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明年3月首发 新一代911 Turbo路试谍照(2011-3-16 17:29:00)
日前,我们在互联网上获得了一组全新一代保时捷911(991)Turbo的路试谍照。据悉,新一代911 Turbo有望于明年3月的日内瓦车展首发。
『新保时捷911 Turbo曝光谍照』
从外观来看,这辆谍照车是一辆911 Turbo。在车身侧面,两个硕大的进气口显示了其身份,而Carrera车型在这个位置是平滑的过渡。从尾部来看,新一代911 Turbo在尾部车身上加入了排...
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九月首发亮相 曝光新保时捷911清晰谍照(2011-7-26 16:10:00)
近日海外媒体曝光了2012款保时捷911的清晰测试谍照,相比现款新车除了外观略有调整外,尺寸及动力系统也进行了升级。据了解,该新车将会在九月开幕的法兰克福车展上进行首发亮相。
『2012款保时捷911 测试谍照』
从本次曝光的清晰谍照来看,新一代的911依然传承着经典造型,椭圆形的前大灯看起来也没有改变,整体造型与现款大体相同,只是在外观局部细节进行了调整,如重新设计的外后视镜以及...
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新一代911即将于广州车展举行亚洲首发(2011-11-2 18:18:00)
广州车展即将开幕了,日前我们从官方获悉,令人热血沸腾的新一代911即将于广州车展举行亚洲首发。同时,保时捷还将携全系多款车型亮相。
即将于广州车展亮相的911是车系的第7代车型,车型为Carrera S。外观方面,全新保时捷911延续了车系经典的造型,但在轴距方面比现款保时捷911 2350mm的轴距加长了100mm,达到2450mm。除了轴距增加外,新车型在外观上相比...
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轻45公斤 全新保时捷911法兰克福首发(2011-9-13 22:58:00)
据保时捷官方透露,新款911将在下月的法兰克福车展上正式亮相,并将于明年2月在美国上市销售。此款车型属于保时捷911第六代独立车型。新款保时捷911,售价为82100美元(合人民币约52.5万元)~96400美元(约61.7万元)。敞篷版车型和四驱车型将会随后推出,而顶级的523马力Turbo车型将会在2013年推出。
虽然官方的尺寸尚未公布,但据内部人士证实,这款新车将会比其前任车型长56毫米...
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9月发布 保时捷911 turbo敞篷谍照曝光(2011-8-3 16:42:00)
随着9月中旬法兰克福车展的日益临近,各国际一线汽车厂商纷纷加快了自己新产品的研发,保时捷就是如此,近日海外媒体再次曝光了即将于本次车展首发的全新一代911 turbo敞篷版车型的谍照,除了车身伪装不多外,这款新车开篷的造型也被首次曝出。
从谍照中看,新一代的911车型外观依旧保留了保时捷传统而经典的“蛙脸”造型,我们之所以能够判断出其turbo车型的身份,一方面是因为其更大的进气...
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海外曝光 新一代新保时捷911部分参数(2011-6-30 19:46:00)
新一代保时捷911即将于9月的法兰克福车展首发,日前,海外媒体曝光了新一代车型的部分参数,我们也可从中看出其与这代车型的一些变化。
『新一代保时捷911此前谍照』
报道称,新一代车型的车身长度加长了56mm,轴距加长了102mm。动力上,新一代911 Carrera版(也就是标准版),将使用一台3.4升水平对置6缸发动机,发动机带有直喷技术,最大输出功率350马力,Boxster ...
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需要等3个月 保时捷911Carrera4无现车(2010-6-26 22:17:00)
近日,编者联系了上海百联汽车服务贸易有限公司了解到,保时捷911 Carrera 4 3.6L在沪无现车需预定,定金为总价的20%,提车周期为3个月。如果要在原标配基础上增加运动四尾管,Sport Chrono组件升级,19寸Carrera轮毂。细花白仪表盘,头枕盾徽等个性配置可与经销商联系或查看保时捷官网。具体详情请见下表:
保时捷911车型最新价格变化报价
车型
...
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炫目内饰精彩实拍 保时捷911Carrera S(2012-5-30 16:47:00)
5月的江南,烟雨濛濛。这是个很容易让人陷入回忆的季节。直到现在,我还觉得有点恍惚。这,就拥有了自己第一辆跑车了。想起自己的高中时代,在那个老是被粉笔头砸,老是被赶出教室,老是被罚站,老是被叫家长……的时代,我常常想象着自己如何开跑车泡MM……一个转身,10年过去了。脑海里浮现周星星《鹿鼎记》陈百祥经常唱的:“我终于得偿所望,得……得……得偿所望!”闲话扯过,首先非常感谢保坛的各位前辈,在这里,我学...
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推背感绝对OK保时捷911敞篷版精彩亮相(2012-8-6 14:48:00)
911一直都是我非常喜欢的一款跑车 不为别的只为他侧面的哪个弧度 就已经把我深深地吸引住了大学毕业的时候就想买这款车 无奈当时为了生意上的需要而去购买了新款740LI新款911的推背感不用说了 绝对OK的以前觉得7系的推背感已经很强了 现在就好比一个天上一个地上的差距恰巧昨天回奶奶家帮奶奶庆祝今天的生日 而且今天的天气也这么明媚 就想拍几组照片交一下作业 大家忽略今天拍照的环境吧照片有很多都出现曝...
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油门猛踩很给力!新款保时捷911晒美图(2012-9-4 15:58:00)
下面是详细作业,先回顾下之前的车06年中拿的驾照06年底,第一辆车 宝马320i, 操控还可以,但加速不给力 09年底,卖了320,换了个奔驰E300 ,个头比320大, 加速好多了, 舒适很多, 车子大了那啥比较啥12年初,定了新911cs,等了7个月,本周一正式提车. 去年给自己定的目标完成了争取明年整个跃马下面就随便讲讲感受1. 这个是在浦东保时捷中心订的, (浦东保时捷还是推荐小开同学,买...
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无需过多言辞修饰 保时捷911 3.8L提车(2012-5-16 10:50:00)
先预留位子。。。。等天气好了,去拍照上图,分享
钥匙的第三个键跟卡宴帕纳美拉有点区别
希望大家多多交流心得
白色钥匙是贴膜的,感觉还行。。。不喜欢还可以撕掉
用尼康,拍佳能美女摄影师。。。。
4楼更新了自己拍的一组内饰,继续更新。。。。另一组5DIII拍的外景
一起到的另一辆展厅车
一直下雨天,室内拍了几张发一下。。
油耗23公升、100公里
...
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不习惯左手插钥匙提保时捷911 TURBO S (2012-11-28 19:57:00)
本来对跑车是没有兴趣的,然后有一天在买烤鸭的时候发现一美女开跑车过来排队,觉得耶不错耶,跑车不错,于是就去看是啥车,就发现是保时捷,动了买跑车的念头了,因为以前一直玩越野车和重机的,所以真的是啥都不知道啊,网上搜了一下,就去了浦西的保时捷中心...这个地方其实离我家不远,偶尔路过人民广场也能看到,不过从没有动过买跑车的念头,那个时候脑子里一般都是陆巡、路虎什么的(傻比路虎我申请试驾几次都没让我去,...
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底盘低稳定性好!零距离感受保时捷911(2012-10-10 10:57:00)
再好的车,拿给我开也就成了买菜车了!看见了911,不觉起了想体会一下的念头,感受一下0-100,4.7s的快意。
左右观赏一下
正面也看一下
那一辆还不能让我开,那么换一辆吧
先由车主开,0-100,4.7s,感觉真是不同,尤其是还在城市道路上,限速80公里的地方,一个间隙突然起步,感觉只有几米就马上就到80公里,因为没有同档次的车,可以说是一支独秀,不过我以前还从没体会过...
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世界老式汽车中国公开赛 保时捷911 2.7卡雷拉(2012-11-13 14:35:47)
在今年的世界老式汽车中国公开赛上,由保时捷派出的911 2.7卡雷拉是明星车手搭配明星车的典型代表,也是一路谋杀无数菲林的强劲选手
在了解主角之前,我们先聊点题外话,那就是这款保存完好的911 2.7卡雷拉的所有者保时捷博物馆。需要注意的是,我们现在所说的是2009年1月才正式对外开放的新馆,它位于德国斯图加特祖文豪森的保时捷工厂附近,是由奥地利维也纳的德卢甘·斯尔建筑公司设计的。
从宏伟...
硬顶/敞篷两种选择 保时捷911 Carrera 4(2012-10-20 21:13:31)
对于保时捷车迷来讲,每一代新款911车型的发布就意味着在以后的很长一段时间之内都要看到这个车系的新车不断面世。这种持续性很强的幸福感从去年第六代911发布一直延续到了现在,而且肯定还会继续下去。巴黎车展上亮相的是全新一代911的四驱车型,并且有硬顶和敞篷两种选择。
911 Carrera 4和911 Carrera 4S分别有敞篷和Coupe两种车型。按照惯例,四驱版911通常比普通911的车尾...
陆军上将 改装版保时捷911 RT 35(2012-10-18 22:01:03)
Ruf,从1977年911 3.3 Turbo问世算起,这家保时捷改装公司已经走过了35年的光阴。为了纪念这段历史,他们将RT 35带到了人们面前。和35年前一样,这款车采用了Ruf最经典的军绿色涂装
所谓十年磨一剑,如果一家公司将35年都专注在一件事上,那么他们想不成大器都难。这说的是Ruf,一家专门从事保时捷改装的公司,RT 35正是纪念这段历史的最新作品。
熟悉Ruf的人都知道他们的改装...
40余年的传奇 揭露911的小秘密(2012-7-5 23:29:39)
后置引擎布局,水平对置引擎,亘古不变的外形,不错,这都是历代911一直在传承的核心,但这些就是911的全部?我们不妨了解一下关于911的小故事。
关于911的小秘密,我想911的车主更有发言权,而历代911的八卦,肯定是保时捷的工作人员更了解内情,我有幸在保时捷的极致体验日遇上了一堆不远万里经保时捷博物馆工作人员精心挑选的历代911,更给我找到了保时捷博物馆的资深技师兼930 Targa车主,他...
声浪比较老款确实大白色猛兽保时捷911S(2012-11-1 19:45:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18113825/0.htm>
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保时捷911 Carrera 6000公里用车总结(2011-10-26 23:32:00)
保时捷911 Carrera志先生/6个月/6000公里
大家好,先做个自我介绍,我是北京跑车俱乐部创始人麦浪(网名),非常高兴能在这里和各位爱车人士分享我的用车经历,下面介绍下我的这款爱车——2011款保时捷911卡雷拉敞篷版,也是911系列的入门车型,配合了3.6升水平对置发动机,电动开闭敞篷设计,这款车的油耗方面差不多要18-21L/100km,绝对不是4S店介绍的不到10L/100...
相关对比
4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012-3-27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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到底区别在哪里?新/老款保时捷911对比(2011-9-10 13:03:00)
新款保时捷Carrera911将于即将开幕的法兰克福车展上正式发布。日前,在北京保时捷3S中心获悉,这款新车目前已经可以进行预定,定金为30万元。依旧提供个性定制服务,而提车周期估计会很长,这也是很多购买保时捷购车者需要忍耐的。作为一款新车,和老款到底区别在哪里。我们通过分析来做对比!
在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的3.5L排量车型和S版3.8L排量发动机。后者搭载...
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中置/后置 争强 测试911 GT3和Cayman R(2012-2-19 20:56:00)
我们精心设计了一些不同寻常的测试项目,来试图回答高性能车爱好者心中长久的疑问:将发动机安置在最为理想的位置——一辆车的中间,是否必然带来更好的操控?汽车工程理论是否可以击败最为慬慎而艰苦的实践?
在这场理论和实践的对决中,保时捷Cayman R代表理论的一方,它是保时捷当下的产品线中最性感的中置发动机跑车。这是属于理性主义者的跑车,赤裸裸的轻量化设计只为最为敏捷的操控。铝制车门、极简主义的内饰、...
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魔力永远不会退色 测试分析全新一代911(2012-9-15 23:04:00)
代号991的新一代911那波澜不惊的外表下隐藏着不计其数的新奇魔法,那么这款传奇车型的舞步是否比以往更加撩人心弦?
保时捷911 Carrera S硬顶跑车
苏晓:通篇的测试难免纠结于911的每项技术革新;但就算你对此一无所知也不要紧,约一次试驾,尽情地踩一踩油门,乐于保持高转的水平对置6缸发动机会用热情的聒噪告诉你什么叫做简单直接的驾驶乐趣。它的底盘平衡性很棒,刹车也无比有力,到位的人体工程...
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限量500台 陆地最快保时捷911实拍详解(2010-10-24 9:21:00)
GT2 RS不是保时捷的家族旗舰,它没有超跑的外表,车架也还是997代产品,但是车架经过优化,重量经过减轻,911 Turbo S上的四驱系统被拿掉,底盘经过重新调校,其结果就是:马力更大,重量更轻,操控更强。这种近乎赛车式改造工程才正是保时捷所擅长的。作为GT2车型的最新版本,新车仅限量发售500台,售价达到237578欧元,约合人民币220万。这是迄今为止动力最强的后驱增压保时捷911。
...
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更快更强 体验11款保时捷911Speedster(2010-11-11 18:35:00)
对于这款售价20多万美元的敞篷跑车,你也许会期待该车将配备经过赛车化调校的引擎,达到赛道级车型的底盘或者具备保时捷卡宴那样的行驶能力,可以不惧怕任何恶劣的天气,但实际上并不是这样,911 Speedster就是一辆带有软顶的敞篷车,它有点像911卡雷拉S敞篷版但动力更强些,同时顶篷重量更轻。
[保时捷911 140.45-330.0万]
由于保时捷车型通常情况下的改进都是渐变的,很少有革...
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正面交锋 奥迪TT RS Plus/911/Exige S(2012-11-1 22:35:00)
奥迪TT RS Plus,保时捷911,路特斯Exige S。以“驾驶者之车”自居的三大高手在它们最常出没的道路环境正面交锋。
地点位于某旅馆的酒吧,时间就在决战前夜。话说当时大伙儿为这次特辑绞尽脑汁,精气神已经耗损得八八九九,纵使电视播放的足球赛事如何精彩也无心理会。
是时也,一众编辑纷纷默言沉思,心态越来越像食古不化的TG护教法王Paul Horrell和我遂提出一个事后证明主导了本年度神...
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轻盈更加洒脱 图解新保时捷911四驱版(2012-9-14 14:37:00)
共四个车型:
新保时捷911 Carrera正式发布了四驱车型,并且有四个版本,分别是基本款911 Carrera 4、敞篷版911 Carrera 4 Carbiolet、性能有所提高的911 Carrera 4S和911 Carrera 4S敞篷版。车型如下:
保时捷911 Carrera四驱车型
车型
Carrera 4
Carrera 4敞篷
Car...
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定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012-2-19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
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四轮都不是省油的灯推荐4款四驱超跑车(2011-10-31 21:41:00)
提到四驱系统,人们往往能够联想到大型专业的SUV车型,出入泥地沼泽都无所畏惧。而从工作原理上看,适合轿车行驶的路面则根本不需要四轮驱动,前驱或者后驱足以满足牵引力方面的需求。而我们今天要谈到的恰恰就是装备了四驱系统的车型,并且是超级跑车!让我们一起来看看吧。
大马力的输出需要四个车轮全部参与车辆牵引,从而避免动力浪费或是两个车轮无法承受发动机的动力。例如日产的传奇跑车GTR、兰博基尼的全...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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挖出绝密黑幕 参加911敞篷原型车测试(2012-1-4 21:14:00)
几部贴满黑色伪装塑料布的不知名神秘车在美国西岸街头掩掩藏藏。它们的出现,好比天体海滩忽然冒出一个由头包到脚的伊斯兰教女人,越想掩人耳目扮透明反而越惹人注目。在这班低调之中带点高调的伪装车队之间,TG的卧底编辑已混入其中,目标就是一个——挖出车厂测试原型车的绝密黑幕。
“各位兄弟听着,在旧金山市区不得开篷!”伪装车队的头头在旧金山酒店的地库停车场,向众队员郑重地重申一次。车顶尚未完工?天降硫酸?...
911是个很重要的数字 试驾谈保时捷911(2012-5-20 22:17:00)
IN AMERICA IT’S NINE ONE ONE
从海拔2100多米的雪山到接近海平面的沙漠,苍凉雄浑又空旷的加州公路,全美唯一一辆最新款911,2200多公里的路程……我们做的只有开车。
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沙漠之狐的魅力 全新一代保时捷911感受(2011-9-4 2:14:00)
除了收油时的转向过度,除了修理后的账单,除了一直以来不够性感的批评,多数保时捷车迷最大的恐惧就是害怕祖芬豪森(Zuffenhausen,保时捷总部所在地)的那帮家伙会把911给糟蹋了。每当他们预感到911会有重大变化时,这种担心就会变得愈发强烈。没错,内部代号为991,预计今年九月正式亮相的新款911确实加大了尺寸,为的是容纳混合动力系统。但这有什么可怕的呢?从某种程度来说,上述变化对于911而言...
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功率达到367kW的自然吸气4.0升911 GT3 RS确实存在,而且近在眼前
没错,这就是现役一代保时捷911(编号997)的最终进化版本。此说虽未获得保时捷证实,但换代一事已迫在眉睫……这一代911每隔不久便会增添一些新面孔,这里所见的新作倒是蛮值得车迷期待的,因为它很有可能成为历来最杰出的997。
GT3 RS 4.0的发动机借着扩大汽缸直径,本来3.8升的容积现已增至4.0升,基本...
卓越的技术品质 四款顶级跑车试驾对比(2012-3-7 21:03:00)
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有人肯定会问,超跑对决,怎么没有迈凯轮?但实际上,迈凯轮MP4-12C没有能够保持领先地位,已经被法拉利458 Italia箭步超越。458 Italia的工程师Lucas Tor...
不需华丽评语和赞扬 保时捷911 Carrera(2011-10-1 14:21:00)
早已不需要华丽的评语和浮夸的赞扬,已成经典的外形、性能甚至声音足以让它成为传奇。
911——一听到这个在德国、欧洲乃至整个世界都极具传奇色彩的名字,许多车迷都会忍不住兴奋起来,即使是对汽车从没有任何兴趣的女生,看到911的外形也很可能会想起小时候隔壁男孩子每天拿在手里不停摆弄的汽车玩具。
从1964年至今,近半个世纪的时间,911创造了无数历史,以至于在许多车型面前,它甚至像是来自外星球的领袖...