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一切看起来都那么熟悉 试驾东风启辰R50

  纠错  2012/8/7 11:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏



首先从做工来看,内饰的各种接缝很小,缝隙也均匀,给驾驶员和乘客很好的体验。音响机头也非常不错,按键显得十分精致,同时也对AUX和USB的音频输入设备都支持,这点算是对老骐达的一个升级吧,就连新款骐达都不支持USB设备,这一点还是非常不错的。

方向盘上没有多功能键,应该是考虑到成本问题,对于不到10万元的车来说有没有也不算什么重点。不过对安全的配置到是没怎么省,仪表盘上有对主副驾驶席安全带未系的提醒指示灯,并伴有警告提示音。行车电脑也有瞬间油耗和平均油耗的统计。

方向盘上下可调,车大灯水平高度可调,以及遥控钥匙还都具备,做为一款普通家用轿车来说足够用了。中控台上面有个小的储物槽,放些零钱之类的比较方便。后视镜手动调节的,如果是自己开倒没什么不方便,就是在停路边倒车的时候可能会比较令人恼火,这个成本省的有点极端了。

2012年9月3日

更廉价“老骐达”实拍图解日产启辰R50
     首先要从“合资自主”的概念说起,这是众多合资厂商顺应旨在扶植自主品牌的《汽车产业调整振兴规划》而做出的决定,其中行动最快就是以东风日产、东风本田为主的日系合资厂商,其中已经上市的东风本田思铭、广州本田理念S1和我们今天的主角启辰R50都是在这样的背景下诞生的。   回过头来看我们今天的主角启辰R50,其实可以发现一个有趣的现象,那就是从本质来讲它还是源于已经退市停产的上一代东风日产骐达,因为二者的车身结构、发动机、变速器、悬挂几乎没有什么不同之处,就是外观变了变用上了合资自...查看全文>> 更多相关>>
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