低调做“人”高调做“事”测评全新力狮
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2014/2/12 14:37:00
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★★★★
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第六代Legacy力狮:
2014年2月7日美国芝加哥车展发布
全新一代Legacy力狮车型于本月正式亮相。其整体设计采用了斯巴鲁Legacy Concept概念车的设计语言。
新车车头部分有着与概念车70%的相近处,其中网进气格栅以及前杠格栅与Legacy Concept的造型非常接近。
第六代Legacy力狮虽然没有完全照搬概念车上的C字型头灯组,但灯组“C”字形设计精髓变为了新车日行灯轮廓,并且同样的设计还出现在森林人以及BRZ车型上。此外,其近光灯还采用了氙气作为光源。
多边形中网外围采用了镀铬装饰,内部格栅结构则采用了亚光喷涂材质。这样的细节搭配,也让我们看到了换代Legacy力狮在车身每一处都保留着精致的品味。
全新力狮车身侧面回归到标准车型,并没有采用概念车几乎溜背式设计,不过其C柱依然使用了扁平化理念,这点也非常符合当下三厢车型设计趋势。
车尾方面,斯巴鲁车型一直就不太喜欢采用非常鲜明的设计理念来打破大众审美。全新力狮尾部虽不能被称为有特点,但精致的后扰流板都让关注者发现其身上的运动气息,时刻提醒着车迷们这是一台“斯巴鲁”。
尾灯整体造型同头灯组类似,使得整车首尾呼应。其内部部分为LED光源,制动车辆时,尾灯中C字形光源同样来自概念车尾灯设计。
新车使用了十幅双色涂装轮毂样式,其平庸的设计实在让人挑不出优点和缺点。轮胎规格方面,第六代Legacy力狮使用的是225/50 R18轮胎。
2014年2月10日
以进口的形式引入 实拍新款斯巴鲁力狮 在近日开幕的芝加哥车展上,斯巴鲁携2015款力狮正式亮相,相比现款力狮,新车外观和内饰都进行了重新设计,动力系统改变不大。新车将于今年夏季率先在海外上市,之后或将以进口的形式引入国内,竞争对手锁定丰田凯美瑞及本田雅阁。
外观:颠覆现款的设计风格 更加动感时尚
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内饰:做工细致 豪华科技感强
斯巴鲁Starlink系统于2013年北美CES展上首次发布,该系统由AHA整合系统和Eyesight驾驶辅助系统构成,用户可以将智能手机的...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月1日
小改动更加运动 车展实拍斯巴鲁新力狮 今天,斯巴鲁在程度车展上正式推出了2013款力力狮,共五款车型其售价区间在25.98万元至36.98万元,之前在今年4月的北京车展上已经正式亮过相。其实,这次的新力狮只能算是一个小改款,主要是整车造型变得更加运动。
之前人们对于2010款的力狮的外形褒贬不一。有人一见即给出否定,也有人夸赞其线硬朗的线条很漂亮。而这一代的力狮在上一代的基础上做了些许的改变,从视觉效果上看的话,比上一代更招人喜欢了。
首先,变化首当其冲的其前脸的造型。它与之前的力狮的区别...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月23日
有着针对性改进 抢先实拍斯巴鲁新力狮
北京车展开展在即,位于E3馆的斯巴鲁品牌本次将携斯巴鲁新力狮及BRZ等车型亮相,编辑今天斯巴鲁展台恰好碰到了斯巴鲁彩排,新力狮也在现场现身,据了解,新力狮刚刚在纽约车展上发布,不过本次亮相的全新力狮是针对中国市场特别设计的,无论是在外观、操控性和燃油经济性上都做了针对性的改进。
【斯巴鲁全新力狮相比于老款并无太大变化】
【斯巴鲁中网的设计线条硬朗 散热格栅】
【斯巴鲁全新力狮侧面看起来线条流畅】
【斯巴鲁全新力狮前大灯】
【虽然是轮毂是静态实拍,但是不难看出...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月6日
多了些贴心 车展实拍新一代斯巴鲁力狮 在中国,很多朋友对力狮的认识是从第四代开始的,因为那时候的斯巴鲁,还没有被丰田入股,还保持着很多的任性,当年中级车中唯一的无框式车门就是出自于力狮的手笔。到了如今,在丰田入股后,斯巴鲁开始向市场贴近,新款的Legacy力狮也是如此,少了几分任性,多了一些贴心。
● 外观解析
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● 内饰解析
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● 空间、动力系统解析
● 动力系统解析
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