踏实是其精髓体现 试驾自主长城腾翼C50
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2012/1/1 21:18:00
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说到这里，我们也可以来看看C50的空间表现，2.7米的轴距在当今的市场中并不算出众，但是得益于巧妙地设计，C50的乘坐空间还算充裕，满足日常的家用需求不在话下。
长城腾翼C50
长城腾翼C50
在储物空间方面，繁多的储物格和杯架都设计的很人性化，诸如眼镜盒、USB接口和12V电源等设计也体现出长城的细心周到。另外，后排座椅支持4:6翻到，形成一个大平面，将原来530L的后备箱容积进一步扩大。而座椅翻倒扳手在后备箱处，这点与主流座椅翻到的设计不同，与思域却是一摸一样。从实用角度来说，这种设计也是有利有弊，要看个人的使用习惯了。
长城腾翼C50
长城腾翼C50
2011年12月23日
热卖家用车 实拍长城腾翼C50手动豪华型
早在2010年就已亮相的长城腾翼C50，目前样车已经到达各地长城4S店展厅，虽然是延续了腾翼车系的称号，但相比起腾翼C30还是有较为明显的变化，首先是车体比C30更加的宽大，内部空间自然也是有过之而无不及，在制作工艺及用料上也比过往的长城汽车更为出色，售价在7.80-9.18万区间，目前该车仅接受订单，拍摄当天前来一睹腾翼C50风采的客户络绎不绝，或许未来很长一段时间，他会是长城另一款热卖的家用轿车。
【长城腾翼C50外观较小一级的C30更加时尚、大气】
【车头进气格...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月4日
相会更多惊喜 试驾长城升级版C50精英型
2年前，由我亲自试驾了长城C50，那时它给我的整体感受就是有向合资车叫板的实力。出色的工艺水平，同级中最优的动力配备，使其拥有不俗的性价比表现。2年后的同一时间节点，我再次与C50相会，只是这一次它有了更趋时代化的身躯。
在官方命名中，此次C50使用了升级版的前缀，与大多以“年款”或“新款”的字眼不同。当然独树一帜的命名并非只有噱头，从外形设计当中，你便不难看出升级版C50与老款的诸多不同之处。
升级版C50在前脸设计中可谓摒弃了老款的所有元素，大尺寸的进气格栅，衔接度更高...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月21日
靠谱且实惠的家用车型 试驾长城腾翼C50
一直以来，长城一直以务实的造车风格为大家所称道。这么多年的一步一个脚印，长城汽车也从最初大家所熟知的风骏皮卡专业户慢慢升级为自主品牌SUV的专家。随着腾翼C30获得C-NCAP5星级评价，长城汽车在轿车领域中似乎也越来越出彩。腾翼这个子品牌也越来越响亮起来。
前不久过去的广州车展上，搭载了自主研发1.5T发动机的腾翼C50正式上市，售价7.80-9.18万元。其承诺5年15万公里的超长售后保修也让消费者看到了长城对于这款产品的足够信心和诚意。那么新车的具体感受如何，...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月23日
10万带“T”的超值车 实拍解析长城C50 生产皮卡起家的长城，除了SUV，还有一部分家轿产品线。在开始的几款车，市场并不是很理想，自从C30上市才开始有所好转，做工上有所提高，尤其是内饰的用料和细节的设计。现在长城又给我们带来搭载1.5T涡轮增压发动机的C50。刚看到参数配置的时候，对C50的初步印象是走运动范儿。看到这里也许你会说：“嚯~带T啊，估计要10多万了”。如果是这样想那你错了，这次上市的三款配置车型售价在7.80-9.18万之间。怎么样，看到这个价格是不是有点血热了?让我们一起来看看这个不到10万带“T”的车是否物有所值。...
查看全文>> 更多相关>>
