并非看到的徒有其表 实测进口大众尚酷R

    “四驱吗?”“不是：是前驱。”于是，趴下查看了尚酷R的车底，“果真是前驱。阿，跑起来有四驱的范儿”! 如果我们穿越时光回到1974年的沃尔夫斯堡，会看到大众汽车的几个头头们秘密聚在一起，商议要打造一辆前驱高性能车，于是，尚酷应运而生，可以说，这是大众品牌下最具跑味的车型，36年后的2010年，刚刚独立出来的大众“R”部门，又把高性能之手伸向了尚酷，像打造宝马之M、奔驰之AMG一样，打造出一部代表大众之实力的尚酷R。 我记得尚酷在推广自己时，喊出的口号是：“如果仅是外表好看，那它肯定不是我们的...查看全文>> 更多相关>>

     虽然高尔夫GTI总是喜欢通过红线和GTI三个字来表明自己低调的风格，但对于不少喜爱高尔夫的人们来说，它的设计似乎总是要比同级别的对手来得朴素，而这就是大众开发尚酷的初衷，用最好的底盘配合上最富冲击力的设计。那么有没有比尚酷更给力的呢?答案是：有的，它就是—尚酷R。在刚刚结束的广州车展上，大众也将该车带到了我们的眼前，不知道你有没有被它吸引呢。 　　为了让我们更好的体验这款尚酷R，此次大众选择的试驾路线位于法国的尼斯，这里有山，有海非常适合试驾这样充满了激情与韵味的运动型轿跑。 ...查看全文>> 更多相关>>

     尚酷的特点异常明晰，优秀的动力系统，极佳的操控以及绝对够酷的外观设计，一款靓丽的小车就摆在我们面前。但它相对薄弱的实用性和不算特别宽敞的空间又注定它不会被太多的消费者接受，当然还有它的售价，之前尚酷1.4T双增压版最低售价也需要29.8万元，购车的成本还是相对较高，而现在1.4T单增压版本的尚酷，4S店的预售价为23.98万元，定价已经十分接近国产GTI了，但是动力还是不能同日而语的。究竟怎样去选择还是要是你自己的需求了。 　外观：造型没有缩水 满足多数人的虚荣心 　　...查看全文>> 更多相关>>

     要问进口大众车系最耀眼的一颗明星是什么，绝对非尚酷莫属。有跨度的价格区间与配置安排以及大众车系中少有的2+2布局轿跑车等标签，让不少年轻人为之倾慕。如今，这台德国品牌西班牙生产的小跑已经历经三代更迭，今天在中国又迎来了最新改款，我们当然也在第一时间试驾了这台改款之作。 我认为，虽是一次改款，但如果想要真正了解一台车要先了解它的历史。在国内，很多人往往盲目认为尚酷是一台很女性化的车，这基本是由流线型的线条来决定的，但殊不知尚酷距今已在世界上存在了40年，前两代车型不仅征战赛场，线...查看全文>> 更多相关>>