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力狮特价车现金钜惠5万元 仅限1台现车(2012-4-19 11:42:00)
力狮刚猛的外观赋予了它异禀天赋的运动气质,整车的长宽高尺寸分别为4730mm*1780mm*1505mm,轴距为2750mm。在内饰方面,装饰条采用了大量的金属拉丝材质,使整体充满了活力。而且还标配了氙气前大灯、可加热真皮座椅、自动恒温空调、电子手刹、巡航定速等高端配置,充分体现了新力狮的豪华大气。高配车型还配备了智能钥匙系统DVD导航系统。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务店了解到,庆祝建店7...
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仅有6台! 力狮部分款秋后钜惠30000元(2011-11-14 17:34:00)
新力狮以“革新的全能行驶性”为设计理念,从三个方面重新审视“高性能”的概念,通过多方面的进化设计完成了行驶乐趣的飞跃性提升。不仅让您能发自内心地享受操控乐趣,还要让所有乘座者可以共享高性能汽车的行驶乐趣。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,力狮部分款秋后钜惠30000元,只此6台。在这冬意怏然的时节,是否倍感温暖。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
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仅两台现车 力狮旅行车豪华版钜惠2万元(2012-1-15 16:18:00)
近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务店了解到,目前店内有力狮旅行版车型到店。据店内工作人员介绍,该款车黑/蓝色的2台现车享现金优惠2万元,同时在本月21日前订购斯巴鲁的车型均可获赠斯巴鲁“隆”年礼包,内含斯巴鲁野营灯、斯巴鲁时尚台历等精美礼品,数量有限,送完即止。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
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力狮少量现车 5月25日推出10台特惠车(2011-5-21 22:38:00)
5月15日15点55分,斯巴鲁汽车武汉建银4S店内力狮“夜宴”活动短短4小时内力狮车型订购火爆,供不应求。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店,为真情回馈广大客户,由斯巴鲁汽车武汉建银销售服务店独家策划的“夜宴”特卖会第二话即将拉开序幕,20万区间内的原装进口,全时四驱豪华轿车,绝对优势的性价比,机会有限,错过一次还能有下次机会么!活动时间:5月25日,活动期间仅10台力狮,指定颜色和车型。...
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仅有6台! 力狮部分款秋后钜惠30000元(2011-11-14 17:34:00)
新力狮以“革新的全能行驶性”为设计理念,从三个方面重新审视“高性能”的概念,通过多方面的进化设计完成了行驶乐趣的飞跃性提升。不仅让您能发自内心地享受操控乐趣,还要让所有乘座者可以共享高性能汽车的行驶乐趣。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,力狮部分款秋后钜惠30000元,只此6台。在这冬意怏然的时节,是否倍感温暖。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
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斯巴鲁新力狮2.0i少量现车 优惠2万元(2011-6-27 20:05:00)
从北京地区斯巴鲁汽车经销商处了解,斯巴鲁新力狮2.0i车型少量现车到店,2.5i车型现车充足,购车可优惠现金2万元。感兴趣的消费者不妨关注一下,详情请见下表:
斯巴鲁新力狮北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年优惠
2.0i 豪华版
25.48万元
23.48万元
2万元
有现车
无
2.0i 豪华导航版
27.48...
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斯巴鲁力狮现金优惠2000元 稀少需预订 (2010-5-22 11:58:00)
现在提起斯巴鲁,能想到的并不是车本身,一是上海的优秀青年代表韩寒,另一个就是冯小刚的《非常勿扰》。因为在国内没有合资,一直以进口的形式销售,所以知名度相对不是太高,但凭借斯巴鲁非凡的营销,使得很多人对它也不是特别陌生。上海经销商最新报价,2010款斯巴鲁力狮4S店并无现金优惠,综合经销商处全系有2000元现金优惠同时赠送价值3000的装潢。
斯巴鲁力狮
指导价
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相关口碑
力狮GT提车半月行驶1千公里感受图文记(2010-8-1 21:24:00)
GT已经提车半个月多了,目前已经1000多公里。开车15年,想想也算感慨万千了。说实在的,怀念自己最早的JEEP小妾,她陪伴我了近10年。最远陪伴我到过贵州。小毛病虽多但真是皮实了得!可自己由于工作很少能跋山涉水,整日在北京16、7的油耗及看着别人嗖嗖的超我,除了极目远眺外,我没有了任何优势。LP在07年拿到了驾照,我们都是开车很猛的人,都说没有song车,只有song】人,但人都不song时,咱...
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无优惠274800元现车提力狮+新车内外饰(2010-8-25 6:07:00)
报道,今天提车啦,2.5的,开着挺过瘾。
营口人,鞍山提车,现车,274800,送破脚垫,无优惠。鞍山有2.0现车,2.5GT现车,分别是乳白色和深灰色。
沈阳报价277000,说是力狮原车无泊车雷达,天津港后加的,所以加价2200.
无报关单,没上牌,没保险。
没上牌,也没啥作业。开了几天,谈谈我的感受吧。只谈论下开起来的感受。给想买的一点信息。我的是2.5的,原来打算买2.0的来着,考...
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低调稳重 07款2.0力狮1万公里详细感受(2010-8-5 1:33:00)
现在9823KM 07款2.0一辆不错的家用小车!优点:外形低调、稳重。内饰做工细致、实用。密封好,噪音低。缺点:胎噪大,刹车软,底盘低,提速慢。一直用97号油,综合10.2个,觉的还可以。挺省油上图喽
里程
仪表
油耗
空调
小件
门
车头+眼睛
*page*
3D脚垫
驾驶室
左侧
PP
尾灯...
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全部搞好1300块力狮换ALP喇叭+4门隔音(2010-8-8 0:06:00)
上图不多说.全部搞好1300块,换的是ALP的喇叭.隔音我是有朋友换了几个月发现没有材料没有气味我才决定换的.300搞好4门隔音.换了后感觉爽了好多.路噪小了近65%,真实使用没发现有气味.不错.喇叭比原来的好多了.不过没加功放和超低音感觉还可以.没钱加穷人路过,
拆下来的门板
原来的门空空的,
门的近照
发现力狮的门就是护钢多,别的什么都没有
又是护钢
喇叭.
隔音装好了...
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悬挂硬/操控好!新力狮2.5GT 详细感受(2010-8-5 0:42:00)
我喜欢的:1. 因为涡轮增压的原因,动力输出有比较的挫顿感.2500转一下像普通2.5,超了2500转后会突然变得很暴躁.不过以这样的排量和油耗来看,6.2秒的百公里加速确实是很值得喜欢.2. 油耗,开始是16.8/100km.走了500公里时是12.8,现在走了650公里左右,跌到12/100km.3. 方向盘的设计,一点没有拖泥带水的感觉,简单而有力,功能也全面.4. 空间很不错.5. 卫星导...
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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新增倒车影像 到店实拍12款斯巴鲁力狮(2012-5-25 16:59:00)
日本大地震导致了日本汽车工业发展严重受阻,产能直线下降,在这样的大环境下,日本车,尤其是全进口的日本新车在国内保有量很少,前几个月新发布上市的斯巴鲁XV就是一个很好的例子,据可靠消息,第一批现车整个华东区只有9辆。而现在,全新的2012款斯巴鲁力狮逆势而出,这次的小改款比起2012款来说没有什么大变化,无论是外观还是内饰方面,都和老款很相近,主要的区别还是在普通2.5i车型上新增加了倒...
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旅行家 07款斯巴鲁力狮旅行款2.0R试驾(2009-1-8 23:53:00)
提到斯巴鲁,我们编辑部的很多人都会摩拳擦掌、跃跃欲试,但是这款力狮旅行车,除了让你有那种驾驭的冲动外,肯定还会有另一种感受,就是“旅行”。
在去年10月份和斯巴鲁新款翼豹一起上市后,力狮开启了本车型的旅行款销售之旅。
而售价28.18万元的价格,在市场上一时无两。搭载2.0R发动机的力狮旅行车,想要占据的是“市场的空白”,斯巴鲁中国的总经理中村幸宏就非常...
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只是中期小改款 实拍2013款斯巴鲁力狮(2012-4-24 14:30:00)
斯巴鲁并入丰田后,对现有车型的改进力度似乎并不积极,而新东家丰田希望开发更多的产品来丰富斯巴鲁产品线,从而获得更大的市场效应。2012北京车展上,斯巴鲁带来了刚刚在纽约车展上发布的2013款力狮车型,而这并不是一次垂直换代,只是一次中期小改款。
外观:改变很细微 不易被察觉
对于中期改款车型而言,全新力狮只是对细节进行了轻微调整,甚至很难被察觉。尺寸上,除宽度比现款车型增加40mm外...
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上海车展亮相 试驾2010款斯巴鲁力狮(2009-7-23 19:42:00)
对于擅长打造运动车型的斯巴鲁而言,力狮可谓是这家日本车企最大的一份赌注了,因此斯巴鲁的设计人员对这款小车也倾注了更多的心血。在刚刚闭幕的2009年底特律车展上,我们第一次看到了2010款力狮的概念车,其夸张而运动的设计博得了媒体和观众的一致好评,而幸运的是我们的美国同行则在第一时间与它进行了亲密接触,那么我们就来看看这款斯巴鲁的当家花旦究竟有了怎样的进化。
● 舒适与运动
重新设计...
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更注重内在的品质 力狮2.0R详细实拍(2008-12-23 14:57:00)
提起斯巴鲁,大家肯定会想到WRC,想到世界闻名的水平对置发动机,而斯巴鲁旗下的明星车型翼豹也凭借着在拉力赛场上的辉煌战绩而让人们记忆深刻。不过斯巴鲁除了在赛车场上的造诣之外,在乘用车市场也毫不示弱,力狮就是其面向中型车市场而推出的一款主力车型,拥有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质与核心技术,包括水平对置发动机、四驱系统等等,那么这款具有赛车特质的中型车是个什么样子呢?今天就让我们来欣赏一下。 ...
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西装暴走族 静态体验力狮2.5GT豪华版(2010-1-20 19:37:00)
力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系,他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统,同时又不同于翼豹等,这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。而新款力狮如同一个穿着西装的运动健将,喜欢在城市中暴走,一则葛优和舒淇的广告令我们对斯巴鲁新款的力狮有了浪漫而美好的印象,今天我们体验的就是新力狮,而且是其中顶级动力版本的车型——2.5GT豪华版,不过似乎配置有点低。
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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冰雪天防止危险 推荐四款家用四驱轿车(2011-12-22 12:14:00)
毫无疑问,四驱技术直接决定了SUV车型的操控性和通过性。但是现在越来越多的轿车也配备四驱技术,轿车采用四轮驱动的目的很显然不是用来越野,但是会极大的提高轿车在冰面、沙石或者比较光滑路面的稳定性和安全性。北方已经到了雨雪天气,如遇冰冻路面,一款四驱轿车就能很好的防止危险发生。下面,我们就为您推荐几款家用四驱轿车。
斯巴鲁 力狮
指导价:25.48-37.98万
四驱命名:左...
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要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
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冰雪天气护航 五款进口全时四驱车推荐(2010-1-6 19:42:00)
一场席卷北方的大雪让各大城市本来就拥堵的交通变得更为艰难,在厚厚的冰雪中,四驱车型能更好的发挥驱动力,行驶起来就没那么吃力了,而对于普通用户来说,自动挡的全时四驱车型上手难度更低,下面就为大家推荐几款能为您在冰雪天气护航的全时四驱车型。
斯巴鲁力狮推荐车型:2.0i豪华型市场价位:25.48万元驱动技术:2.0自然吸气发动机+CVT变速器+左右对称全时四驱
2009年上市的力...
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四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...
我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011-6-29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...