相关口碑
动感时尚 英菲尼迪G25 豪华运动版小结(2010-11-23 17:24:00)
一.10月31号定的车,11月8号提的.黑内黑外豪华版G25.本人对车要求不高,外观养眼,提速中上,目前不是满大街的就行了(当然是要低调的豪华,嘿嘿).之前许多TX都在买G25之前对比了各种车型,我也一样,在此我也不一一列举了,反正对比到最后还是选择了小英,目前为止,相当满意,完全合乎我的意愿,我没开过G37,所以和37的对比也不作评论,反正在城市开车,这动力足够了,不然对于我来说,可能就是...
更多相关>>
换一种身份!提英菲尼迪G25豪华运动版(2012-5-23 21:21:00)
本人2000年12月拿证,开始了驾驶之旅。12年间驾驶车辆如下:
1.2001年5月-2003年10月柳州五菱,新车公司奖励(3.6万)行驶11万公里 ,旧车出手1万给了熟人,当时自己身先士卒干业务员跑工地,拉配件用。绝对的微面好车。
2.2003年10月-2005年11月上海大众桑塔纳-世纪新秀 新车公司奖励(13.6万),行驶8万公里。旧车出手5.3万,干上办事处主任,待遇提高,民企官配车...
更多相关>>
外在内在可兼得 英菲尼迪G25提车/心得(2012-4-19 9:24:00)
先说说感受吧!车子是在3月11日提的,到现在为止一共跑了650多公里,总体还是不错的,虽然G25没有37那么神的加速度,不过对于我们这些买菜一族,也算够用,比路上大多数的车子提速还是要快,由于还在磨合期,没怎么深踩过油门,只有几次把转速彪到4000以上,平时驾驶都算温柔的。刹车时还是有点小响声,可能新车缘故吧。总体来说还是满意的,功能算全面的,BOSE音响效果还行,不算高端,但是效果也不差。。。说...
更多相关>>
辉光蓝英菲尼迪G25 驾驶感受+精美图片(2010-8-14 22:02:00)
今天终于吧25提回家了,可惜杭州在下雪~刚洗好的新车又很脏了,实在是没拍照的兴趣。先简单的交份作业。等天气好了,再重新拍过吧!大大勉强看看 有米的捧个米场,米上的捧个人场。。。
实在是太脏了
PP还是很性感的
白色的仪表真的很好看
个人很喜欢这个中控设计
今天开了50公里左右,跟我以前开的老A4 1.8T做了下比较。做工:感觉还是奥迪的好。而INF的车进去后感觉很炫。加速:老A4简直和2...
更多相关>>
效果真的很爽!英菲尼迪改装CUSCO介绍(2010-8-16 19:36:00)
最早用的AOE防倾杆,因为神经质受不了异响所以换掉了。用过加粗的防倾杆以后真的是没有办法接受没有防倾杆的日子反反复复查了好久,STILLEN还是比较满意的,就是价格稍微偏高而且没有配套的胶套,这点比较讨厌最后终于发现原来370Z的防倾杆可以和小G通用的!!于是就看了CUSCO的370Z用防倾杆,虽然CUSCO只有前防倾杆有配套胶套但是后面的胶套可以用370的原装胶套,这样就比较方便了!于是询问了日...
更多相关>>
一试钟情!祼车438000元提英菲尼迪G35(2010-8-16 16:28:00)
第一任“桑塔纳”,第二任“别克3。0”,11月19日看车试车,20日付定金,23日准时提车,祼车438000元,高配版。买此车前试的车有AL6 3.2Q、A8 2.8、皇冠3.0、雷克萨斯ES350,有的车甚至试了好几次,但都找不到感觉,相比我的老别克3.0(2001年购买,其实开着也挺舒服的,只是觉得年数长了,小毛病也多起来了)差不了多少,那天朋友无意中介绍G35,说这车肯定适合你(知道我比较猛...
更多相关>>
相关行情
英菲尼迪G25运动型豪华型尊享“零利息”(2010-12-2 10:37:00)
近日,汽车江湖网编辑从河南威佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司获悉,英菲尼迪G25店内现车供应,即日起定购英菲尼迪G25运动型豪华轿车,尊享“零利息”金融购车计划,或赠送双重保险及iPhone 3G手机。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
英菲尼迪G25郑州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
英菲尼迪G 25...
更多相关>>
英菲尼迪G25仅豪华运动款有现车优惠3万(2010-12-10 17:24:00)
英菲尼迪G系车型作为该品牌旗下最标榜运动性能的轿车,凭借特立独行的设计理念以及卓越的运动性能,受到越来越多中国消费者的青睐。随着今年1月份G25的推出,英菲尼迪G系产品阵容得到了进一步的丰富。近日,编者从英菲尼迪北京经销商处获悉,英菲尼迪G25豪华运动版有现车,现金优惠3万元。详情请见下表:
.table td a{color:#333; text-decoration:underl...
更多相关>>
英菲尼迪G25豪华运动版 仅售37.3万元(2012-1-7 11:36:00)
英菲尼迪G25定位于中高端运动型车市场,面对的客户群以年轻人为主。这款车型的主要竞争对手有雷克萨斯ES240、宝马325i、奥迪A4L 2.0T车型以及奔驰C级 C230等车型。作为一款新兴的豪华车品牌,G25的配置比较高,性价比方面有优势。近日编辑从英菲尼迪武汉经销商处了解到,目前,英菲尼迪G25豪华运动版,仅售37.3万元。详情请致电经销商咨询,具体明细如下表:
车型(湖...
更多相关>>
零利息/多重礼 英菲尼迪G25豪华版现车(2010-9-14 10:22:00)
近日,编辑从河南威佳英菲尼迪了解到,英菲尼迪G25豪华运动版现车供应,现在购买豪华运动版车型可享“零利息”金融购车计划,或者赠送双重保险以及iPhone 3G手机,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
英菲尼迪G系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 G25 Sedan 豪华运动版
39.80...
更多相关>>
英菲尼迪G系少量现车 购车无优惠活动(2011-5-27 15:10:00)
英菲尼迪G系车型作为该品牌旗下最标榜运动性能的轿车,凭借特立独行的设计理念以及卓越的运动性能,受到越来越多中国消费者的青睐。近日根据价格监测系统显示,目前深圳地区购买英菲尼迪G系车型均无价格优惠,但店内有部分现车供应,喜欢的朋友可咨询:0755-33002601。具体车型售价见下表:
车型(广东 深圳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
G25 2.5L AT...
更多相关>>
英菲尼迪G系有现车 购车送新春大礼包(2011-2-1 15:35:00)
近日,编辑从广州元都英菲尼迪销售有限公司了解到,英菲尼迪店内有现车销售,目前G25系列车型购车赠送新春大礼包,对此车感兴趣的顾客朋友不妨直接与经销商联系,以下是车型的具体优惠信息:
英菲尼迪G系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 G25 Sedan 运动版
38....
更多相关>>
英菲尼迪G37优惠1万元 售65.21万元起!(2010-8-10 20:22:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京英菲尼迪经销商处了解到,2010款G37 COUPE车型优惠1万元。现车充足,感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
G37北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
G37 COUPE
66.21万元
65.21万元
1万元
现车充足
G37 Convertible
73.41万元
72.41...
更多相关>>
相关对比
推荐G25豪华运动款 英菲尼迪G系详细对比(2012-5-4 21:03:00)
车型概要
参考价格 38.8万~73.4万元
车型类别 中型车
上市日期 2008年12月
制造厂商 英菲尼迪
英菲尼迪G系
在当今汽车厂商中,能把优雅舒适的风格和运动的驾控感觉结合在一起的并不多,而能把两者完美融合的恐怕只有英菲尼迪了,G系就是其典型代表
英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌,它于1989年底首次在北美面市,还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与...
更多相关>>
运动高手雷克萨斯IS250对比英菲尼迪G25(2011-1-5 11:39:00)
首先给大家道一声:新年快乐。
尽管瑞雪姗姗来迟,但新的一年不会爽约。辞旧迎新之时,盘点过去,展望未来,是很多人都要从事的事情。如果您在2010年的收成不错,想在新年换辆独具个性的车子犒赏自己,我们《终极PK》本期的主角:英菲尼迪G25和雷克萨斯IS250,或许符合您的口味。这俩车都是日本的豪华品牌,以驾控和动力为主题词,兼顾日本车特有的舒适与精致,很适合1-2口之家,钟情运动的人士。
...
更多相关>>
日系豪华的较量 英菲尼迪G35对比讴歌TL(2009-4-14 22:18:00)
2006年,三大日系高档车品牌之一的ACURA正式在中国上市,定位讴歌,其主推车型为售价为43万的TL,2007年7月,又一日系高档车品牌INFINITI 英菲尼迪在中国大陆的首款轿车——G35也正式上市销售,其标准版价格为44.8万。这标志着丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪三大日系高档车品牌都已悉数到齐,试图在中国市场打开自己的一片天地。相比于三者中最成功的雷克萨斯的ES车型,英菲尼迪G35...
更多相关>>
相差10万 英菲尼迪G系四门轿车选购指南(2010-1-27 14:50:00)
英菲尼迪作为日系的高端品牌一直以性能和操控著称,在中国地区也有着不错的销量。目前在中国地区销售的车型有:FX、EX、G和M共计四款车型,其中G系轿车是一款注重操控的轿。2010年1月18日,英菲尼迪正式在中国地区发布了2010款G系轿车,售价38.8万-49.1万,其中G25 运动型豪华轿车售价为人民币39.8万元(豪华运动版)和38.8万元(运动版),G37豪华运动版的售价为49.1万元...
更多相关>>
运动高手雷克萨斯IS250对比英菲尼迪G25(2011-1-5 11:39:00)
首先给大家道一声:新年快乐。
尽管瑞雪姗姗来迟,但新的一年不会爽约。辞旧迎新之时,盘点过去,展望未来,是很多人都要从事的事情。如果您在2010年的收成不错,想在新年换辆独具个性的车子犒赏自己,我们《终极PK》本期的主角:英菲尼迪G25和雷克萨斯IS250,或许符合您的口味。这俩车都是日本的豪华品牌,以驾控和动力为主题词,兼顾日本车特有的舒适与精致,很适合1-2口之家,钟情运动的人士。
...
更多相关>>
相关评测
入门级豪华运动车 试驾英菲尼迪G25(2010-1-28 16:00:00)
一辆不到50万的车,可以承载五名乘客却能在5.44秒将车速提升至100km/h。这足以让每个人记得它的名字,英菲尼迪G37。那是一款承载了诸多荣誉的车型,只是有一个问题,就算是最便宜的四门轿车版也要价达49.1万,超预算了不是吗?那好吧,英菲尼迪现在有了解决方法,他们推出了入门级的G25。
入门级车型比G37便宜了10万元,只是功率小了103马力。那它还能否担当的起豪华运动车型的名...
更多相关>>
优雅/激情 试驾英菲尼迪G25豪华运动版(2010-2-2 14:49:00)
试驾英菲尼迪G25豪华运动版
新浪汽车讯 一月的苏杭,未能逃过寒流侵袭的杭州飘着冬雨,阵阵刺骨的寒风带走了西湖昔日的那份唯美,尽管住在西湖边,我也无心冒着严寒去独自品味这份浪漫。而如果我有 了它,在寒冬中有它相伴相信冬日的西湖势必能够再次燃起浪漫的激情,因为它就像雪地中的那一簇红,为单调的冬日添加了动人的色彩。这,就是今天试驾的主角 ——英菲尼迪G25。
英菲尼迪(Infinit...
更多相关>>
豪华运动更显年轻静态体验英菲尼迪G25(2010-8-18 7:51:00)
英菲尼迪的G系轿车一直是日产豪华品牌的领军车型,而在初期它就一直以大排量和操控性征战豪华运动中型车市场,其中比较出名就是那款VQ35HR发动机,如今这款发动机已经不见踪影,取而代之的是VQ37HR和VQ25HR两部不同排量的发动机,装备它们的车型分别叫做G37和G25。
英菲尼迪G37先登陆了中国市场,随后G25的加入又拓宽了它的征战范围,在现在被德系充斥的豪华运动中型车市场上...
更多相关>>
标榜运动豪华车 金港体验英菲尼迪G25(2011-8-1 11:13:00)
在参加完兰博基尼驾驶学院,事隔两个礼拜我又来到了金港汽车公园,虽然这次的主角驾驶起来没有Gallardo超跑那般暴烈,但在标榜运动性的日系豪华品牌房车中,它是一款不得不提的重量级车型,它就是英菲尼迪G系列。
为了让大众能有更多的机会体验到G系列的驾控乐趣,英菲尼迪于2010年推出了一项名为“G系极风之旅”的赛事。2011年,英菲尼迪“G系极风之旅”将会在成都、北京、广东以及上海四个区...
更多相关>>
注重细节人性化 英菲尼迪G25静态评测(2010-1-19 14:09:00)
2010年1月11日,英菲尼迪首次发布了旗下最小排量车型G25,在外观与内饰方面,G25与G37车型完全一致,甚至连配置也完全相同,只是在发动机排量上有所不同,虽然G25在动力上不如G37那样凶猛,但对于城市日常使用来说,是个不错的选择。今天我们就给大家带来了G25这款车的做工质量评测,看看是否与G37车型达到了同一水平。
一、外观部分
英菲尼迪G25在外观上与G37保持一致,整体设计...
更多相关>>
运动感较强 动态测评英菲尼迪G37 Coupe(2011-7-26 12:03:00)
提到英菲尼迪品牌的时候,你脑海里第一时间会想到什么。动力、性能还是弧线、格栅…虽然英菲尼迪进入中国是在2006年底,到现在还不到5年时间,也是日系三个高端品牌进入中国最晚的一个。但是这几年的发展确实非常迅速。一个显著的证明就是在5年前,这款让人很陌生的偶而被直译成“无限”的牌子,现如今在街头巷尾并不难看见,越来越的人不再把车标看成奇瑞了,英菲尼迪在中国的销量也已经超越讴歌,并且已与雷克萨斯...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 英菲尼迪G系送9次免费保养(2011-8-27 10:02:00)
继昨天雷克萨斯ES保养调查文章之后,今天编辑给大家带来的同位日系豪华品牌英菲尼迪的入门款车型——G系列车型的保养调查。英菲尼迪继承了三大日系豪华品牌的特点,四年或10万公里质保及免费保养。
■ 关于英菲尼迪G系列的保养政策:
虽然三大日系豪华品牌都宣称自己提供四年或10万公里质保与免费保养服务,不过英菲尼迪在这个周期内提供了9次免费保养服务,即从第一个1万公里开始到9万公里,每1...
成本大调查 英菲尼迪G系小保费用616元(2012-3-26 9:05:00)
英菲尼迪是隶属于日产的豪华品牌,旗下的英菲尼迪G系列是继承日本血统的美系车。G系最主要的特点,就是肌肉感丰富。这种特点,既塑造了G系的运动感,又带来了行政级的沉稳。本期文章,我们就为大家带来英菲尼迪G系的保养详解。
保养手册(整车质保)
厂家为英菲尼迪G系提供4年或10万公里的整车质保期限,即车主使用英菲尼迪4年后行驶里程未达到10万公里,那么整车质保期结束;或车主在4年内使用英...
相关导购
50万元“小尤物”推荐5款豪华两门轿跑(2011-8-19 11:01:00)
如果您对价格预算相对宽松,又追求拉风与个性驾驶的话,轿跑车型或许较为符合您的需求。因为这类车不仅拥有流线型的外观设计,相对强劲的性能也可以满足时不时激烈驾驶的使用需求。所以,当价格预算达到50万元左右的话,电影《变形金刚》中的大黄蜂(雪佛兰科迈罗)、以性能著称的英菲尼迪G37 Coupe、操控性能出色的宝马325i Coupe、崇尚中庸之道的奥迪A5 Coupe、集科幻与前卫于一身的凯迪拉克CTS...
更多相关>>
充满着暧昧 推荐3款适合七夕节约会车型(2011-8-6 16:51:00)
今天是一年一度的七夕节,正好又恰逢周六。在即将到来的傍晚时分,在街头巷尾的各类约会场所,又会出现一对对少男少女,像牛郎织女一样赶赴“鹊桥”相会。届时,黯然无色的夜晚将会变得灯火辉煌,人们脸上迷离的神情和那一捧捧火红的玫瑰花束,让整个天空都充满着暧昧的气息。
不管你是单身,还是已经结束单身,不甘宅在家里的你,一定期待着在今晚即将发生的一切。于是你涂脂抹粉或是刮脸吹头,光鲜亮丽的走出...
更多相关>>
时尚浪漫之约 5款拉风浪漫敞篷跑车推荐(2011-10-9 0:21:00)
温柔的阳光、微凉的秋季海风,这是一个浪漫的季节。既然秋如此浪漫,我们何不约上心中的那个她或是三五好友一起去海边度度假呢?当然,如此浪漫的约会自然不能开一台普普通通的车子去了,开着一台拉风帅气的敞篷跑车去赴约才是最佳选择!
本期精挑细选,编辑就带来了5款拉风浪漫的敞篷跑车,它们分别是英菲尼迪G37硬顶敞篷版、宝马3系敞篷版、奥迪S5 Cabriolet、奔驰E级敞篷版以及雷克萨斯的IS 250C。...
更多相关>>
相关阅读
勇敢的心 英菲尼迪G25 Sedan豪华运动版(2011-6-29 23:50:00)
作为英菲尼迪家族第一款搭载低于3.0升排量引擎的车型,其实,G25同样有着一颗勇敢的“心”。
说到运动轿跑,英菲尼迪G系是不得不提的品牌,说到英菲尼迪,那魅力无穷的发动机又是必须提及的话题。其实对于G25而言,除了依然拥有一颗强大的“心脏”外,它独特的操控气质,以及肌肉感十足的外形轮廓,也时刻在提醒大家——它纯正的运动血统。
名门之后:VQ25HR
前面已经提及,说到英菲尼迪,发动机就是不可...
表现无可挑剔 冰火组合试驾英菲尼迪G25(2011-12-14 17:53:00)
他们俩一个热爱运动,热情似火,另一个则安静沉默,冷艳如冰。虽然性格完全相反,但他们却同时看中了本期的另一个主角——英菲尼迪G25,这到底是什么原因呢?
别误会,这里并不是运动板块,所以这个冰火组合说的也自然不是N年前一级方程式赛场上迈凯伦车队的莱库宁和蒙托亚这对搭档,也不是《家的N次方》里的王子文饰演的小疯子和她的冰窟窿。这个冰火组合其实就是我们本期消费者报告请来的两位消费者,只不过他热爱运...
臭美和完美 英菲尼迪G25车主卫红访谈录(2011-7-7 13:28:00)
“红,大红,鲜艳的大红,我的车也是这个颜色,还有工作,也要热烈的完美。”
我觉得自己是特别标准的天秤女,臭美爱打扮。你也看到了,鲜艳的大红、黄或是粉都是我的最爱,所以那辆G25也非常正的红色,这一点可能和我性格中的奔放、热情比较像吧。
另外,虽然有时候会纠结,但是选定一个方向后,就会执著,想要完美。我做公关有10年时间了,在入行的时候就希望是现在这个状态,希望可以更好,所以现在对这份职业更加坚...
勇敢奔跑 英菲尼迪 G37 Coupe个性体验(2011-7-4 23:14:00)
人们都在用羡慕的目光注视着身旁的Coupe跑车,可轮到自己却拿不出勇气,总是固执地认为这只是玩的,根本不实用。真是这样吗?
在当今这个重视个体,宣扬自我个性的时代,每个人都在极力证明自己的与众不同,而汽车也随之成为了人们展示个性的一种载体。不少人通过汽车改装的方式来体现,而有些车天生就非同凡响。
Coupe跑车本身就是个性
街头上充斥的轿车无人问津,即便是一款豪华轿车也很难引起旁人的注意...
和英菲尼迪G系列感受在F1赛道上撒欢儿(2011-10-3 23:02:00)
习惯了在城市道路上走走停停,对速度的渴望早就被堵车的无奈消耗殆尽。是时候跟随英菲尼迪G系列,来到F1赛道上尽情撒欢,让G25和G37告诉你——汽车原来可以这样开。
参加三项比赛,就能获得豪华车的一年使用权,这对,够不够吸引?假如这辆车是英菲尼迪G37呢?而且让你撒欢儿的地点还是F1赛道!是不是现在有扔下手里的杂志、马上去参赛的冲动了?
这是英菲尼迪2011赛季华东赛区的“G系极风之旅”活动,参...