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1.5T车型性价比较高 比亚迪G6导购对比(2011-10-26 11:18:00)
比亚迪G6全系购车手册
比亚迪G6上市已经将近一个月的时间了,对于这款自主品牌的中级轿车而言,优良的性价比表现以及更具诱惑力的动力总成都是吸引消费者的主要因素。比亚迪G6全系共拥有两种排量四款车型供消费者选择,其售价区间为7.98~11.28万元。对于这样一款拥有良好性价比的自主中级车型,当它成为消费者的备选车型时,究竟哪一款是最值得我们选择的呢?别着急,下面,还请各位跟随我的文字,一起...
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自家兄弟公平决斗 比亚迪F6VS比亚迪G6(2012-2-8 12:22:00)
最近从朋友那听说这样一件事,说的是两个年龄相差不多的亲兄弟因为分家产的事而大动干戈,最后搞的关系僵的就像僵尸一样僵。其实这样例子在电视剧里我们是屡见不鲜,在生活中当然也不会缺乏这样的例子。这不是一个笑话,而是一个严肃的问题,但是你将这种事件放到汽车界来说的话,你就会觉得其实非常搞笑,而其实汽车界也不乏这样的例子,比如下面咱要说的比亚迪F6和比亚迪G6。
对于比亚迪我一直很弄不清楚这家伙到底想...
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涡轮/自吸如何选择 同价位车型对比解析(2012-9-24 13:02:00)
涡轮增压已经成为目前国内用车不能回避的话题,尽管早期的涡轮增压存在一些技术和寿命方面的诸多瓶颈,但经过这么多年发展,涡轮增压已经是非常成熟的技术了。我们都知道自然吸气如果要提升功率和扭矩指标,除开加大排量外,就只剩下各种可变气门正时技术可以采用,但无论如何控制进气门甚至排气门正时,都无法实现涡轮增压这样暴力的进气方式所带来的提升效果。在同一价位,如果有涡轮增压与自然吸气并存,我们该如何选择,它们...
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优势何在?比亚迪G6对比瑞麒G5/帝豪EC8(2011-9-21 10:34:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也将于近期上市。这款比亚迪品牌最新车型有什么特点?其市场竞争力如何?下面让我们来分析一下。
比亚迪G6亮点解析:
1.采用1.5T发动机加6速双离合变速器的动力总成是比亚迪G6的最大卖点。在大多数自主品牌中级车尚且停留在使用三菱发动机的情况下,采...
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极高性价比 比亚迪G6香槟色新车已到店(2012-2-8 11:12:00)
编辑从美嘉鑫迪展厅得知,比亚迪全新中型车G6新车已到店,主要有2.0L手动尊贵型和1.5TI尊贵型,以香槟色为主。该款车型现已接受预定,定金5000元,预定提车需1个月。作为继比亚迪F6之后的又一款中级车,比亚迪G6拥有极高的性价比和低调沉稳的外型,喜欢该车型的朋友,请联系咨询商家:15205025771。
比亚迪G6 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价...
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比亚迪G6黑、金配色现车 送2000元礼包(2012-4-12 17:29:00)
近日,编辑从高新区科园南一路2号的比亚迪汽车成都启新销售服务4S店了解到,目前店内2011款比亚迪G6有黑、金配色的现车在店,购车可获赠价值2000元的装饰礼包,感兴趣的朋友不妨直接与经销商联系,详情见下表:
比亚迪G6车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L 手动尊贵型
8.88
8.88
-
...
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比亚迪G6优惠3000元 最低仅售8.68万元(2012-4-5 11:39:00)
编辑从上海君和比亚迪4S店了解到,现在店内最高可优惠3000元,有现车在售,具体详情请见下表:
比亚迪G6车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 手动尊贵型
8.88
8.68
↘0.20
有现车
2011款 1.5TI 手动尊贵型
9.98
9.68
↘0.30
有现...
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9月26日正式上市 比亚迪G6推四款车型(2011-9-19 17:11:00)
近日,编辑获悉,比亚迪G6将于9月26日正式上市。据之前曝光的配置单看,新车将推四款,包括1.5Ti(涡轮增压)和2.0L(自然吸气)排量车型。
G6是比亚迪旗下最高端车型,它酷似凯美瑞的前脸设计、4860/1825/1463mm的车身尺寸,以及2745的轴距等,也透露出该车较比亚迪L3、F6等车型定位更高。
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出...
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追的就是性价比 比亚迪G6 1.5TI购车记(2013-11-25 15:27:00)
由于没车很不方便~于是和家里人商量之后 还是决定买车。但是买什么车喃,因为前一个国产车的教训,对国产车有一点后怕~什么异响啊,地盘响啊~无穷无尽的小毛病,很烦· 所以考虑合资车,小鬼子的首先排除,这点做人的最基本原则还是有的~我情愿开国产都不开小日本的~由于大米有限,只考虑10W以内的~ 先想到凯越,觉得外观还行,大气~于是蹲论坛研究,最后还是放弃了~对于内饰和油耗不满意。然后看韩系...
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追求的是性价比 比亚迪G6 1.5T购车作业(2013-2-25 13:24:00)
先说哈我的选车经历,才从驾校出来那会买了个最低配的F0练手,记得当时去除补贴才26900元,真心便宜。后来开了一年多F0,还是觉得太小了,因为我F0没什么问题,不知道人们说BYD车不好的结论是怎么出来的,反正我开这不错,就是小了点,所以卖了F0就买了L3(比亚迪的忠实客户啊)。12年6月份买的L3,当时买的12款手舒,去除补贴54000,感觉有点小贵了,不过买了就买了,也不能让卖车的退钱你是不?哎...
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看重配置舒适性 提比亚迪G6 2.0L尊贵型(2013-3-8 13:22:00)
买车的想法一年前就有了,看看各种各样的车,计划是十多万左右,普通家用就够了,首先的想法是想要越野车,这几年越野车很流行,开着大气,空间大,特别霸气,男人,你懂的。看了几款,比亚迪S6,长城H6, S6太大了,不是很协调,有点小马拉大车的感觉,还是喜欢紧凑一点的,最后看上中华V5,不得不说,纯粹是因为它像宝马X1的外观,价格有点小贵,最低配都是10.98万起,同 样是国产,这一点华晨不太厚道,...
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车上充电无压力 比亚迪G6改装USB接口(2012-9-8 11:18:00)
G6车上的多媒体功能已经很丰富了,但扶手箱里的USB口只能为一部分手机充电,iphone就充不了,究其原因是自带USB口的电流不足,USB给手机充电的电压基本都是5V,一般手机充电的电流要求是500mA,但iphone是要求1000mA,ipad是要求2100mA。
我有两个手机,iphone4和联想i300,经常开车难免在车上需要给手机充电,所以买过点烟器车充,但是用过两个,都不太好,主要是车...
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细节决定成败 比亚迪G6首保“惊魂”记(2012-7-2 16:45:00)
首保前,得瑟我的车车。哈哈,闲话少说直接上图。
看得出这是在干啥吗?
整个前杠被拆下来了。
加装了一个黑色的小东东。看得到吗?
就是这个黑色的小家伙。
正式亮相!氙气大灯!带套儿的哦!
看有的网友不拆前杠,不拆总称,直接就能换了。给我换灯的师傅……说不拆前杠够不到。还好啦,还知道用毛巾做保护。
电源接头,看做工还可以吧。
水箱上居然还有个防撞管?赞...
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8到10万左右价位 比亚迪G6的性价比还可以(2014-12-14 23:38:35)
比亚迪G6 决对是你最好的选择 在同价位的车子中 G6的配制是最好的,锅扇增压填补了我国国产车的空白,所有的配制包括内饰都是仿宝马的 空间也很大,后排从四个人没问题。 缺点:做工有待增强,就是BYD 这个车标太寒酸了 建议设计一个时尚大气的车标销量一定会更好!!!! 综述:在同价位的车子中 比亚迪G6 配制是最好的!价格比日韩车公道 在这个价格的美系,日韩系的车子 什么配制都没有,就知道圈中国...
钟情比亚迪 告别比亚迪F3 入手比亚迪G6(2016-1-20 7:11:36)
购车一月,碰到的最大烦恼就是“你怎么会花9万多买个比亚迪?”“你怎么会买个比亚迪?”“你之前一辆比亚迪你换车又买个比亚迪?”看来比亚迪在国人心中还是差劲廉价没档次的形象,比亚迪加油!
以前的F3立不了,这个可以
再来个五毛
钥匙套很合身,不怕钥匙掉漆啦
认证作业以后再交,今儿就是来个大家报个到。
...
细节决定成败 比亚迪G6首保“惊魂”记(2012-7-2 16:45:00)
首保前,得瑟我的车车。哈哈,闲话少说直接上图。
看得出这是在干啥吗?
整个前杠被拆下来了。
加装了一个黑色的小东东。看得到吗?
就是这个黑色的小家伙。
正式亮相!氙气大灯!带套儿的哦!
看有的网友不拆前杠,不拆总称,直接就能换了。给我换灯的师傅……说不拆前杠够不到。还好啦,还知道用毛巾做保护。
电源接头,看做工还可以吧。
水箱上居然还有个防撞管?赞...
选对了 比亚迪G6 1.5T尊贵型提车/装饰(2012-8-29 16:41:00)
2012年8月18日,正好周末,也没有特意选择这个日子(发财日),也许的巧合吧。,由于上次试驾就已经定下了我的金色G6,所以18日前去挑选车,提车挑选看了好多车主的意见和建议,但到了4S店选车,就一片茫然,也就只能看看外观,看看车胎,主要怕选择试驾车,呵呵。最后我以车架号码来定下了我的G6
提车篇——
看看这就是我选的G6
一开始去选车,4S店的车比较多,在天气那么热的情况下,我...
相关评测
配置丰富重性价比 试驾比亚迪G6 1.5TID(2013-7-8 17:12:00)
由于之前试驾过速锐,因此这套1.5L涡轮增压发动机和6速双离合变速箱的组合并没有引起我太多的好奇。而伴随着与比亚迪G6的接触,更加打动我的则是它的电子系统和行驶舒适性,这两方面都出乎我的意料。不过惭愧的是,当我查完比亚迪G6的确切售价后,我发现,我给前来询问价格的路人都报高了不少,实在不好意思。
外观:造型符合国人审美眼观,盲区摄像头是亮点
之所以能引起不少路人的关...
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性价比兼得动力 体验比亚迪G6 1.5T版(2012-3-19 18:24:00)
自主品牌推出中级车已经不是什么新鲜事,奇瑞、吉利、江淮,都曾经在这一领域“ 发力”,但反应却平平。一个尺寸达到中级车,但在配置和做工并未达到相应水平的中级车老百姓肯定是不会买帐的。现在,第二波自主中级车时代即将到来,他们携带着高科技发动机的技术、丰富的配置,以及一直以来的出众性价比再次世人,这其中,就包括我们今天的主角——比亚迪G6。
比亚迪G6对于大家应该并不陌生了,去年4月份的上海车展已...
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豪华商务新旗舰 比亚迪i6车展实拍图解(2010-4-25 18:18:00)
本届北京车展,比亚迪带来了旗下的全新旗舰中级车i6,这款全新中级车也将会取代F6成为比亚迪旗下最高端的中级轿车,其预计售价将会略高于F6。
格栅造型显得足够大气
前脸造型依然采用了很多借鉴的设计元素,前脸部分U型轮廓线条和三横条镀铬前格栅看起来似曾相识,搭配熏黑的鹰眼大灯以及引擎盖上的肌肉棱线,外型上加入了更多的年轻的元素。风格上并不激进,中庸的商务风格很符合其自身定位。
...
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沉稳符合中型车气质 车展评测比亚迪G6(2011-4-21 11:35:00)
自主品牌相对于整个汽车历史来说应该是刚刚起步,目前在小型车和紧凑型车市场的竞争中自主品牌有着一定的竞争力,而在中型车的竞争中自主品牌却没有能拿的出手的产品,虽然某国企生产的一中型车销量不错,但是它完全照搬马自达6。除此之外比亚迪目前倒是有一款中型车F6销售,在二三线城市的表现还算不错,在车展中我们看到了另一款还未上市的中型车——比亚迪G6,下面就来对这款新车进行静态评测。
外观——饱满沉...
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成本大调查 比亚迪G6小保养费用177元(2012-2-24 14:01:00)
国产品牌比亚迪G6上市给我们带来1.5TID双离合变速箱车型。作为国产车型比亚迪G6拥有1.5T+双离合变速箱车型也许在国内自主品牌较为少见,不得不对比亚迪G6刮目相看。今日我们依旧了解一下比亚迪G6保养详解,通过保养,我们进一步了解比亚迪G6保养费用如何?
保养手册(整车质保)
比亚迪G6采用2年或6万公里整车质保政策,也就是说使用比亚迪G6 2年后却未行驶6万公里,那么整车质保期...
成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
比亚迪G6 TID与对手技术特性及优势分析(2012-10-24 13:19:00)
在自主品牌中,比亚迪起步相对较晚,但是进步也算最快的。比如比亚迪G6 1.5TID车型,在价格、配置、空间等自主必争领域中毫不吃亏。从缸内直喷和高性能涡轮增压角度来说,不但大大超越了同类自主,更是与合资品牌小排量涡轮增压相比也有过之无不及;而6DCT双离合变速器还是首次出现在自主品牌的车型中。在本文中比亚迪的TID技术将与大众的TSI+DSG、菲亚特的TJET+DDCT全面对比,小排量增压动力方面...
看内在美 解读比亚迪G6底盘结构及做工(2012-11-27 17:50:00)
比亚迪G6是继F6之后推出的一款市场定位更高的中级车,采用1.5T+DCT双离合变速器的动力总成是比亚迪G6的最大亮点。1.5L排量的涡轮增压发动机搭配6速双离合变速器使它在动力方面有了更好的表现,那在驾驶操控方面又有着怎样的表现?下面来了解一下比亚迪G6的底盘结构及做工如何。
● 底盘一览
比亚迪G6底盘的前后悬挂结构跟F6一样,都是采用了前双叉臂独立悬挂与后五连杆独立悬挂的组...
成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
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比亚迪G6底盘的前后悬挂结构跟F6一样,都是采用了前双叉臂独立悬挂与后五连杆独立悬挂的组...
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最高优惠1.5万 解析比亚迪G6与其对手(2011-10-9 10:53:00)
作为比亚迪的一款高端旗舰车型,比亚迪G6于9月26日正式上市,其将竞争对手锁定在朗逸1.4T、科鲁兹1.6T、君威1.6T以及帕萨特1.8TSI身上,与其它对手相比,其顶配版车型除了搭载有涡轮增压发动机外,DCT双离合变速器将是另一利器。虽然比亚迪目前有不少的负面消息,但是大家仍旧对这一款新车型充满了好奇。下面,我们就一起来看看这款车型及其竞争对手在沪上的行情信息。
比亚迪G6 指...
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增压时代的到来 推荐四款自主涡轮车型(2012-6-14 12:32:00)
涡轮增压,顾名思义就是通过废气驱动涡轮增加进气压力,从而在较小排量获得更大的动力输出。随着能源消耗加剧以及环保意识增强。那种过去的大排量大动力的格局已经被全面打破。涡轮增压不仅已经被合资和进口车型逐步采用,同时不少日系品牌也开始加入这个行列。
当前来说,不管是什么DVVT、双VVT-i的进气技术运用,都不如涡轮增压来得直接和见效。在逐步引入VVT技术之后,自主品牌也纷纷加入了涡轮增...
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10万元也能做公务车 推荐3款实用中级车(2012-2-13 21:52:00)
最近人们在热议“三公经费”的话题,其中提到一个比较实际的问题,关于配车的范围,是不能以级别为标准的,比如县长是处级干部,原则上不能配车,但是也不能让县长骑着自行车到处去开会、检查和应急。所以要考虑公务的情况,根据政府履行职责的情况综合考虑,而不以级别作为标准。
对于那些不够级别又确实需要公车的干部来说,就不要对车要求太高了,只要严肃不扎眼价格不高就可以了,同时这型车型还适用于那些喜...
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性价比相当之高 试驾体验解析比亚迪G6(2012-2-23 19:01:00)
概要
G6是在F6的基础上进行重新设计,开发和调校得更加高级化的车型,亦是目前比亚迪定位最高的旗舰轿车车型。机械上前双叉臂后多连杆的底盘规格相当高,而除原有的1.8及2.0引擎之外,G6还加入比亚迪最新的1.5T直喷增压引擎,变速箱亦配备6速MT或是6速双离合,在技术规格上向合资品牌看齐。
车评
性能 试驾的G6配备比亚迪最新的1.5T涡轮增压直喷引擎,与之搭配的虽然还不是比亚迪最新的双离合...
被性价比吸引 试驾谈自主品牌比亚迪G6 (2013-4-7 20:21:00)
“自主产品最吸引我的还是性价比,就拿比亚迪 G6来说,一个顶配不过11万多元的车就配备了涡轮增压发动机和双离合变速器,这种事情只有可能发生在自主品牌身上,至少现阶段不会有哪个合资品牌能大方到这种地步。而且这也不仅仅是性价比的提升,涡轮增压+双离合的应用证明了比亚迪在技术水平方面已经具备一定实力。我曾经在比亚迪 4S店试驾过G6涡轮增压车型,比这台2.0 L发动机强劲很多,双离合变速器的换挡柔顺程度...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...
步步惊心 比亚迪旗舰车型G6试驾谈体会(2012-4-27 16:48:00)
别误会,文题不是在形容一次充满惊险的试车旅行,而是在说这款车从心底给我带来了很多惊奇和惊喜
说实话,至少有两年没碰过比亚迪的产品了,对他家的记忆还残存在早期的F3上,大概能有怎样的评价,我不说各位心里也清楚。前些日子偶然搭上了在机场服务的比亚迪E6,惯有的思维被不小地颠覆了一下。于是在接到G6的试驾邀请后,决定去亲自看看这款比亚迪的旗舰车型究竟能有怎样的表现。
远远看到G6,会产生见到了某款合...
喷嘴一小步 比亚迪一大步 1.5TI技术解析(2012-8-2 19:26:00)
比亚迪1.5TI技术解析
虽然喷油嘴从进气道下移到了缸体只走了很短的距离,可对于发动机而言却是向前迈进了一大步,而当它展现在自主品牌比亚迪展台时,更展现了自主品牌动力系统的一个里程碑。
比亚迪开发的1.5TI发动机不仅一举突破了自主品牌的技术瓶颈,还彻底打破了合资品牌的动力神话,使得国内自主品牌成功迈上了一个新的台阶。
《汽车与运动》杂志做“中国心”发动机评选也有几年了,而最近吸引住“中国心...
步步惊心 比亚迪旗舰车型G6试驾谈体会(2012-4-27 16:48:00)
别误会,文题不是在形容一次充满惊险的试车旅行,而是在说这款车从心底给我带来了很多惊奇和惊喜
说实话,至少有两年没碰过比亚迪的产品了,对他家的记忆还残存在早期的F3上,大概能有怎样的评价,我不说各位心里也清楚。前些日子偶然搭上了在机场服务的比亚迪E6,惯有的思维被不小地颠覆了一下。于是在接到G6的试驾邀请后,决定去亲自看看这款比亚迪的旗舰车型究竟能有怎样的表现。
远远看到G6,会产生见到了某款合...