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全新雷克萨斯IS外观效果图、内饰照曝光(2012-12-10 11:10:00)
雷克萨斯全新IS即将在明年1月的底特律车展发布,日前有媒体也曝光了其外观效果图及内饰谍照。
『雷克萨斯全新IS效果图』
从效果图中看,全新IS采用了纺锤形格栅设计,当然这已经不算什么新鲜事了,因为现在雷克萨旗下换代产品皆是如此。而值得注意的是,图中的车辆大灯样式与CT200h十分接近,而下保险杠则借鉴了LF-CC概念车的设计元素。
『雷克萨斯全新IS谍照』
内饰方...
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雷克萨斯IS F Coupe 有望东京车展发布(2013-8-1 8:53:00)
此前,我们曾报道过雷克萨斯IS F Coupe(或命名为RC)车型谍照的相关消息,近日,海外媒体根据谍照中车身细节制作了该车型的效果图,新车有望于今年年底的东京车展正式发布。
『雷克萨斯IS F Coupe效果图』
通过效果图看,雷克萨斯IS F Coupe采用与普通IS车型相同造型的前脸设计,但细节处则有所变化。纺锤形的网状进气格栅搭配两侧硕大的进气口,视觉冲击力极强。除此之外...
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有望4月底上市 雷克萨斯新一代IS曝光(2013-3-27 10:21:00)
日前,我们从论坛网友处获得了雷克萨斯新一代IS车型在国内的谍照,根据编辑获得的信息来看,这款车有望于4月底在国内正式上市。
『雷克萨斯新IS国内曝光(图片质量有限,请大家谅解)』
谍照车是在深圳被拍摄到的。雷克萨斯新一代IS于今年年初的北美车展正式发布,新车相比老款变化较大,尤其是F-Sport版本,其设计显得非常激进。凌厉的车身线条配合蜂窝状前进气格栅以及灵巧的车尾,使全新一...
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预计明年发布 雷克萨斯换代IS谍照曝光(2012-10-8 11:07:00)
随着宝马全新3系的发布,雷克萨斯与它相抗衡的产品IS也着手计划推出其换代产品,而新车最新的谍照近期被海外媒体曝光。
这款雷克萨斯IS测试车虽身披伪装,但仍能发现一些与上代不同的细节设计,包括尾灯与轮毂样式等等。除此之外,由于该品牌家族特征已开始普及,如不出意外,纺锤形格栅设计也会出现在换代IS中。
『换代IS谍照』
『LF-CC概念车』
海外媒体报道中...
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雷克萨斯IS10辆特价车在沪 可享最低价(2012-5-24 12:18:00)
近日,编辑从上海骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,目前IS250运动版与炫动版共计有10辆特价车在沪销售,购车可享全市最低价,汽车之家网友在此基础上更有可能获赠购车大礼包。购车欢迎对此车感兴趣的车友到店进行详细咨询。
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠内容
现车情况
2...
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雷克萨斯IS部分颜色现车 购车暂无优惠(2011-6-17 22:56:00)
编辑从中升雷克萨斯4S店了解到,近期展厅雷克萨斯IS系列有部分颜色现车,可供购车网友选择,详情请参考下表,有意向者可电话联系商家详询:13799982060。
雷克萨斯IS系列 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
250 风驰版
38.00
38.00
-
白色
...
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雷克萨斯IS全系现金优惠一万 现车稀少 (2010-4-26 12:14:00)
雷克萨斯IS300一款能够把豪华与运动相结合的一款车型。把编辑近日从广州雷克萨斯经销商处了解到,现在店内的IS300车型依然是现金优惠1万元。不过现车情况不是很充足,现在店内只有一台IS300炫动型现车,其他车型均需预定。详细1价格情况请看下表:
雷克萨斯最新价格变化表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠幅度
IS300运动版
39.98
...
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相关口碑
欧洲车难得的厚实 雷克萨斯IS 250心得(2012-7-15 15:25:00)
雷克萨斯IS250,开了一年多了,总的感觉还不错,车身有着欧洲车难得的厚实,特别是车门,很厚重,当初跟3系比较过都要好。提速方面,虽然是V6车,但起步真的有差那么一点点,开了POWER模式也是,猛加油门想超车时会有延迟1秒多才能有顿时推背的感觉,但在后段加速方面还是很给力的,迅速的爆发力还是不会让人失望。提车时照片......
外车身照片,闪金黑的金属漆就是不同啊!非常亮丽!
...
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豪华版雷克萨斯IS300珍珠白精美图片秀(2010-8-13 12:53:00)
正面
再来一张
*page*
*page*
注意左边那个键 是运动版和炫动版没有的是后档的自动遮阳帘的按钮 当挂入倒档时自动渐落 比较人性化
后档遮阳帘打开时的样子
小玩意
真皮通风座椅
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备胎
钥匙
钥匙
发完收工 累死啦 ~~不太专业 请大家多多包涵啊 顺便发张即将退休的车车 已经20W公里了 ...
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洋气外观深内涵 雷克萨斯IS 250提车记(2012-6-19 9:25:00)
两年前入手了奔驰E200进口短轴距版 2年不到开了2W多公里 期间做了2次保养 不得不说 进口车的质量确实不错 2年内除了发动机黄灯亮了一次 其它什么毛病都没有, 可惜的是今年春节期间出了个事故, 因为车速过快 追尾了前车 前车的修理费用5900多 我的4S估价23W 就这些东西:一个前大灯 前保险杠 一个前LED灯发动机盖变形 里面一个水箱破裂空调冷凝管变形再加上3个安全气囊弹出(2...
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淡蓝金属色豪华雷克萨斯IS300详细介绍(2010-8-11 23:14:00)
正面。。。。。
后面。。。。
右前。。。。。
右后。。。。
左前。。。。
方向盘。。。
仪表盘。。。
*page*
天窗旋钮改按钮
扶手箱里的MP3及IPOD接口
发动机仓。。
提车一个月,总体而言还是比较满意的。安静,音响不错,低音部分稍弱。感觉胎噪有点大;两前轮打方向比较大的时候有点摩擦声,咨询4S店称不影响安全。另外还出现了一个滑稽的问题,拍照框竟然没有用螺丝固定,洗车...
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静若处子动若脱兔! 雷克萨斯详细感受(2010-8-13 12:25:00)
千呼万唤始出来,终于在上礼拜一把IS提回来了,由于当时我不在家所以车不是我提,有点小遗憾,就是这原因造就了我往后还要往东莞的SSSS跑,这是后话一回家放下袋子马上就拿起车匙把这09款米内的IS里里外外捣鼓了个遍,因为之前的是08款,一年了,所以对这车可以说很熟悉了,得出以下结论(纯属我个人见解):09款比08的造工有退步,可能是因为米内的关系感觉没黑的高档,但我不是贸贸然下的结论,而是通过触觉,听...
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动感时尚2014款雷克萨斯IS最快官方图片(2013-1-24 22:31:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18480238/5.htm http: www.xcar.com.cn bbs photo hre...
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掀开面纱 全新一代雷克萨斯IS 350 F-Sport(2013-2-2 19:49:03)
雷克萨斯对“换代”的理解,不是在原来基础上继续创新,而是推翻了重来。
1998年面世的雷克萨斯IS车系,一直以宝马3系为假想敌和学习对象,FR纯正操控的机械布局,短前悬和长长的引擎盖。虽然第一代IS操控性方面最终未能达到宝马E46的高度,但其丰田版本的Altezza在赛场上非常成功。2005年第二代IS改走豪华舒适方向,操控上与宝马E90距离拉大,但造型设计、舒适和豪华程度都一直被认可。全新一代...
充满科技感 全新第3代雷克萨斯IS(2013-2-8 16:43:23)
自2005年至今,雷克萨斯IS第二代车型已经在汽车市场中度过了八年之久。如今IS系列的第三代车型终于在底特律车展中公之于众。八年的等待或许太久,但面对全新一代IS车型,我们忘记了对于时间的计较,满怀欣喜地迎接这款全新车型。
自从1998年第一代雷克萨斯IS系列问世之初,他们就把宝马3系作为自己的头号竞争对手,并且在车型中丰富了四门轿车和五门旅行车。直到2005年第二代IS车型诞生后,则取消了旅行...
和盘托出 全新一代LEXUS雷克萨斯IS(2013-2-9 21:48:03)
LEXUS雷克萨斯将全新一代IS车型和盘托出,包括采用油电混合动力技术的IS 300h,IS 250和IS350后轮驱动和全轮驱动版本,此外全系车型均提供F SPORT运动套件。对于全新一代IS的外观,用激进来形容最为合适,更加尖锐的纺锤形格栅,赋予这一紧凑型轿车动感而夺目的外观,同时配以更为强劲的路面表现。而它的内室设计却依旧简洁典雅,并将座椅臀部支撑点的位置调低了,营造出更具运动风格的驾驶位置...
以“驾驶乐趣”为标签 全新一代雷克萨斯IS(2013-1-7 16:27:59)
1999年问世的雷克萨斯IS历经两次全面改款之后,其出色的运性能和动感的外观设计早已得到公众的广泛赞誉。
全新一代IS的发展方向非常关键,是进一步强化运动特征?还是采取中庸之道?经过充分的市场分析和趋势研究后,雷克萨斯选择了前者,也就是说,全新一代IS必须凸显其DNA中的驾驶乐趣及个性鲜明的运动设计,并将这些特征上升到全新高度。正如总工程师古山淳一先生所说: “在全新一代Is的研发过程中,我采取...
动力够劲豪华版雷克萨斯IS250提车分享(2011-10-25 10:46:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/10/25/...
美金也需6万元!雷克萨斯IS-F新车随拍(2011-4-1 8:41:00)
最近终于把朋友IS-F借到手了。匆忙的拍了些照片和大家分享。摄影技术一般,请多包含。
该车配备5.0L···V8引擎,最大马力417bhp@6,600rpm,最大扭力505Nm@5,200rpm,
传动系统为八前速手自波箱;
FR(前置引擎、后轮驱动)驱动布局;
0-100km/h加速少于4.9秒,极速高达270km/h。
美国裸车价约为:6万美元。
上图最实际~~~~~~~~~~~~...
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豪华运动范 全新雷克萨斯IS对比宝马3系(2013-4-14 21:32:00)
遥想当年第一代雷克萨斯IS上市时,该车的主要竞争对手为宝马3系。如今第三代雷克萨斯IS将在上海车展上市,新车定位与前两代相同,均为豪华运动中型轿车。那么它与宝马3系的争斗也将开启新的篇章,这次就让全新雷克萨斯IS F-Sport版和标准轴距版宝马328i运动设计套装版来一次外观、内饰的对比。
全新雷克萨斯IS 宝马3系外观对比
全新雷克萨斯IS给人的第一感觉除了激进、张扬...
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白热化 全新IS250对比320Li/A4L35TFSI(2013-8-16 8:22:00)
在论坛中有很多帖子都在讨论全新IS、宝马3系和奥迪A4L的选择问题。的确,全新一代IS拥有着非常犀利的外观,同时后驱的形式不可避免的会将它和宝马3系联系在一起。而雷克萨斯固有的舒适诉求,也让它与奥迪A4L有了选购时的交集。买车就是这个样子,可以跨越很多既定的界线,只为选择一款相对正确的车型。那么这三款讨论火热的“小伙伴”,哪个是属于你的呢?
高温的天气、繁重的工作,让这个夏天特别难熬...
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日系后驱 全新英菲尼迪Q50对雷克萨斯IS(2013-1-17 20:40:00)
北美市场对于日系豪华品牌来说尤为重要,而选择在北美车展期间发布新车显然是最好的时机。英菲尼迪与雷克萨斯自然不会放过这样的好机会,赶在北美车展前就发布了全新Q50与第三代IS的官图,而新车也将会正式亮相北美车展。
外观-形变而神不变
家族化设计已成为当今汽车发展的浪潮,这两款车型也不例外,各种均换装上了最新的家族脸谱。仔细观察你会发现Q50与新一代IS前脸有些设计元素很相...
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安全与舒适性 宝马523Li对比雷克萨斯IS300(2009-4-12 23:02:00)
华晨宝马523Li是新5系中的入门级的车型,和525Li使用了一样的铝镁合金直6发动机,只是调教略有不同,动力完全够用。目前典雅版的官方报价为47.76万元,对消费者有着不错的吸引力。丰田的高端品牌雷克萨斯,进入中国以来一直将宝马作为自己的主要竞争对手,旗下IS300车型充沛的动力性能,丰富的配置,将对手直接锁定为宝马3系车型,但炫动版的价格为47.9万元,却与宝马523Li几乎完全一致,因此许多...
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新人老将之争 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-7-23 17:53:00)
在运动型轿车中,宝马3系一直有着极高的地位,耀眼的光环不但使它成了宝马旗下的销量支柱,也成了其它厂商的镖靶。不得不承认,运动型轿车中的上风还是由几个德系品牌把持着,以至于每当谈及较量,我们总是过多地关注他们之间的德比战,而忽略了其它厂商的实力,事实上几个日系品牌也都是步步紧逼,目标从最初的追赶,变成了企图超越。这次,我们把年轻的雷克萨斯IS300与经验老道的宝马325i放在了同一起跑线上,目的与那...
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16万差在哪里?雷克萨斯IS250选购指南(2010-8-27 9:09:00)
IS系列是雷克萨斯旗下最具动感气息的车型,大马力后轮驱动让这款车的操控十分出色。8月24日推出了小排量的IS车型-IS250,售价36.9万 -52.8万。IS250由于配置差异共分为3款车型。其中运动版和炫动版的差价为9.1万元,而低配车型和豪华版车型的差价高达15.9万元,那么它们之间到底有着怎样的配置差异呢?下面就让我们一起来了解一下。
雷克萨斯旗下的新款运动型轿车——IS250车...
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这才是正版IS 雷克萨斯IS 4GR-FSE车型(2011-9-18 14:05:00)
曾经专供中国市场的IS300称不上100%的纯正雷克萨斯IS,因为它搭载的是国产皇冠/锐志上那台3.0L发动机,这次引入的IS250则是使用了4GR-FSE缸内直喷引擎的原版车型。
雷克萨斯的诞生就是为了在北美市场对抗欧系的豪华品牌,按日本人的精细自然不会遗漏任何一个对手,更何况是宝马这样的强劲对手,所以IS系列从1998年诞生始就被赋予了对抗宝马3系的使命,瑜亮之争就此展开。英雄的诞生必有着平...
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摆脱传统的禁锢车型 实拍雷克萨斯IS F(2011-4-7 21:27:00)
人不可貌相,海水不可斗量。这句话不仅能够形容人,同样也能用来形容汽车。除了超级跑车和小钢炮以外,这世上偏偏就是有那么一种车型:它既有看似平易近人的外表,又有一颗不安分的心脏;既能满足日常驾驶需求,又能随时投入战斗。说到此,想必您脑海中已经浮现出了奔驰C63 AMG、宝马M3、奥迪RS4、凯迪拉克CTS-V这几款高性能轿车。日系车厂似乎将民用和赛道界定的极为清晰,井水不犯河水。虽然翼豹WRX与LA...
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硬顶敞篷的IS 静态测评雷克萨斯IS300C(2010-3-13 16:44:00)
做为日系高端车代表作之一的雷克萨斯,一直致力于高端车的生产,其目标也很明显就是要和欧美等厂商的车型一较高下,此次推出的IS300C硬顶敞篷车是基于IS300改进研发而来的,其67.3万的官方售价,直面于奔驰SLK、宝马Z4、325i敞篷、奥迪TT等竞争对手,也许,好戏就此上演。
从正面看IS300C,你依然能很容易的判断出这是辆IS家族系列的车型,但是模样却有了变化……
经过重...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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犀利哥 实拍雷克萨斯IS 250 F SPORT版(2013-9-2 15:56:00)
IS系列是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表,自1999年诞生以来,一直肩负引领驾驶乐趣的使命。历经三代改款,全新一代IS外观更加犀利,个性十足。雷克萨斯IS 250 F SPORT版武装了更为运动的套件和红色真皮赛车式座椅等特殊装备。
外观犀利个性
全新一代IS在外观设计上可以用犀利来形容,很容易吸引路人的眼球。车身尺寸属于紧凑级运动型轿车,长宽高分别为:46...
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敞篷真的很是拉风 测试雷克萨斯IS250C(2011-5-19 13:56:00)
试驾信息
试驾时间:2011年05月
试驾地点:青泉赢睿
试驾天气:晴
试驾里程:400公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:64.5万元
车辆提供:雷克萨斯中国
车辆信息:雷克萨斯IS 2011款 250C
发动机形式:V型6缸发动机
发动机排量(cc):...
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获得5星评价 雷克萨斯IS 300h碰撞实测(2013-9-12 15:23:00)
近日,雷克萨斯IS 300h油电混合动力车E-NCAP碰撞测试结果出炉,获得了5星评价。它在侧面碰撞项目以及1岁半的婴幼儿安全座椅测验中都获得了满分。另外,IS 300h配备的主动弹起式发动机盖也是它的加分项,能够给行人提供良好的防护。下面让我们来了解一下此次碰撞测试吧。
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从图片中可见,主驾驶安全气囊正常打开,A、B均...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
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雷克萨斯作为日系豪华车在国内的主力军,凭借着低油耗、驾驶舒适以及超长免费保养等的优点,得到了不少高端消费者的亲睐。但进入2013年后,全球经济持续放缓,豪华车型在国内的销量日益下降,就如雷克萨斯这些日系豪华品牌也不得不作出大优惠来刺激销量。在此,编者对5款雷克萨斯旗下车型进行行情汇总,供近期有购车意向的朋友参考。
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夏天值得享受 四款即将发布敞篷版车型(2012-7-27 13:10:00)
开车到郊外,如果能拥有一款敞篷车,打开天窗,让新鲜空气包围着我们,享受阳光拂面的感觉肯定会给旅途增加更多浪漫、激情。下面,小编为大家介绍几款未来即将发布的敞篷车,让我们一起来hold住夏天。
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此其时也,雷克萨斯终于决定放下又正派又沉闷的公子形象下面挑战德军阵营。
在百米短跑决赛面对闪电飞人博尔特,阁下那双吊儿郎当的运动鞋当然得换上一对比较得体的短跑钉鞋。同样道理,阁下要是觊觎宝马3系的江山,当然需要一件机械和工程设计火候到家的杰作,而不是给现役家庭掀背车随便灌几口大补汤。
话虽如此,这里所见的新款雷克萨斯 IS却几乎用了最不靠谱的底盘挑战3系。事缘2010年全球经济危机和召回事件一...
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64.5万元,对于向往一款豪华敞篷轿跑车的人来说,应该算是相当容易接受的价格了。只要你亲身体验一下IS250C 27秒...
我的“F”梦? 追求“F-Sport”的门道(2011-11-7 23:17:00)
IS-F被定位为IS车系的旗舰跑车,相对来说它的索价不菲,不是一般人能够一亲芳泽,更别说后续改装这回事了!但还好,雷克萨斯与丰田本一家,为了奉行“丰田式管理”的严格成本控制,雷克萨斯与丰田车系的底盘、动力单元、电控系统等部件共享得十分厉害,例如GS300的引擎、底盘就与丰田改装大腕锐志3.0源出一系,再加上TRD、TOM’S等改装品牌的众多改装件加持,其实一般雷克萨斯或丰田车的改装空间也不小,追求...