高端敞篷跑车 试驾日产370Z Roadster

不管走到哪，都是焦点。这是一辆跑车应有的魅力。除了有着天价的超级跑车令人注目之外，不少高端的敞篷跑车也时刻都备受关注，而2010款370Z敞篷跑车凭借更前卫更具有侵略性的前脸，引起了广泛的关注。

　　日产对新款370Z的车身结构重新进行了广泛的修订和设计，采用轻量化铝合金发动机罩，侧门和背部等腰线以简约为主，尽最大程度降低车身重量。和370Z硬顶双门跑车一样，370Z敞篷跑车强劲的动力输出特性和灵活的操控性能告诉我们这是一款擅于驾驭的敞篷跑车。

　　2010款370Z敞篷跑车车身更加小巧灵活，车身尺寸长宽高非别为4247mm、1849mm和1326mm，而且采用了更短轴距的设计，仅2550mm，与上一代车型相比更加紧凑。驾驶着370Z敞篷跑车飞驰在城郊公路上，打开顶棚，温暖的和风迎面吹拂着头颅，畅意的驾驶使我不由自主的大脚加深油门。

　　370Z敞篷跑车有宽裕舒适的驾驶空间，腿部空间表现尤为突出，常常给人驾驭的冲动。实际上，370Z敞篷跑车是一款日常生活用车的很好选择。外观精悍凶猛的370Z敞篷跑车具有极佳的吸引力，经过从新设计的车内空间和配置比350Z具有更高的性价比。

　　内饰的布局是370Z敞篷跑车的主打卖点之一，中控台采用了黑灰色的色调，而座椅这采用了灰白色调，而各个按钮则配以镀铬装饰，不仅豪华高档，还具有年轻有活力的氛围，也许这跟它主打年轻人市场的定位有关。此外，竖立在中控台中间的三个“大眼睛”仪表告诉你，这是一台性能车。

　　配置上，尽管2010款370Z以跑车的定位来设计，但其配置却有不比豪华车逊色。一键式的电动车窗，无框车门酷极了！多功能设计的真皮方向盘手感极佳，按键设计到位、实用。另外，方向盘中央的大“Z”字与车头“Z”大灯设计相辉映，各种数据仪表似乎很有赛车的味道，但在没有适应它们之前可能会感到凌乱难读。

　　此外，一套8音场音频系统带两个低音炮营造出完美的声色享受，还可以选装9.3GB数字音乐盒储存器，免得频繁更换光碟的麻烦。其他配置还包括一套自动控制空调系统，蓝牙、免提电话、卫星广播等。当然，车内还提供两个12伏车用电源插座，即使远门外出也不必为手机或i-Pod电池没电而担忧。