跋山涉水! 实拍进口三菱帕杰罗·劲畅
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2011/10/13 12:26:00
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要把第三排座椅放倒需要先把坐垫先手动弹起,然后再拉动座椅右上方的拉条,放倒时,整个过程并不难。但要拉起时,需要先把靠背拉起后,再使劲按下坐垫(因为要需要把安全带卡扣提起,编者一个人尝试五次后,终于把坐垫卡好),一个人操作起来,费时费力。
动力性能方面,目前引进的帕杰罗·劲畅搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6 MIVEC铝合金发动机。和以往的3.5L V6发动机相比较,最大功率值提高15%以上,还采用了铝合金缸体、塑料摇杆盖,树脂进气可变进气歧管等部件,重量也减轻了约30kg。与MIVEC发动机匹配的是INVECS-II运动模式5A/T变速箱,保证了优良的操纵性及燃油经济性。
采用非承载式车身框架结构,坚固的钢架大梁为整车提供了很强的车身刚性,也确保了车辆行驶时对乘客的安全保护,实现了完美出色的车辆控制。与非承载式车身框架相匹配的是三菱汽车的独门利器——超选四轮驱动系统(SS4),拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,能根据实际路况选择合适的动力输出。
采用了可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器,即使在苛刻的越野路面下也能提供强大抓地力和爬坡力,提高了车辆在恶劣天气及复杂路况下的应对能力。
前悬挂系统为双横臂式独立悬挂,后悬挂系统为带稳定杆的后部3连杆螺旋弹簧式悬挂,而且悬挂行程较长,能有效过滤掉来自越野路面的颠簸,同时达到了较好的乘坐舒适性,
劲畅将目标人群锁定在事业有成却低调务实,追求高品质和自身提升的成功人士。这些人士有一定的事业基础,在努力追求事业的同时喜欢户外生活,渴望纯正的SUV车型带来的越野刺激与体验,以彰显自己独特的品味价值及独到的生活方式。同时,这些人士还注重家庭生活,希望在忙碌工作的同时能够与家人一同享受户外旅行带来的休闲与快乐。帕杰罗·劲畅就是这样一款具备多功能的SUV车型,宽敞舒适、实用安全而且有着非凡的越野性能,既能在繁华都市随意游走、凸显魅力,又能在户外越野路面畅快疾驰、征服天地。
[ 总结 ] 非承载式车体、超选四轮驱动系统、高规格的离地间距以及接近角、离去角,最后装配上3.0L V6低转高扭发动机,无一不是为越野做好充分的准备,同时也说明它是一款硬派的SUV。帕杰罗·劲畅拥有强劲的硬件配置,要征服山坳或者深水区完全不成问题。如果注重城市舒适性的话,欧蓝德EX或者是更好的选择。如果对越野性能有要求,又注重性价比的话,劲畅是不二之选。
2011年10月28日
敏捷的山猫 海外试驾三菱帕杰罗·劲畅 关键词 山猫 敏捷 耐力
海外试驾三菱帕杰罗·劲畅
Jeep说,并不是所有的“吉普”都叫Jeep。三菱Paiero Sport说,并不是所有的SUV都能叫“越野车”,包括Jeep。作为达喀尔战场的神车,帕杰罗多次问鼎冠军宝座,又作为帕杰罗的“Sport”版,其理应兼具强悍的越野性能和高速运动性能才能不辱家族的声望,亦才能成为名副其实的运动版。
三菱Pajero Sport的目标定位是更具越野性能的休闲多功能车。目前,已在东南亚、俄罗斯、拉丁美洲等地区销售。此次,中国专业媒体的试驾,在俄罗斯...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月30日
坚持纯越野SUV线路 帕杰罗·劲畅评测 每当三菱汽车要向中国大陆市场投放一款新车型时,就会在海外为我们安排一次先期的深度场地试驾。连续5、6年,这已经成了一种传统。这次,帕杰罗·劲畅没有带我们到熟悉的日本,而是把试驾地点选在了俄罗斯首都莫斯科——听起来似乎离我们很近,但又让我感到有些陌生的地方……
对于选择俄罗斯作为试驾地这件事,之前我一直感觉很好奇:听起来这并不是一个汽车工业和汽车文化十分发达的国度,我第一时间能想到的甚至只是拉达汽车。不过来到这里之后,之前的一些疑惑都迎刃而解了。在莫斯科的街头,你能看到最多的是三种车:拉达——毫...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月14日
满足多种需求 试驾进口三菱帕杰罗•劲畅 时下的SUV市场可谓各具特色,而进口三菱帕杰罗·劲畅却是一台很务实的SUV
初见帕杰罗·劲畅的时候,我着实地为那经典的“布雷式”前脸激动了一下。世界三大汽车设计大师之一的奥利佛·布雷所设计出的三菱风格得到了延续。一体化的车头设计十分圆润,直瀑式的镀铬中网配上一个闪亮的三菱标志,让前脸显得颇为前卫时尚。两侧棱角分明的透镜头灯与中网的融合十分自然,这便是布雷式前脸的精髓所在。下部圆形的雾灯和金属护板恰是整车前脸设计的画龙点睛之笔,在提升整车品质的同时也彰显出其运动的一面。
圆润的设计元素充斥着整...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月26日
以进口的方式引进 实拍三菱帕杰罗-劲畅
对于三菱汽车比较热衷的车友一定还记得北汽曾国产的三菱帕杰罗速跑吧,由于种种原因在2006年停产不再销售。不过在去年的成都车展上三菱携全新设计的帕杰罗劲畅在国内正式上市销售,无论是外观还是内饰都有了非常大的提升。在国内销售的有两款车型,售价分别为36.8万和39.8万,下面我们就帕杰罗劲畅的外观和内饰到底有哪些提升。
关于命名:由于之前三菱已经在国内销售有两款的劲字辈儿车型:劲炫和劲界。所以帕杰罗sport引进之后依然延续这个命名规范,于是正式的中文名字就叫:帕杰罗-劲畅。
关于历史:...
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