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有效隔绝PM2.5 丰田普锐斯功能测试篇

  纠错  2013/3/5 14:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 普锐斯外观:

  新普锐斯的车身尺寸并不是很突出,4485mm/1745mm/1525mm的长宽高和2700mm的轴距在如今国内紧凑车市场中只能说是中规中矩。当然丰田普锐斯的卖点不是加大车身尺寸这种低级的手法来吸引消费者。

  由于普锐斯是混动车型,所以在车身轻量化与空气阻力系数上丰田下了非常大的功夫,所以我们看到了,普锐斯流线型的侧身,使其空气阻力系数值低至0.25,这是怎样的数值呢?我们不妨做个比较,最新的丰田86才是0.27。

  车尾楔形的造型是为了尽可能的减少风阻系数,从而提升整车的燃油经济性并且在后备箱空间上也得到了提升。高位刹车灯隐藏在尾翼的下方,并且车尾的丰田LOGO采用了带投影线的设计(不是蓝色灯光),看起来很环保并且有“未来感”。

2011年9月28日

感受美式公路文化 体验丰田普锐斯之旅
       11年前,丰田汽车决定在美国推出普锐斯车型。11年后的现在,普瑞斯在美国的销量突破了100万辆。应一汽丰田之邀,记者亲身奔赴美国体验普锐斯之旅。丰田汽车集团副总裁兼总经理鲍勃-卡特(Bob Carter)曾经说过:“普锐斯为混合动力车铺平了道路。”记者在美国所见不假,美国街头行驶的车辆种类繁多,其中平均每分钟都能见到普锐斯的身影出现在车流之中。作为一款混合动力车型,普锐斯的成功为其他环保车型的未来前景树立了一个良好的典范。 丰田加州总部   9月,我们一席20余人应邀来到美国拜访...查看全文>> 更多相关>>
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