追求气质 实拍新斯巴鲁翼豹WRX STi三厢
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2012/3/19 19:10:00
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内饰主要改动:增加了天窗
红色运动仪表板在视觉上刺激着驾驶着的肾上腺,三辐式运动方向盘加入了大量方便的快捷按键。
新款翼豹WRX STi三厢版在内饰上没有变化,总体风格和斯巴鲁家族的设计又很吻合。中控台面板上的按键非常简洁明了,音响显示频居最上方,6碟CD可以满足爱好音乐的驾乘者;空调控制面板分布有序,值得说明的是空调具备自动恒温功能;一键式式启动作为一款售价近50万元的车辆来说是情理之中。
麂皮运动座椅和真皮方向盘的采用提升着内饰档次,尤其是采用红色缝制,更显动感十足;地毯的设计同样为车内增添了舒适感。
新款车型上加入天窗,从运动个性中增添了家用舒适的配置。
2010年9月19日
静卧仍锋芒斯巴鲁翼豹WRX STI实拍详解 斯巴鲁翼豹STI,这个名字对大多数车迷们来说是如雷贯耳的,历经数代赛车血统的传承与进化的它,无论是在改装界还是顶级WRC(世界拉力锦标赛)赛事上都是被热捧的对象。而作为其量产版本的顶级车型,斯巴鲁翼豹WRX STI也能够让普通车迷有机会实现自己拉力车手的梦想,因而更成为无数车迷梦寐以求的一辆神车。在近日开幕的成都车展上,这款延续着跑车基因的最新一代WRX STI三厢版车型,以49.8万元人民币的价格正式宣布在华上市,下面我们就亲临车展现场,第一时间来一睹它那似乎在静卧时也能撼动周遭一切的锋芒吧...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
都市疯狂小子 试斯巴鲁新翼豹2.0R
看到斯巴鲁三个字你会想到什么,漂亮的外型、宽大的空间还是各种人性化的设计?不对,这些表述的不是斯巴鲁;换三个,全时四驱AWD、boxter(水平对置发动机) ,涡轮增压器STI,对,这才是斯巴鲁! 斯巴鲁的翼豹Impreza被人们熟悉大部分是源于WRC,多届WRC的总冠军让斯巴鲁翼豹成为赛车迷的Dream car。因此看跑在街上的翼豹十有八九都是经过改装的,而大部分车主都是出了经销店直接进改装店。
这也就注定斯巴鲁翼豹的追随者必定是少数的玩车人,那些通过了解斯巴鲁品牌才认识翼豹的,...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月10日
街头飓风 试驾谈斯巴鲁 翼豹Sti (GRF) 在公路上无论是直线还是弯道,它都有着让超跑黯然失色的能力,可以很低调也可以很暴躁,这也是它精髓和魅力的所在。它停在路边可能并不起眼,可是千万不要轻视它,否则就会让你颜面扫地。
从标题就能看出这并不是一辆针对赛道的改装车型,但这并不代表它性能平庸。此辆十代翼豹STI是店家经过前后半年的时间精心打造而成,与上回见到这辆车时已有了翻天覆地的变化,对于一台街车来说已经是完整度相当高的改装作品了。
宽体上身 气度不凡
虽说斯巴鲁翼豹从来不是以外观取胜的车型,但对外观的改造也不能敷衍了事,即使不靠外观...
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小豹子大变身 体验2008款斯巴鲁翼豹 导言:在很多汽车厂家的产品名录中,都有一个高端或高性能型号,他们不必完成多少辆的销售任务、实现多少利润,而是承担着树立品牌形象的责任,例如雪佛兰克尔维特(Corvette)、道奇蝰蛇(Viper)、现代雅科仕(Equus)以及本期杂志介绍的起亚欧菲莱斯(Opirus)。对日本富士重工门下的汽车品牌斯巴鲁而言,翼豹(Impreza)也在一定程度上扮演着这样的角色。
虽然斯巴鲁目前在国内的保有量并不大(据内部最新消息,近来斯巴鲁国内月销量已超过1000辆,并连续几个月创下新高),但国内的消费者对翼...
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