能够带你翻山越岭 测试大众途锐3.0TSI

对不起，请理解外观与内饰上的感情抒发，更多是为了让人理解全新途锐设计上的变化。所以接下来一部分的硬核内容，我将转变态度，为大家尽可能详细介绍实用性与数据方面的内容。

空间表现——后排乘坐空间依旧不宽裕

值得一提的是，海外版全新途锐需要选装的气垫按摩座椅被配备在国内顶配车型上，这一点相当不错。另外令人印象深刻的横向乘坐空间表现，也足以令全新途锐满载五名乘客进行长途旅行，且不会有明显的拥挤感。

整体乘坐空间表现不能用宽裕来形容，尤其是前后排的头部空间都相对比较局促，而后排腿部空间的表现也仅仅是一些合资中型SUV的水准，因此正如前面所讲，全新途锐的乘坐空间绝不是它的优势所在。不过，车内的横向空间相比较之下就好太多了，前后排宽度都非常理想，后排乘坐三名乘客并不会感到拥挤。