都市精英出行专属 凯尊2012款诠释华彩
丰富的高端配置也是凯尊2012款的一大特色。其自动迎宾声系统可以敏锐感应到驾乘者的到来,随着驾乘者的靠近,一束柔和的灯光随即亮了起来。在车厢内部,座舱前方的炮筒式仪表盘让人感觉很有运动感。全新升级新型中控台面板造就更好的人机工学设计,8英寸触摸液晶显示屏尤为突出,大屏幕界面可进行多项人车交流。此外,姿态综合记忆系统可牢记驾乘者的使用习惯和舒适的位置。
为缓解精英人士高度压力产生的劳累,凯尊2012款旗舰版车型的驾驶座位还带有按摩功能,这是一些百万上豪车才有的配置,通过气囊的循环收缩与扩张,帮助驾乘者在行程中促进血液循环以减轻驾驶疲劳。另外,10方向电动调节驾驶座、前排通风座椅、可加热的前后排座椅及方向盘、后排电动遮阳帘等舒适配置让凯尊 2012款的驾乘变得舒适。总体来看,起亚通过不断改进技术,将中高级轿车舒适驾乘推向新高度。
凯尊2012款搭载的Theta-Ⅱ 2.4L发动机,可提供180马力的最大功率及230牛·米的最大扭矩,其所搭配的6速手自一体变速器,与该发动机配合良好。行驶中换档平顺几乎难以察觉顿挫感。同时,强劲有力的制动系统让车身无论在避让紧急情况,亦或是高速过弯都十分追随驾驶者意愿,带来了更安心舒畅的行车表现。
在行车安全方面,凯尊2012款具有相当丰富的配置:采用了包括防抱死制动系统 (ABS),电子驻车制动器(EPB),电子稳定控制系统(ESC),车道偏航提示系统(LDWS)等电子辅助设备。配合前轮打孔后轮实心制动盘及电子制动系统、8安全气囊等在内的安全系统,并通过高强度钢板打造的刚性车身和加固的侧面,很好地吸收分散外界冲击力。其主动与被动安全系统为驾乘者提供了全方位的护航。
除了车辆本身对于消费者的关怀外,起亚在售后服务方面也倾尽用心。随着中国汽车市场日趋成熟,消费者对售后服务的呼声也不断高涨,售后市场的提升也就成为用户体验的重要组成部分之一。针对“进口车维修难”的问题:凯尊施行“5年不限公里数保修”服务的举措,在业内树立了服务新标杆。与国内汽车厂家竞品车型3年/10万公里、 2年/6万公里或3年/6万公里的主流政策相比,起亚凯尊(K7)的保修期则实属“超长豪华版”,更加符合我国的用车实况。不仅如此,今年全球起亚进一步提出了“Family-like Care”的全新服务理念,将自身售后服务体系建设推到一个新高度,很大程度上提升了用户满意度,同时以其出色的软实力对起亚高端汽车品质作出了阐释。
2012年10月16日
实力不可小视! 动态试驾进口起亚凯尊
不得不承认进口起亚在宣传方面太过薄弱,我想很多购买这级别车型的消费者可能会想到K5,但却很难想到凯尊,然而驾驶过它之后,我认为十分有必要让消费者购车之时能够想起这个产品,否则不仅是厂商的损失,最重要的是令消费者忽略了一个值得考虑的选择。
从外形设计的角度上,彼得希瑞尔的加入无疑让起亚的设计能力都达到了前所未有的高度,相比较之下,K5的设计有些过于前卫,车身尺寸看上去比实际更大,然而凯尊的外形不仅更加干练,细节之处的设计也不像K5那么前卫和夸张,感觉更加低调内敛,但却仍然具备明显的家族特...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月8日
商务气息浓重 解析2012款全新起亚凯尊
近期,进口起亚正式推出了2012款凯尊。起亚公司开发凯尊用了5年时间并投入巨资,是被起亚公司寄予厚望的车型。其优雅华贵的外观极具商务气息,丰富的奢华型配置更是为其增色不少。下面我们就来了解下2012款凯尊究竟哪里变了?
2012款凯尊将隔音和吸音新材质的使用范围加以扩大,车台隔音板由三层材质组成,通过全新透气胶片插入顶衬进行隔音处理,吸音表现进一步强化。与老款相比,新款凯尊无论在怠速噪音、穿透噪音以及道路噪音方面都有更好的表现,奢华感配置也成为了其亮点所在。而正是基于这些改良,在价格...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月30日
比K5更高端一些 试驾起亚凯尊2.4商务型
从推出的时间来看,起亚凯尊并不是一款新车,它进入国内也已经有两年的时间,但是了解它的人似乎并不多。在试驾的这几天中,不管是停车或洗车,总会有路人上前来询问这是起亚的哪款车?或者它跟K5是什么关系等。我解释道:这是原装进口的起亚凯尊,在国外被称作K7,比东风悦达起亚K5要更高端一些……
在为他人答疑的同时,我自己也在思考一个问题,那就是凯尊的定位。从车身尺寸和相同动力级别车型的售价来看,凯尊与国产K5是比较接近的,当然凯尊要更大一点、也略贵一点,但是这些差距对于普通消费者来说意义并不明...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月1日
外观小改、向家族看齐 体验起亚新凯尊 小改款凯尊最早亮相于底特律车展,“虎啸式”的前脸宣告这款车也正式加入家族式“脸谱”。韩系车一直都给人以性价比高的印象,而凯尊的推出和不断地推陈出新,也表明了韩系车打造中高端车型的决心,从K5再到K3家族式前脸的应用得心应手也赢得了不少消费者的赞赏,这次给凯尊换个脸是否能取得同样的效果呢,除了变脸以外,关键还是要看产品品质,编辑有幸第一时间到店体验这款车,接下来就一起去看看这款车的变化之处了。
● 外观篇:外观小改 改用家族式前脸
近年来起亚给人最为深刻的影响当属...
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