越野能力强悍 环塔赛段试驾长城哈弗H9
越野能力:非承载式车身 通过性较为强悍
此次试驾的H9标准型为中低配车型,其采用了博格华纳双速TOD智能四驱系统,这套四驱系统带有电控四驱连通和低速扭矩放大挡位。在AUTO 状态下,系统会根据传感器的数据来通过多片离合器自动连接前轴实现四驱模式,并在前后轴之间进行动力分配;4H这个状态实际上是通过手动电控连通了四驱,实现四驱模式,有点类似于分时四驱的4H,主要的作用是在雨雪湿滑的路况下能够实现车身的稳定;4L则是在4H的基础上接入了扭矩放大挡,可以在瞬间将扭矩放大2.48倍,对于整车脱困、上坡有着很大帮助。
活动全过程
此次试驾采用了“哈弗H9环塔拉力赛量产组挑战赛”的形式,比较新颖,其活动内容是:在环塔拉力赛专业组SS7福海环湖赛段正式发车完毕后,紧接着选手们会在这个赛段进行计时赛,发车仪式、通过终点时挥舞赛车旗的环节都是一应俱全的。
此次哈弗H9完全经受住了环塔赛段的考验,从它能够轻松应对沙漠戈壁环境的情况来看,我们有理由相信在其它地形依旧会有着出色的表现,更重要的是,作为哈弗家族旗舰车型,21.98万-27.28万的价格并不是很贵,在这个价格区间内能和H9作为竞争对手的车型我只能想到三菱劲畅,但是劲畅在内饰、外观、空间方面均与H9有所差距。因此,如果您是一位越野爱好者,那么不妨考虑下配置丰富、越野性能强大的H9,或许它会给你带来意想不到的惊喜。
2021年3月4日
定位哈弗高端SUV 长城哈弗H9即将换代 长城汽车自2020年发布了柠檬、坦克、咖啡三大全新平台后,开启了新一轮的产品投放,第三代H6、WEY坦克等产品上市即热销,表明了新技术平台的强大实力。小编从长城汽车供应商处获悉,长城最快将于今年10月,在新收购的荆门工厂投产代号为P03的SUV。该车型定位哈弗高端SUV,并非此前推测的“坦克600”,而可能是全新哈弗H9。P03与坦克300(代号P01)均基于坦克平台打造,采用非承载式车身。
(配图为现款H9)
坦克平台是长城专门为越野SUV所打造的平台,具有全球化、智能化、模块化、...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月13日
又大又猛挺硬 看哈弗H9怎样掰弯男同胞
又大又猛,还挺硬......派(哈哈哈,不好意思拉了个长音儿。),这样的猛(zhi)士(nan)哪个姑娘不喜欢?安全感和满足感都爆棚了好不好。可是,通过一天的零距离接触,我这个直男却被ta掰弯了,竟然也开始喜欢又大又猛的了哎...反正这事儿别让我爸妈知道就行,他们还等着抱孙子呢。
言归正传,这货其实不是human being,而是一台充满雄性激素的SUV——哈弗H9。一天试驾下来后笔者可以负责任的告诉大家,它绝对算的上是出得长途下得泥路,平时大家可能都觉得只有某些进口品牌的“野味儿”才...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月4日
拥有豪华高端的配置 实拍大块头哈弗H9 比起其他国产品牌的SUV,这几年来哈弗H6一直扮演着居高临下的角色。为什么这样说,想必各位看官都已经很清楚,小编也就不多做解释了。如今,哈弗旗下的又一力作H9已如期而至,相比起之前未上市的H8,虽然它的外观风格少了些许原创感,但显然沉稳了很多,先不管第一眼看上去和那个谁相似至极,可凭它非承载式的车身、全尺寸的外形,七座的设计,豪华高端的配置,仍然值得我们去好好研究它一番,至于它上市后的销量情况,我们文章最后在分析。
外观方面,哈弗H9保持了硬朗的设计风格,前脸依旧采用了最新的...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月11日
难能可贵的性能表现 全路况试驾新哈弗H9
欣赏完坝上草原的旖旎美景,穿越浑善达克沙地抵达克什克腾旗,最后回到第一届英雄会的T3赛道,在翁牛特沙漠里玩的十分尽兴。而这一路,都有哈弗H9一路相随,为我们本次的活动保驾护航。
除了新哈弗H9,我们还带来了5款热门的越野车型前来一同穿越,它们分别是牧马人、丰田FJ酷路泽、丰田LC200、大切诺基、路虎发现4。但是,在穿越过程中,新哈弗H9的表现的确超出了预期,各方面均给了我带来了不小的惊喜,国产车型能有这样的性能表现实在是难能可贵。
哈弗H9作为长城的旗舰车型,它要扛...
查看全文>> 更多相关>>