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舒适为主/空间宽敞而实用 实测讴歌RDX

  纠错  2013/5/5 13:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车内空间

 

    与德系车紧绷的座椅相比,我更喜欢日系车和美系车的那种舒适感觉。RDX的座椅采用打孔真皮材质,包裹性和舒适性都没得说。

    事实证明对轴距较短的担心是多余的,RDX的后排乘客腿部空间超过两拳。由于没有采用复杂的四驱系统,使得后排乘客脚下的地板完全没有凸起,后排中间乘客的乘坐更舒适。

    日常储物空间同样不用担心,前后排都分别配有4个杯架,手机、钱包等随身的小物件则可以放至中控台下方的储物格,这里不仅空间够大,还配有USB接口可供设备充电。驻车制动器为踏板式,不仅更省力,也释放了更多的中控台储物空间。

 

    行李厢不仅容积很大,内部的形状也非常的规整,几乎没有什么浪费。后排座椅放倒后形成的地板与后备厢地板基本是平齐的,只有一个小缓坡,实用性很不错。

 

    后排座椅支持一键放倒,不过毕竟不是电动的,所以打开还需要自己手动完成。行李厢盖为电动开启和关闭,方向盘左侧的按键和钥匙也可以直接操作。

2019年1月23日

操控属性如此强大 亲密接触广汽讴歌RDX
    讴歌每年都会在冬季举办冰雪试驾活动,今年也不例外,地点则选择在了北方极寒的长白山地区进行。其实讴歌这个品牌的全系车型都很适合冰雪路面,或者换句话说讴歌无畏冰雪,而其中秘诀也是其独有的SH-AWD四驱系统,它不仅可以智能的分配前后轴扭矩输出,还可以根据路况需求合理分配左右半轴的动力,从而让驾驶更为从容。有了如此强大的操控属性,也让我对其表现很有期待,在长白山一带亲密接触会有着怎样的体验呢?我们一同往下看。 本次我们试驾地点在长白山,设计有长距离驾驶以及场地科目体验,重点感受这款车的SH-AW...查看全文>> 更多相关>>
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