相关口碑
09款LEXUS IS300珍珠白复杂购车记图文(2010-8-13 10:53:00)
聊聊偶的选车过程: 选车购车的过程挺复杂~ 在BMW 530 奔驰E280 X5和卡宴车型里选~~ ~~但今年是个换代年,买个老款心不干,买个新款还都没上市,等车又是个太艰难的过程~~ 家里人7嘴8舌给我也都弄晕晕的拉~~ 最后到了雷克萨斯, 4S的销售服务热情,介绍的全面,试驾过程也异常的顺利~ 当时去的时候都要5点下班了,大概半个小时吧,选定了IS300~ 珍珠白灰内~~ (偶还是第一次买...
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路感清晰!38万提LEXUS IS300详细汇报(2010-8-13 11:03:00)
前天终于把车提了,这两天一直下雨,没啥心情照相,终于今天晴了,但天空还是灰蒙蒙的,等不了了,凑合照了几张,先把作业交了,各位不满意的话改天重新来过。
买了3辆车了,都是白的。。。
试着找个看着凶点的角度,IS看起来太温顺了。。
下巴的特写。。
屁股的特写,最开始很不喜欢09款的尾灯,反而喜欢老款的。看了两天,看习惯了也觉得不错。。
无光的天色硬做出个太阳来,结果效果还不如不做。。。
...
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卡特蓝黑雷克萨斯IS300选车及行驶感受(2010-11-25 10:44:00)
喜欢凌志不是一天两天了,苦于财力有限~一直也就是YY而已 ,从年初起一直想要入手老锐志,因为非常实惠,性价比高。 七月15号,决定先去看看车,先去看了宝马325,销售MM是真的很热情,让我难以招架,提出让我试驾,感觉还行,悬挂偏硬 动力充沛 方向单手难控制 噪音略大,外形我爸妈不怎么满意。 紧接着去看了奔驰C200以及C200进口旅行版,对C200旅行版一见钟情,无奈新款优惠幅度太...
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追求动力LEXUS IS250外观/细节/内饰篇(2011-3-29 14:52:00)
---------------外观篇-------------------- 选车时对比了同系的德国“三巨头”确实很让人非常为难。 但是为什么选了IS 250还是因个人钟爱,因为适合自己的永远是最好的,选车就像人生三部曲,第一部选国产德系,第二部选进口中档日系,第三部选进口高档德系。 废话不多说了,选的是IS250运动版,该有的都有,可以有的都没有。 别问对比~~~因为拿IS比10几万...
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后备箱有点小1000公里聊雷克萨斯IS250(2011-11-22 16:08:00)
在论坛里逛了很久!!!最后还是决定买IS,当初看了很多车!!!还是IS打动了我!!!提车有4天了,开了1000公里,各方面感觉都还不错,不后悔的选择,女朋友也很喜欢!!!直接上图先来个正前!760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new windo...
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外形简洁/内饰新颖! 提雷克萨斯is300(2010-8-14 8:40:00)
经过一个月的等待,前几天把老婆的红色黑内雷克萨斯is300提了回来 买车前去看了奔驰c级,宝马3系,新奥迪a4l 奔驰c200车整体不错,但是日后的保养维修太高。宝马3系320的在宝坛上经常看见説小毛病不断,况且是5系的缩小版!奥迪新a4l刚上市我可不想做小白鼠,搞不好还是烧机! LD在03年买过一辆第7代本田雅阁,开了10万公里除了刹车在高速上有点抖 其它没有什么毛病,而且还很油保养费用也低 后...
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相关行情
LEXUS雷克萨斯IS 250精英版极速登场(2011-8-1 16:07:00)
LEXUS雷克萨斯中国今日宣布,旗下豪华运动型轿车IS 250精英版全新上市,市场建议价为人民币345,000万元。LEXUS雷克萨斯IS 250精英版延续了IS 系列车型时尚前卫的运动特质,旨在为消费者带来更高性价比的选择。
动魄之力
LEXUS雷克萨斯IS 250精英版以精粹的动力总成迸发强劲动力。2.5升V型6缸24气门带有双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)的发动机采用了D-4...
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雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
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雷克萨斯IS300降7.3万元--售35万元起!(2010-8-18 9:46:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京地区雷克萨斯经销商处了解到,由于雷克萨斯IS300将于近期停产,IS250即将上市替代现有IS300车型。雷克萨斯IS300出现4.98万元至7.3万元大幅优惠。其中IS300标准版优惠后仅售35万元。详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
IS300 标准版
39.98万元
...
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雷克萨斯IS300让利金额达2万 最后一批(2010-7-24 8:19:00)
汽车江湖网从上海东昌雷克萨斯4S店了解到,雷克萨斯IS系列即将推出IS250(2.5L)车型,IS300厂家已不再供货,现店内最后一批库存,标准版一台银色现车,炫动版几台现车,购车免半价购置税或首付50%一年期免息贷款二选其一,两种方案均让利近2万元。详情请参见下表:
雷克萨斯IS300上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
IS...
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雷克萨斯IS250C现车 优惠现金2.5万元(2011-8-14 13:06:00)
近日,汽车江湖网从武汉黄浦雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,近期购买IS250C车型可享受现金2.5万元优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS250价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2011款 IS(进口)250C
64.50万
62万
现金优惠2.5万
现车 保险方面,具体请详询经销商。
...
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雷克萨斯IS250现车 享可受贷款购车优惠(2011-5-12 17:12:00)
编辑从福州中升雷克萨斯了解到,现展特别推出购IS系列车型,享可受贷款购车优惠政策,详情请联系商家:13799982060。
雷克萨斯IS系列 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
贷款首付(万元)
月供(元)
利率
IS250运动版
36.90
18.45
10414
2.011%
IS250炫动...
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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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相关对比
豪华运动轿车 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-4-11 23:50:00)
说到40万元左右的豪华运动轿车,首先想到的可能就是宝马325i,但是对于国内消费者来说,可能更倾向于选择320i,30万元左右就能拥有一辆宝马也是一大乐事。相比320i,宝马325i的发动机性能是令人无法抗拒的,但雷克萨斯IS300可能会让你改变这个想法。
华晨宝马325i
雷克萨斯IS300 宝马325i和雷克萨斯IS300作为豪华运动型轿车,拥有漂亮动感的外...
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对比操控和动力 雷克萨斯IS300/宝马325i(2009-4-12 22:47:00)
中级车市场多呈现两种类型的车,一类是以大众帕萨特为标杆的公务型中级车,另一类则是以宝马3系为代表的运动型中级车。为了亲自验证宝马的操控性能,笔者特意试驾了两款定位相似的车型,雷克萨斯IS300和宝马325i,它们都以运动和豪华的风格得到了消费者的钟爱,就动力和操控而言,雷克萨斯IS300和宝马325i谁能更胜一筹呢?
笔者认为,在当今的汽车界中,很少有像宝马这样坚定地走传统运动路...
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安全与舒适性 宝马523Li对比雷克萨斯IS300(2009-4-12 23:02:00)
华晨宝马523Li是新5系中的入门级的车型,和525Li使用了一样的铝镁合金直6发动机,只是调教略有不同,动力完全够用。目前典雅版的官方报价为47.76万元,对消费者有着不错的吸引力。丰田的高端品牌雷克萨斯,进入中国以来一直将宝马作为自己的主要竞争对手,旗下IS300车型充沛的动力性能,丰富的配置,将对手直接锁定为宝马3系车型,但炫动版的价格为47.9万元,却与宝马523Li几乎完全一致,因此许多...
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新人老将之争 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-7-23 17:53:00)
在运动型轿车中,宝马3系一直有着极高的地位,耀眼的光环不但使它成了宝马旗下的销量支柱,也成了其它厂商的镖靶。不得不承认,运动型轿车中的上风还是由几个德系品牌把持着,以至于每当谈及较量,我们总是过多地关注他们之间的德比战,而忽略了其它厂商的实力,事实上几个日系品牌也都是步步紧逼,目标从最初的追赶,变成了企图超越。这次,我们把年轻的雷克萨斯IS300与经验老道的宝马325i放在了同一起跑线上,目的与那...
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配置谁强 英菲尼迪G25对比雷克萨斯IS250(2011-1-7 11:21:00)
我们在昨天的《终极PK》栏目中对雷克萨斯IS250(简称:IS250)和英菲尼迪G25(简称:G25)这两款车型的静态设计进行了详细介绍,我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析(对比车型为雷克萨斯IS250运动版:售价36.9万元,英菲尼迪G25豪华运动版,售价:39.8万元)。下面,就让我们开始比较这两款车型,看看谁的配置更齐全,谁的配置更到位。
外观配置PK:IS250优势在表面,...
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新人老将之争 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-7-23 17:53:00)
在运动型轿车中,宝马3系一直有着极高的地位,耀眼的光环不但使它成了宝马旗下的销量支柱,也成了其它厂商的镖靶。不得不承认,运动型轿车中的上风还是由几个德系品牌把持着,以至于每当谈及较量,我们总是过多地关注他们之间的德比战,而忽略了其它厂商的实力,事实上几个日系品牌也都是步步紧逼,目标从最初的追赶,变成了企图超越。这次,我们把年轻的雷克萨斯IS300与经验老道的宝马325i放在了同一起跑线上,目的与那...
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相关评测
运动的豪华 试驾LEXUS雷克萨斯IS300(2009-6-29 16:33:00)
总体概括
雷克萨斯是丰田汽车公司的豪华车品牌,在1989年才刚刚诞生,目的就是与欧洲名牌争夺北美豪华车市场,宝马是它的主要竞争对手之一。就是这样一个非常年轻的品牌,如今已经让对手不能小觑,雷克萨斯不仅赢得了很多奖项,更重要的是在消费者心目中质量口碑非常好,很多美国家庭都喜欢买上一辆。
雷克萨斯IS300外观
雷克萨斯品牌诞生十年之后,率先在美国推出紧凑型豪华运动轿车IS系列,主要...
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武士归来全新试驾雷克萨斯Lexus IS300 (2010-8-22 7:26:00)
作为雷克萨斯的入门级车型,IS300将自己小将的实力展示的淋漓尽致,同时也展示了运动和舒适的完美融合。大概从06年开始,雷克萨斯旗下的产品全部融入了L-finesse设计理念,这种全新的设计理念令GS焕然一新。简单地说,全新的风格设计通过简洁的线条,巧妙勾勒出极富冲击力的车身造型,从而体现出紧凑灵活的设计感,让人不得不佩服设计师的非凡水准。
什么是L-finesse设计理念? ...
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硬顶敞篷的IS 静态测评雷克萨斯IS300C(2010-3-13 16:44:00)
做为日系高端车代表作之一的雷克萨斯,一直致力于高端车的生产,其目标也很明显就是要和欧美等厂商的车型一较高下,此次推出的IS300C硬顶敞篷车是基于IS300改进研发而来的,其67.3万的官方售价,直面于奔驰SLK、宝马Z4、325i敞篷、奥迪TT等竞争对手,也许,好戏就此上演。
从正面看IS300C,你依然能很容易的判断出这是辆IS家族系列的车型,但是模样却有了变化……
经过重...
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个性日式服务 静态体验雷克萨斯IS300C(2009-10-26 19:55:00)
最近写评测突然琢磨出个问题,不知你有没有感觉到很多设计花俏、开放的车型已经悄然进入国内。R36 Variant、新Z4、MINI cooper Cabrio、308SW的引入到底有什么寓意?在我看来,这些角色的出现首先将之前三厢、两厢选择的历史翻页,其次也说明越来越多的汽车厂商看到了时机,不管你买不买,也不管这些个性的车型前景如何,现在,他们需要做的就是一股脑儿的制造、投放、打基础,所以我们才会在...
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狂暴野兽再升级 2011雷克萨斯IS-F评测(2010-10-6 9:08:00)
在今年的巴黎车展上,你将有机会近距离观察改款后的2011款雷克萨斯IS-F与老款车的不同。实际上,2011款IS-F的外观只是小幅改款,增加了LED行驶灯,或许新增的行驶灯还能增加IS-F的卖相,使其不再落后于奥迪车型。
[雷克萨斯IS 36.9-64.5万]
由于预算紧张,因此IS-F的设计师矢口幸彦告诉我们这款车设计的重点并非外观造型风格方面,而是使该车操控性和行驶质量达到新的水平...
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高端入门车款 试驾雷克萨斯IS300炫动版(2009-1-7 3:09:00)
测试车型
雷克萨斯IS300炫动版
车型售价
47.9万元
测试时间
07年12月
测试里程
550公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
雷克萨斯IS300
在雷克萨斯车系中,最为特别的两款房车车型,分别是它的旗舰车款(LS)和入门车款(IS),因为这两款车型确确实...
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相关知识
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
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轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
相关导购
便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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LEXUS IS-F现身&雷克萨斯IS系效法指南(2011-11-7 23:13:00)
Supra,Celica,MR2,Cynos,Soarer(雷克萨斯SC400),以及人们熟知的Corolla Levin/Trrueno等,在当年都是玩车/改装爱好者眼中不可错过的车型,但由于丰田品牌经营路线改变的关系,当年性能车比比皆是的丰田(包括雷克萨斯)品牌已不复存在。而对于丰田及雷克萨斯目前的车型来说,要让它们的灵魂能像前述前辈一样好动,改装就是唯一之道。IS车主假如想让爱车能贴近顶级的...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
与生俱来的气质 雷克萨斯 IS300评测篇(2010-7-9 12:22:00)
作为雷克萨斯IS家族的第二代产品,IS300的上市时间确实不短了,但不论相貌还是性能,它都毫不逊色。
IS300的外观带有一股与生俱来的独特气质,富有攻击力的前脸造型,充满运动感的尾部设计,以及灵气十足的车身线条等,很容易让人产生想驾驭它的冲动。内饰是一贯的雷克萨斯风格,但它更趋于年轻化、科技感,同时营造出强烈的运动氛围。2730 rpm的轴距恐怕是同级别车型中最短的,再加上后驱车传动轴...
和IS250C一起 把时光留给最灿烂的年华(2011-8-25 17:08:00)
和雷克萨斯IS250C一起,把美好的时光留给最灿烂的年华。
爱的张扬
S型的山路上,红色的雷克萨斯IS250C像一团火在飞驰,它太拉风了:那么纯粹的红,大胆的敞篷,霸气的外形,它的出现让周围的气温也陡然升高了几度。丁丁张开手臂,迎风而立。她最喜欢乘着风飞翔的感觉。博英驾驶着汽车,车灵活地转过一道道急弯。
山野兜风,是两个人都很喜欢的事。博英是个懂车的人,他说这款车自由张扬的个性和他很契合。I...
车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
与生俱来的气质 雷克萨斯 IS300评测篇(2010-7-9 12:22:00)
作为雷克萨斯IS家族的第二代产品,IS300的上市时间确实不短了,但不论相貌还是性能,它都毫不逊色。
IS300的外观带有一股与生俱来的独特气质,富有攻击力的前脸造型,充满运动感的尾部设计,以及灵气十足的车身线条等,很容易让人产生想驾驭它的冲动。内饰是一贯的雷克萨斯风格,但它更趋于年轻化、科技感,同时营造出强烈的运动氛围。2730 rpm的轴距恐怕是同级别车型中最短的,再加上后驱车传动轴...