“两面派”？试驾保时捷911 Carrera 4S

     日前，保时捷正式发布了911 Turbo S Exclusive Series车型的官图并公布其在国内的指导价格，新车售价为335.80万元，即日起接受预定。新车在普通911 Turbo S的基础上进行了纯手工的专属打造，并在全球限量推出500辆。据悉，该车的最大功率可达607马力，是史上动力最强的911 Turbo S。 　　外观方面，新车提供了十分“土豪”的黄金色和黑色的碳纤维组件进行搭配，营造出了独特的运动风格。同时作为特别版车型，该车还配备了全新设计的后扰流板和扩散...查看全文>> 更多相关>>

     1963年，保时捷911这一车型出现在世界汽车历史上，成为世界汽车迷的一大至宝。如今，半个世界过去了，保时捷汽车为旗下这一经典车型举办了隆重的纪念活动，当然，不可或缺的是911车型的50周年限量版车型的盛大问世。这款纪念版的车型实在911 Carrera S车型的基础上升级而成，与普通版的911 Carrera S相比，50周年纪念版车型在一些内外的细节上做了调整，大的方面基本上没有变化。值得注意的是，50周年限量版车型全球只发行1963辆，“1963”是911车型面世的年份。每一辆限...查看全文>> 更多相关>>

     它具备独特的外观、车身比例和轮廓，车顶线条向下倾斜并延伸至车尾。传统的后置后驱，我说的不是别人，就是它保时捷911，而今天编辑给大家带来的就是保时捷全新911Carrera S。 外观方面 低重心、宽车身和流畅的线条构成整车的外观特点，毫无疑问是一款血统纯正的911。车顶线条向下倾斜并延伸至车尾。这些特点赋予了 911 独特的气质，令人确信无疑。 更低的车顶线条和更宽的轮距凸显整车的动感特色,前轮轮距分别加宽了 46 mm 和 52 mm。为了获得更佳的空气动力学性能，新款91...查看全文>> 更多相关>>

    保时捷全新一代911车型在2011年法兰克福车展首发，并在不久后的2011广州车展上完成了中国首次亮相。在时隔五个月后的今天，全新911车型正式开始在国内销售。此次保时捷引入中国市场的是911 Carrera和Carrera S，相比之前911家族的Carrera 4S、Carrera turbo甚至Carrera turbo S来说仅仅属于入门级车型。 从名称上定位，911 Carrera和Carrera S是属于入门车型，但如果从性能上看全新一代911（车型代号991），那就要提升一...查看全文>> 更多相关>>