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并非看到的徒有其表 实测进口大众尚酷R

  纠错  2011/11/29 13:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 前边我提到过那对造型相当帅气的运动型座椅,它们看上去甚至已经有了一点赛车桶椅的味道,实际上也可以提供非常到位的侧向支撑。难能可贵的是它们在拥有极高运动天赋的同时,也保留了相当一部分舒适性,真正坐上去你会发现它远没有看上去那么硬,只是上下车的时候会硌到大腿根。

尚酷R的避震调得很硬,这必然会带来更多的颠簸,但是这些颠簸感对于任何一位追求驾驶乐趣的朋友来说都不会造成任何困扰,关键是它远没有颠到难以承受的程度。

 

噪声方面尚酷R对于环境噪声的隔绝还是很有成效的,关闭车门车窗之后即使在嘈杂的大街上也能保持相当好的密闭性。车跑起来之后噪声的主要来源是风噪和排气声浪,尤其是排气声比较明显,不过这也正是我们希望听到的。

2012年2月19日

前驱,四驱,斗趣 三辆热辣小车挑战赛
    前轮驱动成为性能小钢炮的主流形式,不是因为这种驱动方式可以营造出多么激动人心的操控感,而是因为性能小钢炮本就是在多采用前驱形式的主流家用车基础上进化而来。经过那么多年的进化,中国市场上最出色的前驱小钢炮有实力叫板入门级的四驱小跑车吗? 通常情况下,在有关操控性、驾驶乐趣和驱动方式的话题上,人们首先想到的往往是后驱和四驱的对抗,保时捷和兰博基尼是进行这种讨论的理想载体。不过前驱和四驱的争斗同样富有戏剧性,而且考虑到大部分价格更为平易近人的性能小钢炮大多采用这两种驱动方式,它们之间的对话显然有了更...查看全文>> 更多相关>>
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