让你热血沸腾 试驾保时捷911 Carrera S
● 城市试驾:
在赛道上飞驰固然是刺激,但我们也不可能把这台价值100多万的跑车买回家,然后天天跑赛道的。相比之下,我相信大家会更看重它的城市驾驶感受。在我看来,在城市驾驶感受里面没必要去谈动力了,毕竟它是一台跑车,动力已经无法用充沛之词来形容了,下面我们着重谈谈它的舒适方面吧。
在实际驾驶时,你可以感受到它的PDK变速箱升挡十分积极,在D挡模式下,它会把升挡转速控制在一个适合的范围内。如果你刻意去触动它的神经,它也会积极而且无声无色地降挡来响应你的需求。即使你刻意去观察,也很难发现它在降挡时所带来的冲击感。
相比之下,它的悬挂仍然是处于战斗状态下的“硬朗”,再加上那套硬绑绑的赛车座椅,如果你刻意去挑战国内那些豆腐渣的公路,那到头来受罪的是你的屁股和腰。因为它的悬挂对路面信息的反馈实在是太过敏感了。
它的电子机械式动力转向也经过了重新的调校,不仅有着电子转向的轻盈与准确,同时也具备了保时捷典型的转向和路面反馈。总而言之,要享受它在城市驾驶带来的舒适感,那你就别触动它的神经线,一路听着柏林之声音响传出的天籁之声,舒舒服服地巡航便可。
● 对比绕桩:
体验者可在对比绕桩项目里面分别体验到装备了PDCC(保时捷动态盘控制系统)的Carrera S 3.8L和无装备PDCC的Carrera S 3.8L两款车型在绕桩时的操控感受。
PDCC的作用主要表现在动态驾驶的情况下提供极致运动性,同时使侧倾趋势保持在最小程度;在直行及在颠簸路面上行驶造成互压的情况下,过完全脱开稳定连杆来获得更好的舒适性。同时,它还可以提供更直接的转向反馈和更出色的转向精确性。
在实际的体验里面,先后驾驶着这两款911的车型以60km/h的速度绕桩体验。可以明显感受到,配备了PDCC系统的蓝色车型在绕桩时具有更高的稳定性,操控也更加灵活,绕桩极限也更高。可见,PDCC系统对911的操控性确实有所提升。
● 全文总结:
近几年,保时捷在国内市场可谓是大获成功,而功不可没的自然是卡宴。但无论是保时捷管理者,还是我们这些喜欢保时捷的人,都更希望911可以大获成功,毕竟它才是保时捷的精神象征。经过一天的试驾,我领略了保时捷这款全新跑车的魅力之处。显然,这次它准备十分充分,它要比上一代911更具包容性,性能也更全面。由此看来,这个时代就要到来了。
2018年9月24日
内饰更加具有科技感 保时捷全新911街拍 911是保时捷旗下的一款经典跑车,目前在售为第七代车型,全新一代车型(第八代,代号为992)将于今年年底正式亮相。近日,小编获悉全新一代911已经在国内进行挂牌路试。新车内饰将采用最新家族式设计,中控区域变化较为明显,整体更加具有科技感。
保时捷全新一代911内饰保留中间机械+两侧液晶显示的“五连表”设计,中控区域换装大尺寸嵌入式显示屏,上方为可选装的sport chrono运动秒表组件,下方保留部分实体按键,并换装电子挡杆,造型小巧且精致,营造出较强的科技氛围。
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月12日
将经典延续到底保时捷speedster全解析
保时捷是一个我们十分熟悉的品牌,这个拥有100多年历史的世界著名豪车生产厂商,自成立以来就一直源源不断的为我们带来很多经典车型,保时捷911系列就是其中可被誉为顶梁柱的经典系列。本次巴黎车展,保时捷为我们带了很多款首发新车,其中就包括一款以911为原型全新打造的限量版车型-speedster。
speedster的外形整体设计依旧延续了911系列的众多经典元素,青蛙式车头造型和经典的原型车灯,都在speedster身上有所体现。一些小型运动套件的加入,让speedster显得更加动感。...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月18日
“两面派”?试驾保时捷911 Carrera 4S 看完标题我想您应该知道今天的主角是谁了,毫无疑问保时捷911绝对是所有男人心中的梦想之车,我自然也不例外的被保时捷圈粉,强悍的性能以及相比“牛 马”更亲民的售价更是让人趋之若鹜。但是911这台车不仅仅是一辆纯粹的超跑,更是拥有着两种不同的属性,所以我把这台车分成了A B两面,分别从两个不同的方向来看待传统的外观内饰动力这三大方面,好了接下来就跟着文章一起来看看这台911为什么是“两面派”吧。
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月24日
限量500台 陆地最快保时捷911实拍详解
GT2 RS不是保时捷的家族旗舰,它没有超跑的外表,车架也还是997代产品,但是车架经过优化,重量经过减轻,911 Turbo S上的四驱系统被拿掉,底盘经过重新调校,其结果就是:马力更大,重量更轻,操控更强。这种近乎赛车式改造工程才正是保时捷所擅长的。作为GT2车型的最新版本,新车仅限量发售500台,售价达到237578欧元,约合人民币220万。这是迄今为止动力最强的后驱增压保时捷911。
在保时捷GT2 RS车型的前部,可以明显看到保时捷车型多年来一直传承的经典造型风格,从911车...
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