冲着性价比而来！实测东风日产启辰R50

仅仅时隔不到半年的时间，我再次见到了启辰的第二款产品，说实话这款车并没有给我带来过多的惊喜。参照首款新车D50，它们拥有完全相同的相貌，乃至连细节都相同的中控台，你可以说这是两厢版的D50，又或是换壳版的老款骐达。

启辰R50实为D50的两厢版车型，在此之前我们已做过详细的评测试驾，所以在本篇文章中就不做过多的介绍了，如果你之前未阅读过启辰D50的试驾，可以点入上图进行了解。

前脸部分则未加任何修改，与D50保持了高度一致。进气格栅两侧延伸的镀铬条与前灯组有了很好的衔接，营造出了飞翼式的感觉，也使得前脸看上去更加富有张力，而这在上次的体验中我就已经说过，我喜欢这样的设计，至少我认为比老款颐达、骐达好看不少。

在外观上你能找到与D50不同的只有两处，第一少了后备厢，第二车型标识为R50，除此之外两者再无区别。即便如此，R50的推出也有着自己的意义，没有了后备厢的束缚，R50显得更加年轻了一些，而R50与D50的市场定位就像是老款骐达与颐达的关系。

外观造型本就是一个见仁见智的事，我个人的看法倒是认为不如三厢版的D50好看，这也许是出自尾灯设计过大的原因。如果不是仔细揣测，你很难分辨R50的尾灯有什么变化，实际上在细节上还是略有一些改变的，只是并不明显而已。