细节方面有调整 2016款帕杰罗正式上市
日前,三菱中国发布了2016款帕杰罗的官方指导售价,新款帕杰罗共推出自动标准版、自动豪华版、自动尊贵版3款车型,售价区间为36.98-42.98万元。详细售价请见下表:
2016款帕杰罗 |
指导价(万元) |
3.0L AT 标准版 |
36.98 |
3.0L AT 豪华版 |
38.98 |
3.0L AT 尊贵版 |
42.98 |
制表: 2015-8-3 |
2016款帕杰罗在外观方面基本和老款新车型保持一致,仅在细节方面进行了一些调整。新款车型增加津巴布韦石雕灰车身涂装,其中3.0L自动尊贵版车 型新增了车身侧装饰条,另外全系增配黑色车窗晴雨挡。内饰和配置方面,2016款帕杰罗全系增配了倒车影像,另外3.0L自动尊贵版车型上增加了带木纹装 饰的真皮方向盘和中央扶手内的车载冷藏箱。
2015款帕杰罗 3.0L 自动精英超越版
2016款帕杰罗在动力方面没有变化,继续搭载3.0L V6自然吸气发动机,其中国IV排放版车型最大功率177马力,最大扭矩259牛·米;国V排放版车型最大功率174马力,最大扭矩255牛·米。传动系统全系匹配5速自动变速箱,同时配备超选四轮驱动系统。
2017年3月25日
外表憨厚却走硬汉风 解析三菱帕杰罗V87 当搭载自然吸气发动机3.8L的帕杰罗V97退出中国市场,仅剩排量为3.0L的帕杰罗V93孤身奋斗在越野车市场中时,无数的三菱粉们握紧拳头,为三菱的这一举动愤愤不平。或许,是因为V97的价格过高;或许,是因为市场的竞争导致销量不高,但是没有人会去怀疑它的能力与它存在的价值。如今,虽然V97不再官方进口,但是有着6G75所带来的3.8L动力支撑,且拥有着更强越野性能的短轴距V87在不断的通过平行进口的方式进入到中国,让三菱粉们更多了一种选择。
平行进口的V87 是否能打开自己的市场
26...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月13日
适应性训练 试驾2010款三菱帕杰罗3.0L
靠拉力比赛获得的巨大声望对销售市场的影响力似乎没有达到期望的效果。对三菱帕杰罗来说更实在的手段莫过于拿出一个实惠的价格,方法很简单——把发动机变得小一点儿
起价从53.8万元降低到39.8万元,幅度之大令人吃惊。作为进口车的帕杰罗3.0可谓矛头直指作为国产车的丰田普拉多2.7(起价40万元)。不止如此,纸面上的发动机性能还占优势。重新调校过的3.0 V6 MIVEC发动机功率177马力,扭矩259牛·米,恰好都胜过普拉多2.7的直列四缸发动机一筹,其目的再明显不过了。
要做到这一点,...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月5日
细节方面有调整 2016款帕杰罗正式上市 日前,三菱中国发布了2016款帕杰罗的官方指导售价,新款帕杰罗共推出自动标准版、自动豪华版、自动尊贵版3款车型,售价区间为36.98-42.98万元。详细售价请见下表:
2016款帕杰罗
指导价(万元)
3.0L AT 标准版
36.98
3.0L AT 豪华版
38.98
3.0L AT 尊贵版
42.98
制表: 2015-8-3
2016款帕杰罗在外观方面基本和老款新车型保持一致,仅在细节方面进...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月28日
体验征服的乐趣 试驾长丰三菱帕杰罗 作为国内消费者耳熟能详的纯正越野车型,帕杰罗在国内市场的这些年一直保持了平稳的销售水平。对于喜欢越野运动的人来说,帕杰罗自然不会是陌生的车型,也没有人会觉得帕杰罗前卫、时尚。当然,帕杰罗虽然没有流畅的车身线条和极富科技感的内饰,但这款车耿直的外形与朴实的内饰却也造就了独特的“硬汉”风格。接下来不妨随着长丰三菱帕杰罗去体验征服的乐趣。
● 跋山
本次试驾长丰三菱帕杰罗的地点选在了,湖南张家界天门山几乎被荒弃的老路。我们叫不出这条山路的名称,但相信您能从图片中看到它的崎岖。没错...
查看全文>> 更多相关>>