尾部很另类 实拍雷克萨斯CT200h豪华版

作为日系豪华汽车品牌之一的雷克萨斯从来没有忘记自己的竞争对手是实力强大的德系对手奥迪、奔驰和宝马。不过在近几年的交锋中，由于品牌知名度的问题，雷克萨斯一直处于下风。为了改变这样的形势，可以看到雷克萨斯近些年来相应推出了不少竞争力强大的新车，而且还逐渐推出小排量车型和推广混合动力车型。

CT200h的设计基础是源自早期的雷克萨斯LF-CH概念车，或者可以直接点说它就是雷克萨斯LF-CH概念车的量产版车型。虽然设计没有LF-CH那么偏激，不过在CT200h身上也不难发现LF-CH的设计元素。同时，我们也可以看到它的车头造型明显是承袭了雷克萨斯的近几年的家族化的设计。

雷克萨斯的前部设计自成一派，优雅、大气、内敛，使其路上的辨识率也相。“X”型的前脸线条凌厉，动感十足当高。在雷克萨斯的车身上，你找不到特别有规律的线条，弧线与转角的处理，相当流畅凌厉,甚至我们可以看到有现代汽车的流体雕塑的设计精髓在里面。

对于前大灯的设计，CT200h显得十分前卫，大量的镀铬装饰为其增加了现代感，而熏黑的处理则使其看起来更为深邃有神，而LED日间行车灯的加入则提高了安全系数。另外在雾灯的造型上，竖排式的设计增加了前脸的整体感，在黑色轮廓的衬托下，圆形的雾灯显得格外小巧。

对于我们经常提到的大灯与发动机盖、保险杠或者进气格栅之间的接缝，CT200h表现自然非常令人满意，日系车中这种做工还是很常见的，这些方面消费者自然不用多虑。就编辑看到实车的感受来说，其对接缝的处理水平不亚于其他豪华品牌车型。