内外大刀阔斧的变化 试驾全新一代途锐

     日前，大众官方发布了一组全新一代途锐的预告图。新车将基于MLB Evo平台打造，采用了全新的外观设计，并将会于2018年3月23日在北京全球首发。 『全新途锐预告图』 　　全新一代途锐在外观上将会大量采用此前大众T-Prime GTE概念车的设计风格，细长的LED前大灯组与前格栅融为一体，同时运用了较多的镀铬饰条装饰，视觉效果显得十分霸气。 『此前曝光的全新途锐无伪谍照』 　　侧面来看，新车车顶线条延伸至尾部时略有下沉，为其勾勒出更具运动感的外观。车尾方面，新车将...查看全文>> 更多相关>>

    迎着落日，向着西方，反其道向着京西最高的山峰进发。此行出发前并没有明确目标，可半路遇见的几个人让我们学会了抬头仰望 本期的大专题主题定的有些特别，是关于驾乘乐趣的。这样的主题与往日我们更习惯的客观评价类专题有很大的不同，因为与车辆有关的数据不再是关注的焦点，相反人的主观感觉成为了话题的中心。 为了能够更多地感受到平常被我们或多或少忽略掉的部分，我们为每种车辆都选择了一条特别的线路，轮到我负责的SUV车型的，便是眼前看见的这条进山的道路。伴随我们一行四人踏上行程的两辆车分别是大众的途锐混合...查看全文>> 更多相关>>

    拿破仑曾经说过：“不想当将军的士兵就不是好士兵”，由此可见进取心对于一个人的重要性。而对于企业，这个道理也同样适用。大众虽然在华销量节节攀升，但它并不满足于只做一个中端的汽车品牌，而是通过不断推出高端车型来提高自己的品牌价值。当辉腾、大众EOS等车型一时还难以取得销量突破的时候，新一代途锐已经悄然到店，在我看来它似乎更有机会承担起这个大众排头兵的角色。 此次实拍的新一代途锐并非顶配车型，所以一些先进的技术并没有应用到它的身上，这样虽然看似有些可惜，但谁又能肯定这款配置不算太高、但完...查看全文>> 更多相关>>

    2002年正式诞生的第一代途锐到现在已经获得了超过50万辆的业绩，大众的首款豪华SUV尽管看上去要比奥迪、卡宴等品牌内敛了很多，但能够在全球得到如此的认可度，作为接力赛的“首棒”，它已经跑得相当出色。对于全新一代途锐，大众的设计总监瓦尔特·德·西尔瓦这样说：“我们的新途锐非常友善、亲切，丝毫没有傲慢和咄咄逼人的气势。它是一款纯正的大众汽车——坚固、可靠、简洁。” 关键词 无界 征服 事实上第一眼看到新款途锐的时候，我的感觉是相比老款产品，眼前这辆车更年轻了。都说大众的车低调，我总结就是它们的...查看全文>> 更多相关>>