再次蜕变 试跨界SUV-2013款斯巴鲁傲虎
2013款傲虎内饰的改变很小,上一代大面积的银色面板已经被暗色调面板取代,这也就让2013款傲虎表现出更浓郁的运动气质,其他设计风格均延续了老款傲虎的样式,整体功能的配备齐全度和操作便利性不错。
2013款傲虎的方向盘设计了大量功能按键,并且还配备了换挡拨片,行车电脑的显示并不在仪表盘上,而是在中控台顶部的小型显示屏上显示,仪表盘中部的显示屏可显示经济性信息。
中控台主功能区设计了丰富的功能按键,音频区和空调区的按键采用了不同风格的设计,这也让原本混为一谈的功能区自然分开了区。2013款傲虎的导航系统操作比较便利,清晰且详细的地图显示,十分人性化。
2013款傲虎的内部驾乘空间很宽敞,前后排均可以为使用者提供足够的空间需求。前后排座椅在舒适度方面的表现不错,主驾座椅提供电动调节以及电动腰部支撑调节功能。
2022年6月16日
30万出头的SUV 斯巴鲁傲虎“可城可野” “我想换辆车,价格在30万出头的SUV,目前看好汉兰达了,但还有别的推荐吗,有合适的告诉给我!”还没等我回话,电话就挂了……身为汽车编辑的我,每天不仅要忙于工作,偶尔还要帮身边朋友选车。
虽然朋友已经确定了购车方向,但需求还是显得有些宽泛,毕竟他没有说清对于动力、安全、空间等深度诉求。如果要选择一款“最适合”自己的车型,就必须要结合个人经济实力、驾车习惯、使用意图和兴趣爱好等多维度进行考虑。经过层层筛选,我建议他购买斯巴鲁傲虎。到底是为什么?咱们接着往下看。也能为您在后续选车之路上带来帮助...
查看全文>> 更多相关>>2022年8月2日
城市激情外加户外撒野 聊聊斯巴鲁傲虎 或许你已然厌倦了高楼大厦和城市的嘈杂,但又不能放下这里的一切,相信很多人的心情就如入伏后的夏天,闷热烦躁。当然,你也可以感受夏天的清爽和惬意。驾车出游绝对是一剂良药,从城市到森林,从高楼到山野,约上三五好友一起打卡当下最流行的露营地,在草坪或是水边,野餐、吹风、烤肉、放风筝,让自然之美带你感受舒适与轻松。
有人说:“户外自驾是少数,座驾需强调城市用途。”也有人说:“但凡只有一次户外自驾需求,也要做到游刃有余。”面对“鱼与熊掌”可不可兼得的问题,斯巴鲁傲虎给出标准答案——城市野王。
从城市...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月20日
部分升级 一睹2013款斯巴鲁傲虎的风采
日前,从斯巴鲁经销商处获悉,2013款傲虎已有现车到店,此次推出的傲虎车型共有6款,售价区间为29.98-42.98万元。新款傲虎属于中期改款车型,在外观以及内饰整体上变化不是太大,仅仅是一些优化调整,外观造型较之老款增加了运动感与力量感,作为斯巴鲁打造的最新旗舰车型,在老款基础上做出部分升级,高底盘和全时四驱系统使得其路面表现良好,内部空间宽敞舒适,中控布局合理,并且首次搭载第三代2.5L双顶置凸轮轴水平对置发动机。
此外,上海安吉斯巴鲁4S店内2012款傲虎也有现车,现在购...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月13日
顾家的好男儿 试驾第四代斯巴鲁傲虎2.5i 编者按:我始终认为斯巴鲁的全系车型可以作为日系车中少壮派的代表,一方面,斯巴鲁的车型都拥有年轻个性的外观,另一方面,斯巴鲁很擅长营造富有乐趣的驾控感受,水平对置自然吸气发动机、左右对称的全时四驱系统一时间成为了斯巴鲁品牌的代名词,而个性化的外观也让斯巴鲁的车型深受年轻人追捧。直到丰田的介入,那些个性却被归为华而不实的一类装备被一一摒弃,煞那间,斯巴鲁以往的个性被丰田保守而中庸的理念所替代。很遗憾,我们今天的主角斯巴鲁傲虎未能逃过丰田的魔掌,之前那个笑看世人诽谤的年轻人一下变成了历经沧桑的中年人,...
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