有效隔绝PM2.5 丰田普锐斯功能测试篇

　　普锐斯空间：

　　限于车身设计与轴距大小，我们发现普锐斯在驾驶舱空间部分还是足够的，不会觉得压抑。而在后排空间上，普锐斯的不足暴露出来，头部与腿部空间大概四指的距离，只能说空间够用，体格大一点的人可能会稍显不足。

　　普锐斯在灵活空间拓展上做的非常出色，在后排座椅放倒之后，会得到一个非常宽大和平整的拓展空间，经过编辑测试，完全可以躺进去。在后排地板凸起上，普锐斯也做到了极致，我们几乎可以忽略它的存在。

     普锐斯在储物空间方面做的也是非常的出色，在最大的限度内利用其有限的空间，双层的手套箱设计，中央扶手箱，最值得一提的就是在变速箱下面也做了空间拓展，虽然使用时稍有些不便，但放一些不常用的物品是非常合适的。

　　总结：我们写这篇文章的目的不是单纯的介绍普锐斯这个车型，因为普锐斯已经是上市一年左右了，并且我们已经有了其很详细的介绍，所以我们主要以普锐斯使用方面来入手。在测试过程中，普锐斯使用的整体感觉非常不错，无论是实用性还是经济性上来说。其实普锐斯销量低靡的一个主要原因就是价格问题，如果国家不进行补贴，那么这么前端的好车很难保证其销量，但编辑又很不愿意看到为了降低成本而进行大面积的减配，那样普锐斯已经不是普锐斯了。不过，随着油价一天一天的涨，总有一天普锐斯的优势会逐渐显现出来，现在普锐斯只需做好自身的口碑足以，成功将不会太远。