一寸长一寸强 实测新迈腾1.8TSI尊贵型
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2011/9/6 11:56:00
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新迈腾虽然车身加长,但是视野并没有受到过多影响。车内后视镜宽大、方正,从后风挡可以清晰了解正后方车辆情况。只是由于车头相比老款略微隆起,导致车前盲区稍有提升,达到2.02米。不过这在同级车中并不算大。
由于坐姿相对高一些,A柱对视野也没有过多遮挡,驾驶员左前区域可见范围较大,从车头到A柱内边缘有1.82米距离,而A柱完全遮挡的宽度只有0.56米。
得益于左侧双曲率后视镜,左后方视野开阔。在正常行驶时当左后方车辆在后视镜中消失时,车头已经能被你从侧窗看见了。通过实测左侧可视范围为1.58米。
右侧后视镜并不是双曲率,视野范围略窄与左侧,成绩为1.32米。这个成绩也是比较不错的。另外,在你倒车时后视镜旋钮如果放置在R挡(右侧调节),后视镜会自动下翻,让你看清右侧地面情况,这个功能可以有效避免轮毂被蹭。
2017年12月15日
试驾大众新迈腾顶配 380TSI DSG旗舰版 之前我们针对新迈腾280TSI DSG做过一次详细的试驾报道,文章最后大意差不多就是价格实惠车型级别高值得购买这样子,但一辆没有丰富配置支撑的迈腾,还称得上是B级车商务之典范么?所以这次我们便是驾驶了一下新迈腾顶配 380TSI DSG旗舰版,来一起看看同一款车的两种极端有何区别吧。
外观上,如果想区分新迈腾高低配,最直观的地方就是头部中网最上方的宽幅镀铬饰条,以及尾部的双边双出排气,当然前大灯也是一个很好的区分点,毕竟新迈腾顶配的前大灯在配置上简直可以用逆...
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新迈腾的长宽高分别为:4865m...
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迈腾智享版
指导价
1.4TSI舒适型
19.98万元
1....
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