一寸长一寸强 实测新迈腾1.8TSI尊贵型

相比外观大刀阔斧的变化，内饰的变动要小不少。新迈腾内饰整体布局与老款基本相同，仪表台上方的环形软质材料形状都和老款相同。不过整体配色发生了变化，上部黑色，下部和座椅颜色介于浅灰和浅棕色之间，复色搭配很显档次。

在老款上饱受诟病的假桃木装饰片不复存在，取而代之的是仿金属拉丝和黑灰色木纹装饰，无论是质感和装配工艺都有提升，再没有内饰异响的问题。中控台音响控制采用RCD510，在CC上就已经见过；下方的空调控制模块也是全新设计，简洁易懂是不变的诉求。

仪表盘和方向盘样式基本照搬了CC和高6等车型的样式，属于全新家族统一风格。个人认为将水温和油量表整合进转速、时速表，以及将背景光改为白色更能体现出科技感；行车电脑显示屏显示信息更加丰富，高配车型还是彩屏显示，酷炫十足。不过这些难免让人感觉大众品牌和奥迪品牌产品同质化的问题，大众一味突出科技感和现代感是否符合品牌定位是个问题。

整体内饰做工值得肯定，可以看出在用料和装配工艺上一汽下了功夫。整个仪表台为软性发泡材料，可以有效保护乘员；车门板内部扶手处也用软性皮质包裹，让你能触碰到的地方都有良好的感受。把手上的金属装饰与CC相同，属于家族统一装饰。不过这辆试驾车在仪表台右侧边缘有少许粘合剂露出；驾驶座左侧储物格缝隙不均匀；希望这些问题只是个别现象。