钱。
SRT8带来最直接的快感,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望。不过因为坐的比较高,速度感不如那些贴地者强烈,还没怎么着呢就破百了。这大概就是SRT8的魅力,很难说值...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月6日
百公里4.9秒你信吗 实拍新大切诺基SRT8
4.9秒的时间,咱们都能做什么呢?可以慢慢品一口咖啡、可以简单的想一下做完这件事马上还要做什么?也可以站在一个地方静静的发呆。同时4.9秒也可以令一台车完成从0-100的加速。这就是售价为119.99万元的全新大切诺基SRT8。
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一体式前脸包含了多功能LED昼间行驶灯,与车身同色的亮红色保险杠与黑色中网堪称绝配,镀铬饰条的加入仿佛猛兽嘴边突...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月17日
再一次化障碍为热爱 Jeep大切诺基SRT8 5秒钟能做什么?或许只是一个哈欠,而Jeep大切诺基SRT8已经从静止加速到了100公里/小时。在证明了自己翻山越岭和城市悠游的本领之后,Jeep又试图证明自己同样可以肆虐赛道
SUV挑战赛道?别开玩笑。可Jeep确实是这么打算。印象中还没有SUV在上赛道挑战最快圈速,而Jeep大切诺基SRT8的成绩是2分38秒。这是一款以大切诺基为基础打造的超强公路SUV,克莱斯勒希望借由它来挑战Cayenne Turbo、BMW X5M、ML63 AMG和揽胜运动版。除了揽胜运动版,其他四位都跻身5秒俱乐...
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