十余辆之多 赛道感受2011奥迪驾控之旅
纠错
2011/10/26 23:05:00
纠错 推荐指数：
★★★★
加入收藏
绕桩已经成为驾驶训练的必要科目，连续快速的变换车身重心考验包括悬挂、转向、轮胎等等一系列调教功底，在绕桩项目中R8 5.2的大排量自然进气发动机的优势非常明显，桩筒间对于速度的控制非常线性，油门的反映也很灵敏，加上直接的转向和强大的轮胎抓地力，已经让人忽略了过于宽大的车身，整个绕桩过程非常灵活。
经过半天的科目训练后，我们戴上头盔，开始了真正的赛道试驾。在教练车的带领下，我们驶出了维修通道，经过热身圈后，教练驾驶的TTS开始加速，由于上午已经针对大部分弯道进行反复的练习，所以大家的车速都比较快，对于走线也比上午熟练很多。
2010年1月8日
彗星撞地球 奥迪R8单挑法拉利Scuderia 在意大利北部，法拉利就是国王。而在法拉利的总部所在地马拉内罗，兰博基尼和玛莎拉蒂必需随时随地的让道，不过话说回来，法拉利也是唯一能体现意大利精神的汽车，这是大家的共识。在每个意大利人的脑子里，热爱法拉利这件事再平常不过了，就和制作意大利面和穿紧身裤一样平常。
在这个热情的国度，不管法拉利在哪里出现，总是会吸引所有人长时间的注视，而此起彼伏的口哨声也会跟随车辆性感的臀部一同远去，有时候人们甚至会放下手上的任何东西跑来看看它的样子，听听它的声音，甚至是圣乔瓦尼郊外的农民也会不...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月23日
不一样感受 体验奥迪运动型车驾驶培训 作为一名汽车编辑，参加各种的驾驶培训机会很多，但更多的都是一些我们常见的车型，接触超级跑车的机会其实并不多，但这次有些不同。8月的珠海依然炎热，我们来到珠海赛车场参加奥迪的运动车型驾驶培训，主角不是S5或者TTS，而是R8。没错，拿到邀请函的时候我还不太敢相信，但看到如此多的R8停在赛道上的时候，我知道这次驾驶培训肯定不枉此行。
和其他汽车厂商一样，奥迪同样有自己的驾驶培训课程，但名字更好听些——奥迪驾控之旅（即ADE，Audi Driving Experience），始创于1980年，2...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月31日
纯电驱动 奥迪R8 e-tron piloted driving 日前，在2015奥迪亚洲消费电子展（CES ASIA）主题演讲上，奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶概念车（下称“奥迪R8 e-tron piloted driving”）全球首次亮相。奥迪技术研发总监乌尔里奇·哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)博士向全球媒体简要解析该车的特点。
奥迪R8 e-tron piloted driving拥有奥迪最先进的自动驾驶功能。车辆前后装备的新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器和雷达会...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月4日
精致点滴细节处体现 实拍奥迪R8敞篷版
工业化生产发展到今天，流水线让工厂的效率更高，也让同质化越来越快，或许是对于这种批量化生产的厌倦，我们才真正体会到什么叫物以稀为贵。于是乎我们开始崇拜少数拥有者，开始尽我们所能去寻求那些“绝世珍品”，而奥迪R8就是这样的产物，或许称之为作品更恰当。在奥迪的工厂中，顶级的技师如同艺术家般细心而熟练的创造着每一部奥迪R8。
奥迪R8不仅仅是一台纯粹的战斗机械，在点滴细节之中，我们也能够体会到设计师想表达的那种温文尔雅的美。从某些角度来说，R8是犀利的是凶狠的；然而从另外一些角度来说，R...
查看全文>> 更多相关>>
