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推荐2.4L豪华版 新款雅阁全系购车导购(2013-9-22 12:34:00)
2013年9月12日,第九代雅阁正式上市,售价20.68万元至29.88万元,拥有2.0L、2.4L和3.0L各两款,共6款车型。雅阁从第六代开始在中国投产,到如今已经是最知名的中级车之一,而换代后的雅阁提供的款型看起来简洁明了,似乎定位也比较明确,那么到底哪一款是最值得买呢?下面我们就来好好分析一下:
广汽本田第九代本田雅阁售价
车型
售价(万元)
2.0EX...
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推荐购车豪华版 本田新款雅阁购买导购(2016-3-23 11:31:00)
在中国市场征战了多年的本田雅阁在3月19日将其最新一代车型正式上市销售,新车售价区间为16.98-23.78万元,全系共有8款车型,新车采用2.0L以及2.4L自然吸气动力总成,传动系统方面匹配CVT变速箱。而至于这8款车型哪款配置更值得买,就听为大家一一道来。
◆车型简介
△ 相比现款国产雅阁大面积粗壮的镀铬,新款雅阁的前脸变化是非常明显的,重新镀铬的前中网大小恰到好处,整体...
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熟悉又陌生 第九代雅阁对比第八代雅阁 (2014-2-11 13:47:00)
】雅阁,与多数老牌车型一样,共同见证和经历着中国汽车业的蓬勃发展。如今它已步入了第九次升级换代,可以说每一次的换代都会让人觉得既熟悉而又陌生,熟悉它那经久不衰的造型轮廓,而陌生的是不知又带来了哪些新鲜的技术科技。
第九代雅阁已上市有一段时间,光从车型配置数据上看,与第八代相比最大的变化莫过于动力系统上的改变。而今天们不谈历史,也不分析新旧两代雅阁在常规配置上有哪些添加,只从动力性能方面...
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2.4L车型性价比较高 本田雅阁购车导购(2013-9-13 12:46:00)
9月12日,第九代雅阁宣布正式上市了,从第六代雅阁引进国内生产开始,它在国内中型车市场一直拥有着非常高的关注度和地位,以至于很多车型都将它作为了自己的超越目标。第九代雅阁已经正式上市了,这也让很多关注它的消费者摩拳擦掌,准备出手了。下面我们就来看看售价从20.68万元到29.88万元的这六款车型,哪款性价比最高,值得为它买单(以下简称“新款雅阁”)。
外观上,雅...
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兰州最受关注的中型车 雅阁对比新天籁(2010-4-21 9:27:00)
本田雅阁,天籁一直是呼声很关注度很高的的中型车,在2月份兰州中型车型上牌量中雅阁排在第三位,在银川地区排在第一位。新天籁在兰州上牌量中排在第六位,在银川上牌量中排在第七位。可见以上三款车在兰州地区和银川的市场人气都是非常旺的。编辑对这两款高热度的车型为大家做一个简单的对比。
外型方面:
第八代本田雅阁
雅阁
售价:14.08-34.28万
经过不断的进化,...
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雅阁2.4EX冠军版有现车 送原厂超值礼包(2011-7-2 11:47:00)
好消息!近日,编辑了解到,为庆贺南二环广本日新4S店被授权为“河北唯一本田纯正用品模范店”称号两周年,及雅阁单车型自上市以来获得累计销量冠军、保值率冠军、连续22个月单月销量冠军纪录保持者等殊荣,特独家推出2.4EX冠军版雅阁。这款2.4EX冠军版雅阁增配不增价,独家赠送超过30000增值礼,优惠幅度是自2011年上半年以来性价比最高的车型。他将2.4EX雅阁的原17寸轮毂升级为特制18寸轮...
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雅阁周年庆版2.4EX优惠3.5万元 享免息(2011-11-23 17:59:00)
近日,编辑从广汽本田松江4S店处了解到,目前推出雅阁周年庆版2.4EX优惠3.5万元现金,贷款购车还可享受免利息、免手续费的“双免”优惠,再赠送1.5元装潢大礼包,店内现车充足,颜色齐全。车型报价详情见下表:
雅阁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0EX 周年庆版
25.65
22.15
↘3.5...
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雅阁2.4EX优惠2.2万元 2.0EX优惠2万元(2012-2-1 10:35:00)
近日,编辑从保定庞大广本金利4S店了解到:店内2011款雅阁现车充足,颜色齐全。目前购车2.4EX优惠现金2.2万元,2.0EX优惠现金2万元。感兴趣的朋友不妨到店向销售人员详细咨询。具体车型及报价信息如下:
2011款雅阁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4 EX
22.98
20.78
↘2....
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雅阁2.4EX现车现车 优惠3.7万元送礼包(2011-9-22 18:00:00)
近日,编辑从广汽本田汽车上海锦仓店获悉,店内雅阁车型现车充足,其中雅阁2.4EX优惠3.7万元,另外购车再送购置税等装潢礼包。详细车价信息请见下表:
雅阁车型最新价格变化报价
车型
地区指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
雅阁2.4EX加装版
26.88
23.18
↘3.70
充足现车
...
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2013款雅阁现车销售 购车送2年常规保养(2013-4-7 9:05:00)
近日,编辑从广汽本田授权经销商广汽本田天津瑞泰特约销售服务店了解到,2013款雅阁现车销售,颜色齐全,购车送两年常规保养,店内试驾车型号齐全,对该车感兴趣的网友不妨到店详询。具体车型价格见下表:
雅阁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.0L SE
20...
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广汽本田雅阁最高优惠2.4万元 现车充足(2012-1-11 18:27:00)
近日,从沈阳广汽本田经销商处了解到,店内广汽本田雅阁最高优惠2.4万元,部分车型现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雅阁 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0MT
16.68万
16.48万
2.2万
现车充足
2.0EX
20.28万
17.88万
2.4万
现车充足
2.4LX
21...
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雅阁全系现车充足 动挡最高优惠3万元(2011-12-7 17:04:00)
近日,从位于成都市机场路新加坡工业园的广汽本田汽车三和特约销售服务店了解到,目前广汽本田雅阁全系现车充足,雅阁手动挡最高优惠3万元现金,雅阁最低仅15.68万元即可拥有!同时,购雅阁金标双冠版还将享受2年或4万公里免费保养!感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雅阁 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0MT
18.68万
15.6...
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八代雅阁2.4EX丝缎银提车经历(2009-11-28 21:36:00)
我新买的八代雅阁2.4EX丝缎银提车。说起我买车的经历,真是有点戏剧性。今年单位配给我的公车桑塔纳2000型报废了。新车要到年底才能买来。开惯车子一下子没车开很不习惯。于是我就决定自己买一辆。一开始我的想法是买一辆帕萨特新领驭1.8T尊杰版。因为我有朋友在上汽集团做领导能给我打8.5折。可后来越看越觉得帕萨特老土。不像我们这些30岁左右的人开的车。于是视线转移到和帕萨特同级别的一些车上。如尼桑新天...
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CVT换挡很平顺 雅阁九代2.4EX提用车分享(2015-9-27 12:50:00)
本人90后屌丝一个,入手九雅2个多月,因为忙着做其他事情,今天回家才想起可以认证,好的,废话不多说,说说选车经历吧本人10年被父亲逼着学驾照,开始很不情愿,知道为什么吗?因为当初看到很多开车出车祸的,怕啊。一直不敢开车。2个月时间迅速拿了本本,然后就给我买了辆最差的二手面包车练手。。。那个时候感觉怕啊,新手开车特别是手动档的,半路熄火啊,后来慢慢熟悉了,接着就慢慢的爱上汽车了,...
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八代雅阁2.4EX NAVI 4500公里 问题多多(2009-4-23 18:29:00)
车子是1月16号订 17号提车~ 2.4EX NAVI 比指导价优惠一万 4S什么都没送 很抠门选车过程很简单 力求舒服 “开着、坐着舒服” 所以基本锁定日系车 雅阁 天籁 凯美瑞 另别克君越~ 看车那几天宜昌通用4S集体关门,不晓得么回事,放假还真早啊~ 之前开过一段05款雅阁 印象不错 ,试驾凯美瑞感觉前排高度不及雅阁 天籁 视线稍差 。天籁因为服务态度太差 干脆就没试驾 本来很想出手 但一看...
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白雅阁2.4EX改装海拉2代透镜 外观装饰(2010-6-29 11:34:00)
第一次发图片作业。。。。。。。。。。。
JP黑社会
红水晶
大红章
海拉2代透镜
这个是A6的拆车件
小红章 这个是日本
*page*
这个眼熟吗? DAD这个不是山寨版的
*page*
之所以DIY 是因为受到日本著名改装品牌GARSON&D.A.D的启发。
...
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最终选择了雅阁2.0EX的购车心得(2009-11-29 10:36:00)
我为什么最终选择了雅阁2.0EX一、基本情况:
本人是山西人,33岁,生活在一个小城市,父母都是退休干部,妹妹正在读研究生,我和老婆都是公务员,有一6岁可爱女儿,家庭年收入9万左右,平时爱好看书、听音乐、玩乐,当然还有汽车,呵呵。
我从小就喜欢汽车,对街上常见的汽车基本上都能说出个一二,上大学以后只要有机会总要借别人的爱车练练手,甚至还开了一段时间解放141(公家的),驾驶技术有了一定的基础(...
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我对八代雅阁的观感、选车历程、动力、内饰、总费用及油耗(2009-11-28 23:25:00)
图文并茂谈谈我对八代雅阁的观感、选车历程、动力、内饰、总费用及油耗(563楼有油耗更新 )感言:一直不解我身边那些BS日车的朋友们为何最终都选了日本车,更没想到一直以来没把日本车放到眼里的我最后还是选了雅阁。 本人70年代出生,贫下中农出身 ,大学毕业后历经十余载的艰苦打拼,梦想成真,2005年底有了第一辆自己的专属座驾——雪铁龙爱丽舍,风雨同舟四载后,终于不能满足日益扩大的业务需求,渐渐有了换车...
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22.68万落地提九代雅阁2.4EX豪华版 新人来报道(2014-7-23 17:22:10)
一直很不喜欢交作业毕竟读书读太久了,古人十年寒窗就读完的书,而我从两岁开始读完硕士也25,整整二十三的寒窗。扯远了,今日恰巧逢高考八年纪念日故将作业奉上,一则是福建雅阁车团交一份作业,二则是给自己一段回忆的时光。——题记第一篇:选车 2013年发生了很多很多事情,不是2002年的第一场雪,却真是在接近冬天的日子起了购车的意向,刚刚毕业的屌丝一枚,一直以来都喜欢潜水看车,人生的故事总是很精彩但是...
选定黑色雅阁九代2.4EX豪华版,谈谈购车经过,觉得很值得,很满意。(2014-9-14 10:18:01)
完胜帕萨特!晒晒楼主的“小九日记”求围观~~~之前的小POLO已经跟了楼主有3年了,当初选择两厢车,一是图方便,二是开起来也比较顺手,转眼3年,开了7万公里,不要了楼主还真有点舍不得,好在媳妇儿拿到驾照1个月,也急需练手,正好成全媳妇儿了。小车送媳妇儿了,楼主的第二辆车选择计划迫在眉睫啊。好在之前朋友的介绍,让楼主对九代雅阁的印象不错,经过各种纠结,果断拿到九雅2.4EX豪华版。哈哈~小伙伴,撒个...
八代雅阁2.4EX提车作业报道 求版主给个认证(2013-11-29 14:45:23)
八代雅阁2.4i-VTEC提车作业
希望帮主射精
舍友刚提了辆雅阁,因小弟比较热爱汽车,特地写分作业给大家看看。先说说他的选车经历吧,算和大家分享一下购车经验。今天上半年的一天,我们在讨论什么时候买车,他随口说了一句下半年买车(当时是因为有个同学已经买了BMW523),也没人在意,没想到前几天他就把车提来回来,并且非常淡定。因此我们称他为“淡定哥”,并且当我问他是什么版本的时候,他竟然来了一句...
雅阁九代2.4EX版安装行车记录仪 简单交个作业(2014-7-27 16:34:03)
1月份提车,2.4EX版落地价23.8W,过年期间有时候闲得蛋疼,就打开电脑研究各种行车记录仪,最初是看上趴趴狗,不过火车头显示器的造型确实不喜欢,然后就选了几款各大网站经常用来PK的产品,本来要定DOD LS400W的了,发现太多假冒还是算了,后来看到VOSONIC也是用台湾联咏芯片方案,也可以考虑,最初看到是V6的,JD价399,不好凑单(因为过年期间JD发了第三方店铺优惠券599-100,2...
雅阁八代2.0内饰附带详细油耗表(2009-12-4 9:36:00)
2.0EX入手一个多月了.今天来秀一下..上图..先来几张外观印象...这是在洗车场.提车来都是自己动手洗,当成锻炼身体洗完出来.停在楼后面停车场.各个方向来几张..总的感觉丝缎银耐脏,亮丽,适合女孩子..车身的划痕不仔细看根本看不出来..*page*这张是停在临时车棚里照的,室内车位没抓到,只好停室外了,动员了几个车主,一家1400,修了这个棚,总算能不再日晒雨淋了..以下是内饰..除了贴膜,很...
热衷于动力/配置 雅阁3.0L尊贵版购车记(2014-7-22 10:17:00)
从小就喜欢汽车,还记得小时候在那种纤维板公交车么(发动机伴随驾驶员右侧的)。驾驶室右侧前轮上的经典座位可以看着驾驶员的各种操作,在抢不到这个座位的时候,我情愿站在驾驶员后侧的杆子边看着他驾驶的全部过程。那驾驶室的布局至今历历在目(后拉式发动机启动杆、四辐条方向盘和中间凸点喇叭按钮、驾驶座椅右下侧的电门开关、引擎盖前段上滑片式的加水盖等等)。瞬间穿越的有木有?哈哈。
02年学了驾照,之后一...
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变得更年轻 试驾第九代雅阁2.4EX豪华版(2013-9-25 19:24:00)
雅阁,这是一个大家都不会感到陌生的名字。作为在国内汽车市场驰骋多年的老将,累计150万辆的销量足以说明它的成功。但这位前两年中级车市场的销量冠军在这两年却感到了不小的压力,为了保住这块金字招牌,同时也提升自身竞争力,广汽本田在不久之前将第九代雅阁正式带到我们面前。
第九代本田雅阁在9月12日正式上市,共推出2.0L、2.4L和3.0L V6三个排量六款车型,此次试驾的2.4E...
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兼具驾驭乐趣与豪华品质 解析第9代雅阁(2013-10-11 14:00:00)
9代雅阁的变化颠覆了我对于这款车型的认知,定位于80后消费群体,这款新生代中级车型无比坚定地打破了常规
在中国汽车消费市场,作为一款成功的中级豪华车型,如果无视历代经典之作的风格和成就,产品就将仅止于偏执和浅薄;如果墨守成功车型的优势和传统,它将仅止于平庸和凡俗。从中国中级车型发展历史来看,似乎始终存在着传统经典设计和现实感受的矛盾,很难使二者贯通一气,导致很多车型的创造精神苍白无力、毫无生气。...
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噪音动力差强人意 八代雅阁购车全分析(2010-8-6 12:43:00)
从2008年上市以来,第八代雅阁一直在B级车市场上稳居销量榜前列,更是联合丰田凯美瑞和日产天籁组合成日系B级车三强,霸占了国内市场绝大多数份额。今天国内B级车市场已经发生了太多的变化,雪铁龙C5和别克新君威、新君越的加入为这块蛋糕的争夺添加了无数乐趣,上市已经两年多的八代雅阁是否还能保持强劲的竞争力?且看我们详细分析。
吸引雅阁车主的主要因素有大气的外观、宽敞的内部空间以及丰富的配置...
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更先进、大气和饱满 解析本田第9代雅阁(2013-10-12 16:55:00)
能成为中高级轿车的佼佼者需要实力和品质,而想成为中高级轿车的王者靠的则是信赖和积淀。这条成功之路雅阁走的并不轻松,因为要在瞬息万变的国内汽车正因为巨大的压力,才有了雅阁一次次的全面革新。
雅阁所受到的广泛认可并不是偶然现象,3代车在中国的腾飞,150万用户的无限信赖,让雅阁成为了这个时代重要的标注。也正是因为最初的成功,才让它有信心坚持卓越创新的基因,敢于打破常规、突破定式,以不断变革的力量...
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家族的第九代传人 抢先试驾全新款雅阁(2012-12-11 13:21:00)
与第八代车型相比,2013款雅阁车长缩短了89mm,同时轴距缩短的23mm也让车身看起来更加紧致。尽管车身尺寸与松散的上代车型有了较大的变化,但坐进2013款雅阁车厢内,我们仍能感到这是同级对手中最为宽敞的车型之一。
再加上前后排舒适的座椅,每一位驾乘者或许都能找到在车内的完美坐姿。同时,后备箱的空间也有所增长,数据较老款车型提高了大约28升。
...
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做工用料及装配工艺不错 实测本田雅阁(2014-4-8 8:48:00)
大家好,我是文化频道编辑陈雷,这次又轮到我为大家写雅阁长期测试报告了。一台车做工怎么样、装配工艺如何一向是衡量一家车企能力强弱,是不是“厚道”的重要标准,也是国内很多合资厂商经常处理不到位的环节。考虑到雅阁同样是国内合资品牌的国产车型,因此我决定这篇长测文章简单跟大家聊聊雅阁的做工用料及装配工艺。
在不少消费者的常规认知里,广汽丰田、广州本田、东风日产这些合资厂商的做工用料属于既...
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与上一代的差别 技术解读第9代本田雅阁(2013-8-25 15:58:00)
下面主要根据厂家的讲解以及提供的资料图片,抢先了解一下新一代雅阁与上一代雅阁在配置方面(包括动力总成、底盘结构以及科技配置)的变化。(注:由于厂家提供的资料有限,本文是基于仅有资料进行的比较,并非全部。)
● 本田雅阁的发展简史
本田雅阁车型从1976年诞生的第一代车型到今年已历经37年,现已发展到了第9代车型。文章开始前我们还是先来简单回顾一下雅阁这9代车型的发展...
全面超越自己 解读广本第九代雅阁技术(2013-8-26 7:36:00)
说来惭愧,作为一名第八代雅阁的老车主,我本人却算不上铁杆的“本田迷”。可能有些车迷依旧执着于曾经“地上之星”的旧日荣光,惦念着那些如K20A、Type-R甚至NSX等等辉煌的名字,对此我真心表示赞同,但毕竟其中的大部分我们已经无法亲身体验和感受了,所以还是聊点儿眼前的吧。
近些年很多曾经十分有个性的日本汽车厂商似乎都慢慢地被市场驯服,推出的车型也越来越“中庸”,换句话说,也可以称其为...
新混动技术的代表 体验雅阁混合动力版(2016-4-7 7:40:00)
混合动力哪家最成功?各位能想到的第一个品牌应该会是丰田。但我们不要忘记,岛国还有一个对技术执着的品牌,那就是本田。丰田之前表示过,在混动这一块,目前确实是本田领先了,而雅阁混合动力正正是本田新一代混动技术的代表,这次,我们就来体验一下美版的雅阁混合动力。
● 关于这辆雅阁混合动力
本次测试这台雅阁混合动力虽然是美版车型,但动力总成还是相同的,所以作为混动系...
调查中 雅阁2.4L用车成本年花费2.2万元(2011-3-10 10:26:00)
雅阁是国内B级车市场名副其实的老大,拿个销量冠军已是家常便饭。如此受欢迎最大的原因是广本这么多年来积累下来的口碑、人气、知名度。它车型本身宽大的尺寸和2.8米的超长轴距也是正合了大多数想买B级车的人的需求。一直以来,似乎人们并不太提及它的用车成本,是不是因为它养车费用中规中矩没啥好说的呢?我们不妨去详细计算一下,看看这款冠军级别的轿车是否也有不错的经济性。
我们选择售价22.98...
雅阁三季度刹车系统常见故障分析汇总!(2010-10-23 19:52:00)
从1976年第一代两门掀背式的雅阁在日本上市,到2008年上市国内目前比较热销的第8代雅阁,累计产量达到了1500万辆。雅阁目前销售于160个国家,是名副其实的全球化车型。从第8代雅阁上市以后,随着车辆国产化率的逐渐增加,雅阁的故障率也随之有所增加。下面就三季度雅阁刹车盘片抖动和异响这两个比较常见的故障进行的汇总和分析。
标题:08款雅阁车速80以上急刹车方向抖怎么办?
万...
解析雅阁、凯美瑞以及天籁 底盘各不同(2011-9-9 10:59:00)
此前我们评论一辆车坐着是不是舒服,只是从座椅、噪音、空调这些车内的角度来看待,但其实舒适度很大程度上是由它的底盘特性所决定的,因此我们挑选了三款最为热门的日系中型车——本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁,来看看它们为乘客的舒适性都在底盘上做了哪些工作。
◆ 前悬挂结构对比
作为前驱车,前悬挂对于驱动和转向都起着重要的作用,而这三款日系中型车型除了雅阁是双叉臂结构之外,其他两车都是轿车...
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商务之选 新雅阁2.4EX对比天籁230豪华版(2009-4-6 18:15:00)
在中级车市场,雅阁和凯美瑞都拥有不错的口碑和销量,而同样作为日系品牌的日产天籁似乎差了一些,因此厂家方面也做出了超过2万元的大幅度让利,让我们来看看天籁的竞争力究竟如何。 从新雅阁三月份的销量来看,2.4L EX标配车型占据了大部分份额,价格对应天籁230JK豪华天窗版,考虑到天籁的优惠,实际售价比雅阁要低1万元左右。
尺寸空间:
八代雅阁2.4 EX
...
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中型车也跨界 雅阁Crosstour国产前瞻(2010-1-7 13:58:00)
从城市SUV车型CRV到主打高端运动的思铂睿,本田品牌对于细分国内市场、先吃“螃蟹”这种事似乎乐此不疲。近日就有消息称:一款内部代号为Accord QE的全新国产车型又出现在广汽本田内部文件中。不出意外的话它就是刚刚在海外发布的雅阁Crosstour的国产版车型。
■外观及风格方面
尽管从外观来看雅阁Crosstour和讴歌ZDX有着异曲同工之妙,但细节处还是带有明显的“本田特质...
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降价幅度相对较大 汇总七款热门中型车(2012-8-22 12:05:00)
雅阁是最早 在中国实现国产化的日系中型车,从1999年六代雅阁登陆中国,到7代雅阁热销并掀起了加价之风,再到现如今的8代雅阁,可以说这三款车型、12年的时间见证并创造力了本田品牌以及雅阁车型在中国市场上的辉煌,中国也成为了少有的、在中型车领域雅阁占有率能超过丰田凯美瑞的国家或地区。
本田雅阁是这几款车型中最老的一款,已接近换代的年龄,现如今销售的是第八代雅阁。但其外观并不显得过时...
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联合救市 各级别年底冲量降价车型推荐(2009-1-3 3:24:00)
编辑按:热热闹闹的国庆长假虽然过去了,但车市的高潮并没有因此而降温。依照往年惯例,秋季显然是一个购车的高峰时期。尽管今年的经济大气候环境总体而言并不是太理想。但对于有强烈意愿的购车群体而言,买车仍然在计划当中。特别是热门焦点车型,受影响程度明显要小于同级对手,加上大幅降价的刺激作用,无论是其热门程度或着是市场销量都值得我们进一步关注。
一、市场黑马--新雅阁
指导价格:18.18万-...
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走着自己的路 谈2011款广本雅阁 2.4EX(2011-12-26 20:00:00)
老牌劲旅走着自己的路
在商务轿车领域,广汽本田雅阁有着很高的权重地位。现如今,本田雅阁车型在中国已经完成了3次更新换代工作,值得一提的是它的换代步伐基本与国际保持着一致的步调,相比于其它品牌已是十分难得。凭借着多年来在中国市场的探索,第八代广汽本田雅阁算得上一款真正了解中国客户群体的产品。价格上的松动也让这个标杆级的产品进一步扩大了自己的优势,迈入了20万元关口的2.4EX款更是与迈腾等强劲对手...
20万元以内中级轿车推荐之本田雅阁(2013-9-20 16:31:00)
本田雅阁
+Ups:动力出色,空间宽敞
-Downs:即将换代
至于其它方面,索纳塔的表现同样可圈可点,先进的技术、丰富的配置都让这款上市已近五年的车型拥有十足的竞争力,而在价格方面,索纳塔也同样诱人,虽低配车型的官方指导价只有16.49万,而售价24.99万的顶配车型在不少经销商那里还有着4万到6万不等的巨幅优惠,同样非常诱人。
在这里,我先强调一下,这里所推的本田雅阁是广州本田生产的第...
家有“大阁阁”初成长 雅阁车主访谈录(2012-6-12 11:13:00)
首次采访
车型:第八代雅阁
车主姓名:胡擎
职业:公司职员
购车时间:2012年4月
驾龄:1年
目前行驶里程:1 500km
目前百公里综全油耗:10L
目前月用车成本:800元
我与“大阁阁”的邂逅应该算得上是“一见钟情”,没看过别的车,没试驾,没查询参数,就交了定金。
本命年的我,早有购车的打算,年初便开始筹备此事,说实话,“大阁阁”对我来说一直是个“可遇不可求”的车,我...
“大阁阁”优劣之我见 雅阁车主心得体会(2012-10-14 20:46:00)
车型:广本雅阁
车主姓名:胡擎
职业:公司职员
购车时间:2012年4月
驾龄:1年
目前行驶里程:3000km
目前百公里综合油耗:10L
目前月用车成本:800元
继上次的选车、购车体验话题后,这次我来谈谈雅阁的用车感受。用车小半年的时间了,让我从一个女生的角度,分析“大阁阁”的优缺点。
先说优点吧
1.舒适感:“大阁阁”延续了日本车一贯的舒适性,无论老人还是孩子,坐我...
忠诚的贴身伴侣 雅阁旅行轿车长期测试(2011-6-20 15:03:00)
无论在盛夏的海岸、还是严冬的希菲特尔山巅,这辆雅阁旅行轿车总是毫无怨言而又兢兢业业地陪伴在我们身边。我们这辆车的行驶里程已经超过10万公里……
我们手中这辆雅阁旅行轿车行驶的里程已经超过10万公里。这就是这辆本田生产的中级旅行轿车经历过的残酷的、全天候的测试。近两年时间,斜穿了整个欧洲,我们最终才得到了结论。在得出结论之前,我们就像是对圣诞礼物那样充满猜测,在2009年2月25日,我也有过同样的...
家有“大阁阁”初成长 雅阁车主访谈录(2012-6-12 11:13:00)
首次采访
车型:第八代雅阁
车主姓名:胡擎
职业:公司职员
购车时间:2012年4月
驾龄:1年
目前行驶里程:1 500km
目前百公里综全油耗:10L
目前月用车成本:800元
我与“大阁阁”的邂逅应该算得上是“一见钟情”,没看过别的车,没试驾,没查询参数,就交了定金。
本命年的我,早有购车的打算,年初便开始筹备此事,说实话,“大阁阁”对我来说一直是个“可遇不可求”的车,我...