极限续航体验 十代雅阁锐混动极限挑战赛

　对车辆有了部分了解，接下来让我们看看比赛流程及目标。

比赛规划行程1748km，其中1500km为综合赛段，到此点后为车辆补充11.5L燃油继续开始续航里程冲刺阶段。之所以补充燃油是由于油箱容积与第九代相比有缩减，为保证公平每车提供燃油均为60L。

而比赛规则上，在去年的比赛中，每天会有规定里程，但不对消耗的时间进行限制，这导致部分参赛选手以超低速完赛，一方面每天熬夜影响安全，其次平均时速过低，没有参考意义。

今年的比赛规则不光考量油耗，还会根据每天的行程给出相应时间限制。这就需要选手既要保证一定速度，还要维持低油耗，我认为新规则更加严谨，更能贴近大家真实用车场景。

此次比赛可以说吸取往期经验，对时间、路线有相应要求，同时安全操作更是重中之重，有几点确实太过危险，例如晚间为了省电不开大灯，为降低风阻折叠后视镜等等奇招。在今年的比赛过程中，保障车及教练员会根据车内的摄像头进一步确定路线及操作是否安全。

比赛第一天的路程以高速路为主，城市道路及国道为辅。

所有参赛车辆整装待发。

在出发前，可以看到续航里程剩余800km，远不及1500km，不用着急，因为续航里程是根据上一箱油使用状况估算得出，所以并不准确。

出发前我们将所有小计里程清零，以方便记录最终成绩。

在出发前所有车辆前往加油站加满油，这一过程并不是平常我们认为的跳枪即可，各位大师们使出浑身解数，通过纵向、横向摇摆车身，以排空油箱内的空气，加入更多汽油。

不要小看上图提到的"摇油"，这一项操作决定了最终续航王花落谁家。加过油后，主办方会贴封条以证明公平公正。

接下来我们踏上征程，前往第一个目的地张家口。在路上我们将不断摸索驾驶方式，找到节油与速度的平衡点。关于舒适性，全程我们为了省电从而省油，不会开启空调，甚至鼓风机也不可以，而开窗也会带来额外的风阻增加油耗，折中的办法只能开启天窗进行换气，降低车内温度。