大排量的“大虫子”实拍大众甲壳虫2.0T
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2012/11/25 20:22:00
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2.0T车型内饰延续了甲壳虫的经典,增加了碳纤维装饰。后悬挂从扭力梁式悬挂改变为多连杆的独立悬挂是除了动力以外的最大改变,当然对于2.0TSI的虫子来说好的悬挂才能够体现出运动基因,目前2.0T的甲壳虫已经上市价格为33.48万元,对于一款紧凑型车来说并不便宜。
当然甲壳虫卖的并不仅仅是一台车,它的文化底蕴,它的历史吸引着每一个喜爱甲壳虫的人,并且2.0T甲壳虫四轮独立悬挂也让其运动性大幅提升,相信这款车一定会受到喜爱个性有追求动力的消费者喜爱。
2009年4月10日
要可爱还是要性价比 新甲壳虫简单解析 说起新甲壳虫,想必就会有不少年轻MM为之尖叫吧。的确,它那圆嘟嘟的造型、炯炯有神的大灯,小巧的身体非常可爱,很容易联想到漫画中的宠物小精灵,一看到就让人爱不释手。这样难得一见的造型还真是很有个性,驾驶着它在城市的车流中穿梭,回头率肯定特别高,不知道有多少人都梦想着把它占为己有呢。不过话又说回来,喜欢归喜欢,这样一款小车在国内打出24万多元的价格,也并不是所有人都有勇气去购买的,买它真的值吗?
老款甲壳虫是在20世纪30年代出生的,它的诞生意义非常重大,不仅是大众的第一款车,同时还...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月5日
虫获新生 试驾大众汽车全新一代甲壳虫 全新一代的甲壳虫造型是在向经典致敬,但并没有因此而减少它带给人们的快乐感觉。正因为有它的相伴,无论是在里斯本的乡间小路还是海岸公路,都将注定是一次快乐的旅程。
一切先要从甲壳虫的导航说起。这是我个人第一次参与海外试驾活动,陌生的环境让我略感紧张。如果没有良好的导航帮助,那人生地不熟的我将会像一只无头苍蝇一样在路上乱撞。好在全新一代的甲壳虫在高配置车型中使用了RNS325音响导航系统,5英寸触摸屏让导航设置操作一目了然。而导航信息除了语音和在中控台的液晶屏幕上,还在驾驶员仪表板上有明确的提示。所...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月27日
不止差7000元 不同排量甲壳虫购车分析 一般而言,仅凭两款发动机排量差为0.4L的甲壳虫,不会单单只有7000元的差价。而除了排量外,甲壳虫2.0L在配置上要比1.6L车型更加丰富,更加符合国人购车观念。但作为1.6L车型,在排量上又受到消费税的保护。真正的差价到底有多少?下面为您算笔清单。
从目前的行情看,2.0L车型在通过4S店内优惠后价格基本维持在19.2万-19.3万的区间内,而1.6L车型在经优惠后为18.5万,差价为7000元。但2.0L车型购车需交购置税为1.64万元,但此款车型最低征收额为1.7万元...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月25日
大排量的“大虫子”实拍大众甲壳虫2.0T
今年9月全新一代甲壳虫在上海正式上市,而当时发布了1.2T和1.4T两个排量的“虫子”,而2.0T这个“老大哥”却不见踪影,在今年的广州车展上这个甲壳虫中的“大哥大”终于展现在世人面前。除了发动机2.0T的甲壳虫还有哪些不同呢?下面我们就来一同解析这款最大排量的“大虫子”。
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2.0T车型内饰延续了甲壳虫的经典,增加了碳纤维装饰。后悬挂从扭力梁式悬挂改变为多连杆的独立悬挂是除了动力以...
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