“两面派”？试驾保时捷911 Carrera 4S
看完标题我想您应该知道今天的主角是谁了，毫无疑问保时捷911绝对是所有男人心中的梦想之车，我自然也不例外的被保时捷圈粉，强悍的性能以及相比“牛 马”更亲民的售价更是让人趋之若鹜。但是911这台车不仅仅是一辆纯粹的超跑，更是拥有着两种不同的属性，所以我把这台车分成了A B两面，分别从两个不同的方向来看待传统的外观内饰动力这三大方面,好了接下来就跟着文章一起来看看这台911为什么是“两面派”吧。
2011年11月23日
不乏热情 实拍保时捷新一代911卡雷拉S 保时捷对于中国汽车市场从来不缺乏热情，这不，全新一代911刚刚在9月法兰克福车展上首发不久，就来到了广州车展进行其在亚洲地区的首发，两款新车型售价分别为：911 Carrera 147.6万元，911 Carrera S 167.1万元。下面就让我们一起来看看，全新一代车型是如何再次圆满完成更轻、更快、更强的目标的吧。
作为本篇主角的第七代保时捷911 Carrera S
看到新车的第一眼，你就几乎可以释然了，还是那个经典的外形，还是那熟悉的车身比例和线条。只是根据官方说明，...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月14日
试驾新保时捷911 GT3 RS 体验赛车基因 对追求终极动感的保时捷车迷来说，保时捷911 GT3 RS绝对是运动领域的巅峰之作。早在2003年，以996 GT3为原型并被命名为RS的赛车问世时就已经引起了极大的骚动：尽管内饰看起来相当简陋，但拥有耀眼卡雷拉白色车身的200辆RS却在短时间内立即售罄。对此，保时捷特别车辆部门的执行总裁Andreas Preuninger对此也表示“我们自己也相当震惊”！当然，也正是因为有这么一个良好的开端，RS车型的开发也由此进一步延续了下来。这么看来，GT3 RS的问世更像是保时捷无意之中打中靶心，而在不...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月20日
笑看风云千百变 试驾保时捷911 Carrera 4 雨雪交加在拥有四轮驱动系统的全新Carrera面前是多么的不值一提，越是复杂的天气对于它的主人来说越是最好的奖赏。
没有春意盎然，也没有夏日炎炎，在接近 0℃的奥地利山谷中，全新Carrera雄厚的排气声毫无阻拦地穿入我的耳膜。这个季节的风并不刺骨，但即便这样，迎面的冷空气还是会瞬间模糊双眼，我也只好升起两侧的车窗和后排头枕之间的遮风帘，让冷空气擦着发尖吹过。在后来的雨雪到来之前，我和同车的人态度很一致，即便对向以及被我们超越的司机都瞪大了眼睛，但我们依然坚信敞篷与否与温度无关。何况他们所...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月18日
外观设计更加激进 保时捷新911 GT2 RS 日前，保时捷官方在今年的E3电子娱乐展览会（The Electronic Entertainment Expo）上的Forza Motorsport 7游戏发布会中正式发布了全新一代911 GT2 RS车型，这也是该车型首次亮相。
此前，大部分人都认为911 GT2 RS这种重磅车型将在晚些开幕的法兰克福或底特律的大型车展上亮相，但谁都没有想到的是在本次Forza Motorsport 7游戏发布会上，保时捷首次解开了它的面纱，而公路最强911的发布也预示的现款911（991...
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